മാരുതിയുടെ ഇന്നോവ ഉടനെത്തും, ആകാംക്ഷയില്‍ വാഹനലോകം!
ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ഹൈറൈഡര്‍ മോഡലുകള്‍ക്ക് സമാനമായി, പുതിയ ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന്റെ സ്വന്തം പതിപ്പ് മാരുതി സുസുക്കിയും അവതരിപ്പിക്കും.
രാജ്യത്തെ വാഹന വിപണി ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന പുതിയ ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് 2022 നവംബർ 25-ന് ഇന്ത്യയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. വാഹനത്തിന്‍റെ വിപണി ലോഞ്ച് 2023 ജനുവരിയിൽ നടക്കും. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ഹൈറൈഡര്‍ മോഡലുകള്‍ക്ക് സമാനമായി, പുതിയ ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന്റെ സ്വന്തം പതിപ്പ് മാരുതി സുസുക്കിയും അവതരിപ്പിക്കും. പുതിയ ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് പുറത്തിറങ്ങി ആറ് മാസത്തിന് ശേഷം പുതിയ മാരുതി ഇന്നോവയും ലോഞ്ച് ചെയ്യും. അതായത് 2023 പകുതിയോടെ ഉത്സവ സീസണായ ദീപാവലിക്ക് ഈ മോഡല്‍ എത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട് എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
പുതിയ മാരുതി സി-എംപിവി ചില ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളോടെയാകും വരുന്നത്. ഫ്രഷ് ആയി നിലനിർത്താൻ ഫ്രണ്ട്, റിയർ പ്രൊഫൈലുകളിൽ കൂടുതലും. തനതായ ശൈലിയിലുള്ള ഗ്രിൽ, പുതിയ ഹെഡ്‌ലാമ്പ് സജ്ജീകരണം, പുതിയ ബമ്പർ ഡിസൈൻ എന്നിവയുള്ള പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയാണ് എംപിവിക്ക് ലഭിക്കാൻ സാധ്യത. പിൻഭാഗത്ത്, പുതിയ ടെയിൽ-ലാമ്പ് ഹൗസിംഗിനൊപ്പം ഗണ്യമായി പരിഷ്‍കരിച്ച ടെയിൽഗേറ്റ് എംപിവിക്ക് ലഭിക്കും. വ്യത്യസ്‍ത ശൈലിയിലുള്ള അലോയി വീലുകളും എംപിവിക്ക് ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
വാഹനത്തിന്‍റെ ക്യാബിനിനുള്ളിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്താൻ സാധ്യതയില്ല. ഇന്റീരിയർ കളർ സ്‍കീമും സീറ്റുകളുടെ അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും കമ്പനി മാറ്റിയേക്കാം. അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുമായി പുതിയ എംപിവി മിക്ക സവിശേഷതകളും പങ്കിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് അടിവരയിടുന്ന ടിഎൻജിഎ-സി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് പുതിയ മാരുതി സി-എംപിവി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത്. ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം നിലവിൽ തിരഞ്ഞെടുത്ത അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കുള്ള കൊറോള ക്രോസ് എസ്‌യുവിക്ക് അടിവരയിടുന്നു.
പുതിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ്, മോണോകോക്ക് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ആയിരിക്കും. കൂടാതെ 2,850 എംഎം വീൽബേസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ക്രിസ്റ്റയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് 100 എംഎം നീളമുള്ള വീൽബേസ് ഉണ്ടായിരിക്കും. വലിയ വീൽബേസ് ടൊയോട്ട എഞ്ചിനീയർമാരെ ക്യാബിനിനുള്ളിൽ കൂടുതൽ ഇടം സൃഷ്ടിക്കാൻ അനുവദിക്കും. പുതിയ ഹൈക്രോസിൽ ഫാക്ടറിയിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് യൂണിറ്റ്, രണ്ടാം നിരയിലെ ക്യാപ്റ്റന്റെ കസേരകൾക്കുള്ള 'ഓട്ടോമാൻ ഫംഗ്‌ഷൻ' എന്നിവയുണ്ടാകുമെന്ന് ഒന്നിലധികം ടീസറുകളും സ്പൈ ചിത്രങ്ങളും സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കുകൾ, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, കാൽനടക്കാരെ കണ്ടെത്താനുള്ള പ്രീ-കളിഷൻ സിസ്റ്റം, റോഡ് സൈൻ അസിസ്റ്റ്, ഡൈനാമിക് റഡാർ ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹൈ ബീം തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളുള്ള ടൊയോട്ട സേഫ്റ്റി സെൻസ് (ടിഎസ്എസ്) ലഭിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്.
പുതിയ മാരുതി സി-എംപിവി ഇന്നോവ ഹൈക്രോസുമായി എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ പങ്കിടും. രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് - 2.0 എൽ പെട്രോളും 2.0 ലിറ്റർ പെട്രോളും ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് ടെക്നോളജിയിൽ. ഉയർന്ന 'സ്റ്റെപ്പ്-ഓഫ്' ടോർക്കും ഇന്ധനക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഇരട്ട-മോട്ടോർ ലേഔട്ടുള്ള THS II (ടൊയോട്ട ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം) യുടെ പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച പതിപ്പ് ഇതിന് ലഭിക്കും. പുതിയ മാരുതി സി-എംപിവി നെക്‌സ പ്രീമിയം ഡീലർഷിപ്പ് നെറ്റ്‌വർക്ക് വഴി മാത്രമായിരിക്കും വിൽക്കുക എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
