വരാനിരിക്കുന്ന എല്ലാ പുതിയ സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവികളെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു സംക്ഷിപ്ത വിവരണം ഇതാ.
സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവികള്ക്ക് ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കള്ക്കിടയില് വൻ ഡിമാൻഡാണ്. നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ്, റെനോ കിഗർ, ടാറ്റ പഞ്ച് മുതൽ കിയ സോനെറ്റ്, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, മഹീന്ദ്ര XUV300, ടാറ്റ നെക്സോൺ എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിലധികം ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. സബ്കോംപാക്ട് എസ്യുവികൾ എല്ലായ്പ്പോഴും അവരുടെ എസ്യുവി ശൈലിയിലുള്ള നിലപാട്, ഒതുക്കമുള്ള അളവുകൾ, തീർച്ചയായും താങ്ങാനാവുന്ന വില എന്നിവയ്ക്ക് പ്രിയങ്കരമാണ്. വളരുന്ന സെഗ്മെന്റിനെ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ കൂടുതൽ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അവയിൽ രണ്ടെണ്ണം വരും ആഴ്ചകളിൽ നിരത്തിലെത്താൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. മാരുതി സുസുക്കി ജൂൺ ആദ്യം അഞ്ച് ഡോർ ജിംനിയെ അവതരിപ്പിക്കും. ഓഗസ്റ്റിൽ എക്സ്റ്ററിനൊപ്പം ഹ്യുണ്ടായ് മൈക്രോ എസ്യുവി രംഗത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന എല്ലാ പുതിയ സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവികളെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു സംക്ഷിപ്ത വിവരണം ഇതാ.
മാരുതി സുസുക്കി ജിംനി
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ 5-ഡോർ ജിംനി തീർച്ചയായും വാഹന പ്രേമികൾ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന പുതിയ ഉൽപ്പന്ന ലോഞ്ചുകളിൽ ഒന്നാണ്. ഈ കോംപാക്ട് ഓഫ്-റോഡ് എസ്യുവി സീറ്റ, ആൽഫ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിലാണ് വരുന്നത്. ഒരു പെട്രോൾ മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ - 1.5 എൽ K15B. മോട്ടോർ 105 bhp കരുത്തും 134 Nm ടോര് നൽകുന്നു. 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 4-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിങ്ങനെ ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകൾ ഓഫറിൽ ലഭ്യമാണ്. ഇതിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സുരക്ഷാ കിറ്റിൽ 6 എയർബാഗുകൾ, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഓഫ്-റോഡ് എസ്യുവിയിൽ സ്മാർപ്ലേ പ്രോ+ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ആർക്കാമിസ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ എന്നിവയും മറ്റ് പല സവിശേഷതകളും അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്.
ഹ്യുണ്ടായ് എക്സ്റ്റർ
ഹ്യുണ്ടായ് എക്സ്റ്റർ മൈക്രോ എസ്യുവി അടുത്തിടെ ഔദ്യോഗിക ചിത്രം വഴി വെളിപ്പെടുത്തി. പ്രാരംഭ തുകയായ 11,000 രൂപയ്ക്ക് കമ്പനി ബുക്കിംഗും ആരംഭിച്ചു. ഗ്രാൻഡ് ഐ10 നിയോസിൽ നിന്നുള്ള 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഈ ചെറിയ എസ്യുവിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ഇതിന്റെ ശക്തിയും ടോർക്കും യഥാക്രമം 83 ബിഎച്ച്പിയും 114 എൻഎംയുമാണ്. എക്സ്റ്ററിനെ സിഎൻജി ഇന്ധന ഓപ്ഷനോടൊപ്പവും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. EX, S, SX, SX (O), SX (O) എന്നീ അഞ്ച് ട്രിമ്മുകളിലായി മോഡൽ ലൈനപ്പ് വ്യാപിക്കും. കൂടാതെ ഒരു പുതിയ 'റേഞ്ചർ കാക്കി' കളർ സ്കീം നേടുകയും ചെയ്യും. ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ പാരാമെട്രിക് ഡിസൈൻ ഭാഷയും നേരായതും ബോക്സിയുമായ നിലപാടും എക്സ്റ്ററിന് ലഭിക്കുന്നു. ബ്ലാക്ക് ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, എച്ച്-പാറ്റേൺ എൽഇഡി ഡിആർഎൽ ഉള്ള സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ഫോക്സ് സിൽവർ സ്കിഡ് പ്ലേറ്റ്, കട്ടിയുള്ള ബോഡി ക്ലാഡിംഗ്, ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ, നേരായ ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഇതിന്റെ ചില ഡിസൈൻ ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.