വലിയ ഹെക്ടറിന്റെ നിര്മ്മാണം തുടങ്ങി എംജി
ഏഴ് സീറ്റര് പതിപ്പായ ഹെക്ടര് പ്ലസിന്റെ നിര്മ്മാണം എംജി മോട്ടോഴ്സ് തുടങ്ങിയതായി റിപ്പോര്ട്ട്
ഏഴ് സീറ്റര് പതിപ്പായ ഹെക്ടര് പ്ലസിന്റെ നിര്മ്മാണം എംജി മോട്ടോഴ്സ് തുടങ്ങിയതായി റിപ്പോര്ട്ട്. എംജിയുടെ ഗുജറാത്തിലെ ഹാലോല് പ്ലാന്റില് നിന്നാണ് എംജിയുടെ ആദ്യ ഹെക്ടര് പ്ലസ് പുറത്തിറങ്ങിയത്. ജൂലായ് രണ്ടാമത്തെ ആഴ്ചയോടെ ഹെക്ടര് പ്ലസ് അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് സൂചന.
വാഹനത്തിന്റെ അനൗദ്യോഗിക ഡീലര്ഷിപ്പുതല ബുക്കിങ്ങ് ആരംഭിച്ചതായി റിപ്പോര്ട്ടുകളുണ്ട്. 2020 ഫെബ്രുവരിയില് നടന്ന ദില്ലി ഓട്ടോ എക്സ്പോയിലാണ് ഹെക്ടര് പ്ലസ് പ്രദര്ശനത്തിനെത്തിയത്.
വാഹനത്തിന്റെ അനൗദ്യോഗിക ഡീലര്ഷിപ്പുതല ബുക്കിങ്ങ് ആരംഭിച്ചതായി റിപ്പോര്ട്ടുകളുണ്ട്. 2020 ഫെബ്രുവരിയില് നടന്ന ഡല്ഹി ഓട്ടോ എക്സ്പോയിലാണ് ഹെക്ടര് പ്ലസ് പ്രദര്ശനത്തിനെത്തിയത്. വാഹനത്തിന്റെ അനൗദ്യോഗിക ഡീലര്ഷിപ്പുതല ബുക്കിങ്ങ് ആരംഭിച്ചതായി റിപ്പോര്ട്ടുകളുണ്ട്.
നിലവിലെ ഹെക്ടറിലെ 2.0 ലിറ്റര് ഡീസല് എന്ജിനിലും 1.5 ലിറ്റര് മൈല്ഡ് ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോള് എന്ജിനിലും 1.5 ലിറ്റര് ടര്ബോചാര്ജ്ഡ് പെട്രോള് എന്ജിനിലുമായിരിക്കും ഈ വാഹനവും നിരത്തുകളില് എത്തുക. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവല്, ഡ്യുവല് ക്ലച്ച് എന്നിവയായിരിക്കും ഗിയര്ബോക്സ്. വിപണിയില് മഹീന്ദ്ര XUV500, ടാറ്റ നിരത്തിലെത്തിക്കാനൊരുങ്ങുന്ന ഗ്രാവിറ്റാസ് മോഡലുകളായിരിക്കും ഹെക്ടര് പ്ലസിന്റെ എതിരാളികള്.
നിലവിലെ ഹെക്ടര് എസ്യുവികളെക്കാള് ഒരു ലക്ഷം രൂപ കൂടുതല് ഹെക്ടര് പ്ലസിന് വില പ്രതീക്ഷിക്കാം. 12.73 ലക്ഷം രൂപ മുതല് 17.43 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് ഇപ്പോള് എംജി ഹെക്ടര് എസ്യുവികളുടെ വില. വിപണിയില് മഹീന്ദ്ര XUV500, ടാറ്റ നിരത്തിലെത്തിക്കാനൊരുങ്ങുന്ന ഗ്രാവിറ്റാസ് മോഡലുകളായിരിക്കും ഹെക്ടര് പ്ലസിന്റെ എതിരാളികള്.
