2025-ൽ നിരവധി വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ പുതിയ 7-സീറ്റർ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. പെട്രോൾ, ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റുകൾ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാകും. ടാറ്റ, മാരുതി, മഹീന്ദ്ര, കിയ, എംജി, ടൊയോട്ട, സ്കോഡ, റെനോ, നിസാൻ എന്നിവയാണ് പ്രധാന ബ്രാൻഡുകൾ.
വലിയ ഫാമിലി എസ്യുവികൾക്കും എംപിവികൾക്കുമുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി, എല്ലാ പ്രധാന വാഹന നിർമ്മാതാക്കളും 2025 ൽ നിരവധി 7 സീറ്റർ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. പെട്രോൾ, ഇലക്ട്രിക് 7 സീറ്റർ എസ്യുവികൾ/എംപിവികൾ മുതൽ കരുത്തുറ്റ മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ്, പ്രകടനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച മോഡലുകൾ വരെ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടും. മൂന്ന് നിര സെഗ്മെന്റിലെ മികച്ച 12 ഉൽപ്പന്ന ലോഞ്ചുകളെക്കുറിച്ച് അറിയേണ്ടതെല്ലാം.
ടാറ്റ 7 സീറ്റർ എസ്യുവികൾ
2025-ൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് പെട്രോൾ, ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളുള്ള സഫാരി എസ്യുവി അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം. പെട്രോൾ പതിപ്പിൽ 1.5 ലിറ്റർ TGDi എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് പരമാവധി 170PS പവറും 280Nm ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ടാറ്റ സഫാരി ഇവിക്ക് 80kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് നൽകാം. ഇത് ഏകദേശം 500 കിലോമീറ്ററിൽ അധികം സഞ്ചരിക്കും.
മാരുതി 7 സീറ്റർ എസ്യുവി
2025 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ മാരുതി സുസുക്കി ഒരു പുതിയ എസ്യുവി പുറത്തിറക്കുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഇത് മിക്കവാറും ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ 7 സീറ്റർ പതിപ്പായിരിക്കും. ഈ മോഡൽ അതിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോം, സവിശേഷതകൾ, നിരവധി ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ അതിന്റെ 5 സീറ്റർ പതിപ്പുമായി പങ്കിടും. പവർട്രെയിൻ സജ്ജീകരണവും 5 സീറ്റർ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയിൽ നിന്നുള്ളത് തുടരും. 7 സീറ്റർ മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര അതിന്റെ ചെറിയ പതിപ്പിനേക്കാൾ നീളമുള്ളതായിരിക്കും. കൂടാതെ ഒരു അധിക നിര സീറ്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മാരുതി സുസുക്കി ഒരു ADAS സ്യൂട്ട്, ഒരു പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഒരു വലിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, വെന്റിലേറ്റഡ് മുൻ സീറ്റുകൾ, അല്പം പുതുക്കിയ ബാഹ്യ ഡിസൈൻ എന്നിവയും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചേക്കാം.
Related Articles
മഹീന്ദ്ര 7 സീറ്റർ എസ്യുവികൾ
2025 അവസാനത്തോടെ ഈ തദ്ദേശീയ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ തങ്ങളുടെ മൂന്നാമത്തെ ജൈവ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം പുറത്തിറക്കും. മഹീന്ദ്ര XEV 7e എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ ഓൾവീൽഡ്രൈവ് കോൺഫിഗറേഷനും ഒരു വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്കുമായി വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ സജ്ജീകരണം പരമാവധി 350bhp പവറും 450Nm ടോർക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഈ വർഷം സ്കോർപിയോ N എസ്യുവിക്ക് മഹീന്ദ്ര ഒരു മിഡ്ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റ് നൽകിയേക്കാം.
