ഈ വണ്ടിക്ക് ഇതുവരെ 88,000 ബുക്കിംഗുകൾ, തീർപ്പാക്കാത്ത അരലക്ഷം ഓർഡറുകൾ!
മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര മൊത്തം 87,953 ബുക്കിംഗുകൾ ശേഖരിച്ചുവെന്നും അതിന്റെ 55,505 ഓർഡറുകൾ ഡെലിവറികൾക്കായി കാത്തിരിക്കുകയാണെന്നും കാർ നിർമ്മാതാവ് വെളിപ്പെടുത്തി.
മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി സെപ്റ്റംബറിൽ ആണ് പുറത്തിറക്കിയത്. അതിന്റെ ബുക്കിംഗ് 2022 ജൂലൈയിൽ ആരംഭിച്ചു. ഇൻഡോ-ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ വിൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ ഈ മോഡൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു. മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര മൊത്തം 87,953 ബുക്കിംഗുകൾ ശേഖരിച്ചുവെന്നും അതിന്റെ 55,505 ഓർഡറുകൾ ഡെലിവറികൾക്കായി കാത്തിരിക്കുകയാണെന്നും കാർ നിർമ്മാതാവ് വെളിപ്പെടുത്തി. ഈ സാമ്പത്തിക വർഷം കമ്പനിയുടെ ഉൽപ്പാദന ലക്ഷ്യം 20 ലക്ഷം യൂണിറ്റിൽ കുറയില്ലെന്ന് മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ് മാർക്കറ്റിംഗ് ആൻഡ് സെയിൽസ് സീനിയർ എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസർ ശശാങ്ക് ശ്രീവാസ്തവ പറഞ്ഞതായി ഇന്ത്യാ കാര്‍ ന്യൂസ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. നിലവിൽ, 3.75 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകളുടെ ഓർഡറുകൾ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് തീർപ്പാക്കാനുണ്ട്.
മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര എസ്‌യുവി മോഡൽ ലൈനപ്പ് സിഗ്മ, ഡെൽറ്റ, സീറ്റ, ആൽഫ എന്നീ 11 വകഭേദങ്ങളിലാണ് വരുന്നത്. മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് മാനുവൽ വേരിയന്റുകൾക്ക് 10.45 ലക്ഷം മുതൽ 16.89 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് വില, മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡലുകൾക്ക് 13.40 ലക്ഷം മുതൽ 16.89 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് വില. രണ്ട് ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റുകളുണ്ട് - Zeta+, Alpha+ - വില യഥാക്രമം 17.99 ലക്ഷം രൂപയും 19.49 ലക്ഷം രൂപയുമാണ്. മേൽപ്പറഞ്ഞ എല്ലാ വിലകളും എക്സ്-ഷോറൂം ആണ്.
വാങ്ങുന്നവർക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ മോണോടോണും ഡ്യുവൽ-ടോൺ കളർ ഓപ്ഷനുകളും ഉണ്ട്. റേഞ്ച്-ടോപ്പിംഗ് Zeta+, Alpha+ ട്രിമ്മുകൾ 16,000 രൂപ അധിക ചിലവിൽ ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഷേഡുകളിൽ സ്വന്തമാക്കാം. പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ 103bhp, 1.5L K15C പെട്രോളും മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയും 92bhp, 1.5L അറ്റ്കിൻസൻ സൈക്കിൾ പെട്രോൾ യൂണിറ്റും ഉൾപ്പെടുന്നു. രണ്ടാമത്തേതിൽ 79 ബിഎച്ച്‌പിയും 141 എൻഎമ്മും പര്യാപ്തമായ ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുണ്ട്. ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണത്തിന്റെ സംയുക്ത പവർ ഔട്ട്പുട്ട് 115 ബിഎച്ച്പിയാണ്. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകൾ 21.11kmpl (MT), 19.38kmapl (MT AWD), 20.58kmpl (AT) ഇന്ധനക്ഷമതയും മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് മോഡൽ 27.97kmpl വാഗ്ദാനവും നൽകുന്നുണ്ടെന്ന് മാരുതി സുസുക്കി പറയുന്നു.
താമസിയാതെ, കമ്പനി 1.5L K25C പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ഫാക്ടറിയിൽ ഘടിപ്പിച്ച CNG കിറ്റുമായി മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര CNG അവതരിപ്പിക്കും. സാധാരണ മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഇതിന്റെ പവറും ടോർക്ക് കണക്കുകളും അൽപ്പം കുറവായിരിക്കും, പക്ഷേ ഇത് മൈലേജിൽ ഉയർന്നതായിരിക്കും.