ആറ്, ഏഴ് സീറ്റിങ്ങ് ഓപ്ഷനുകളില് ഹെക്ടര് പ്ലസ് എത്തുമെന്നായിരുന്നു ആദ്യ സൂചനകള്. എന്നാല്, പുതിയ വിവരമനുസരിച്ച് ആറ് സീറ്റര് മോഡലിലായിരിക്കും ഹെക്ടര് പ്ലസ് എത്തുക. ബഞ്ച് സീറ്റുകള് ഒഴിവാക്കി കൂടുതല് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ലുക്ക് നല്കുന്ന ക്യാപ്റ്റന് സീറ്റുകളായിരിക്കും മൂന്ന് നിരയിലും നല്കുക. വാഹനത്തിനുള്ളില് കൂടുതല് സ്പേസ് നല്കുമെന്നതാണ് ക്യാപ്റ്റന് സീറ്റുകളുടെ മറ്റൊരു സവിശേഷത.
പുറമെ ചെറിയ ഡിസൈൻ പരിഷ്കാരങ്ങൾ കമ്പനി വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. മൂന്നാം നിര വന്നതിനൊപ്പം വാഹനത്തിന്റെ അളവുകളിലും ചെറിയ മാറ്റങ്ങള് സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്. നീളം 40 mm ആണ് വര്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. വിപണിയില് ഉള്ള ഹെക്ടറിനേക്കാള് 1,835 mm വീതിയും 1,760 mm ഉയരവും 2,750 mm വീല്ബേസുമാണ് ഹെക്ടര് പ്ലസിനുള്ളത്. പുറത്തെ മാറ്റങ്ങളിൽ എല്ഇഡി ഡെയ്ടൈം റണ്ണിങ് ലാമ്പുകള്ക്ക് വലുപ്പം കൂടി, പുനഃക്രമീകരിച്ച ഹെഡ്ലാമ്പുകളുടെയും ഗ്രില്ലിന്റെയും ഘടന പിറകില് ടെയില് ലാമ്പുകളിലും ബമ്പറിലും ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെ പോവുന്നു മധ്യനിരയില് ക്യാപ്റ്റന് സീറ്റുകളും മൂന്നാം നിരയില് സീറ്റുകളുമാണ് അകതലത്തിലെ മാറ്റങ്ങൾ.
സാധാരണ ഹെക്ടറിലെ സൗകര്യങ്ങളും സംവിധാനങ്ങളും ഹെക്ടര് പ്ലസിനും കമ്പനി നല്കിയിട്ടുണ്ട്. 10.4 ഇഞ്ച് വലുപ്പമുള്ള ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സംവിധാന, eSIM മുഖേനയുള്ള കണക്ടഡ് കാര് ടെക്നോളജി, പാനരോമിക് സണ്റൂഫ്, ക്രൂയിസ് കണ്ട്രോള്, വൈദ്യുത പിന്തുണയാല് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മുന് സീറ്റുകള്, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ആറു എയര്ബാഗുകള് തുടങ്ങിയവ വാഹനത്തിന്റെ സവിശേഷതകളാണ്. മൂന്നാം നിരയില് എസി വെന്റുകളും യുഎസ്ബി ചാര്ജ് പോര്ട്ടും കമ്പനി ഒരുക്കിയിട്ടുണ്ട്.
2019 ജൂണ് 27നാണ് ഹെക്ടര് വിപണിയിലെത്തുന്നത്. വിപണിയില് മികച്ച പ്രതികരണമാണ് വാഹനത്തിന്. കേന്ദ്രസര്ക്കാരിന്റെ മേക്ക് ഇന് ഇന്ത്യ പദ്ധതിയുടെ ചുവടുപിടിച്ചാണ് ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ ഇന്റര്നെറ്റ് അധിഷ്ഠിത കാറെന്നു പേരുള്ള ഹെക്ടറുമായി കമ്പനി ഇന്ത്യയിലെത്തിയത്.