കിയ 7-സീറ്റർ എംപിവികൾ
അടുത്ത രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ കിയ ഇന്ത്യ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത കാരൻസ്, കാരൻസ് ഇവി എന്നിവ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് . 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ലെവൽ 2 എഡിഎഎസ് ടെക്, ഡ്യുവൽ 10.25 ഇഞ്ച് സ്ക്രീനുകൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെ അടുത്ത ആഴ്ച (മെയ് 8 ന് ) എംപിവിക്ക് പ്രീമിയം അപ്ഗ്രേഡ് ലഭിക്കും. 42kWh, 51.4kWh എന്നീ രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന കിയ കാരൻസ് ഇവി ജൂണിൽ എത്തും. ചെറിയ ബാറ്ററി ഏകദേശം 390 കിലോമീറ്ററും വലുത് 470 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ റേഞ്ചും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
എംജി 7 സീറ്റർ എസ്യുവി
2025 മെയ് മാസത്തിൽ എംജി മജസ്റ്റർ ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ എത്തും. 2.9 ലിറ്റർ, 4 സിലിണ്ടർ ട്വിൻ ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനായിരിക്കും ഈ എസ്യുവിയിൽ ഉണ്ടാകുക. ഇത് 216 ബിഎച്ച്പി പവറും 479 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഗ്ലോസ്റ്റർ എസ്യുവിയുടെ സ്പോർട്ടിയറും പ്രീമിയം വേരിയന്റുമാണ് മജസ്റ്റർ. കൂടുതൽ പരുക്കൻ രൂപം നൽകുന്നതിനായി കമ്പനി എസ്യുവിയിൽ ചില കോസ്മെറ്റിക് മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ടൊയോട്ട 7 സീറ്റർ എസ്യുവികൾ
ടൊയോട്ട കിർലോസ്കർ മോട്ടോർ (TKM) 2025 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ 7 സീറ്റർ ഹൈറൈഡർ (പ്രധാനമായും 7 സീറ്റർ മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ റീബാഡ്ജ് ചെയ്ത പതിപ്പ്) പുറത്തിറക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എസ്യുവി അതിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോം, പവർട്രെയിനുകൾ, ഡിസൈൻ, സവിശേഷതകൾ എന്നിവ 5 സീറ്റർ ഹൈറൈഡറുമായി പങ്കിടും, ബാഡ്ജിംഗ്, നീട്ടിയ നീളം, ഒരു അധിക സീറ്റ് നിര എന്നിവ പ്രതീക്ഷിക്കാം. 2025 അവസാനത്തോടെ ഫോർച്യൂണറിന്റെ മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പും ടൊയോട്ട അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം.
സ്കോഡ 7-സീറ്റർ എസ്യുവി
പുതുതലമുറ സ്കോഡ കൊഡിയാക്ക് അടുത്തിടെയാണ് ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് എത്തിയത്. 2025 അവസാനത്തോടെ കൊഡിയാക്ക് എസ്യുവിയുടെ പെർഫോമൻസ് കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള പതിപ്പും ചെക്ക് നിർമ്മാതാക്കൾ പുറത്തിറക്കും. സ്കോഡ കൊഡിയാക്ക് ആർഎസിൽ 2.0 ലിറ്റർ ടിഎസ്ഐ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരിക്കും, ഇത് പരമാവധി 265 ബിഎച്ച്പി പവറും 370 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. 7-സ്പീഡ് ഡിഎസ്ജി ഗിയർബോക്സാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ചുമതലകൾ നിർവഹിക്കുന്നത്.
റെനോ ആൻഡ് നിസാൻ 7-സീറ്റർ എംപിവികൾ
വരും മാസങ്ങളിൽ ട്രൈബർ എംപിവിയുടെ പുതുക്കിയ പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കാൻ റെനോ ഒരുങ്ങുകയാണ്. മോഡലിന് അകത്തും പുറത്തും സൂക്ഷ്മമായ മാറ്റങ്ങൾ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.അതേ എഞ്ചിനുകൾ നിലനിർത്തും എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ട്രൈബർ എംപിവിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിസാൻ 2025 ൽ ഒരു പുതിയ മൂന്ന്-വരി എംപിവി പുറത്തിറക്കും. എങ്കിലും, അതിന്റെ ഡോണർ പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അല്പം വ്യത്യസ്തമായ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
