വമ്പൻ മുന്നേറ്റവുമായി എംജി വിൻഡ്സർ ഇവി
ടാറ്റയുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറുകളായ നെക്സോണിനെയും പഞ്ചിനെയും എംജി വിൻഡ്സർ ഇവി മറികടന്നു. മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലനിർണ്ണയം, ബാസ് (BaaS) വാടക പദ്ധതി, ക്യാബിൻ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയാണ് വിൻഡ്സറിന്റെ വിജയത്തിന് പിന്നിൽ.

എംജി വിൻഡ്സർ ഇവിക്ക് വിപണിയിൽ വൻ മുന്നേറ്റം. 2024 സെപ്റ്റംബറിൽ പുറത്തിറക്കിയ ഈ ഇലക്ട്രിക് കോംപാക്റ്റ് എംപിവി, കോമറ്റ് ഇവി, ഇസഡ്എസ് ഇവി എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ടിയാഗോ ഇവി, ടിഗോർ ഇവി, പഞ്ച് ഇവി, നെക്സോൺ ഇവി, കർവ്വ് ഇവി എന്നിങ്ങനെ അഞ്ച് ഓഫറുകളുള്ള ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിന്റെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന മേഖലയിലെ ആധിപത്യത്തെ വെല്ലുവിളിച്ചു. മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലനിർണ്ണയം, ബാസ് (BaaS) വാടക പദ്ധതി, ക്യാബിൻ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ, സവിശേഷതകൾ എന്നിവയാണ് വിൻഡ്സർ ഇവിക്ക് അനുകൂലമായി പ്രവർത്തിച്ചത് . കൂടാതെ, പരിധിയില്ലാത്ത കിലോമീറ്ററുകൾ (ആദ്യ വാങ്ങുന്നവർക്ക് മാത്രം ബാധകം) ഉള്ള ബാറ്ററിക്ക് ലൈഫ് ടൈം വാറണ്ടിയും ആദ്യ വർഷത്തേക്ക് സൗജന്യ പബ്ലിക് ചാർജിംഗും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
വിപണിയിൽ എത്തിയതിന്റെ ആദ്യ മാസത്തിനുള്ളിൽ, ടാറ്റയുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന രണ്ട് ഇവികളായ നെക്സോൺ, പഞ്ച് എന്നിവയെ എംജി വിൻഡ്സർ ഇവി മറികടന്നു. 2024 ഒക്ടോബറിൽ എംജിയുടെ ഇലക്ട്രിക് എംപിവി 3,116 യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പന രേഖപ്പെടുത്തി, അതേസമയം നെക്സോൺ ഇവിയും പഞ്ച് ഇവിയും യഥാക്രമം 1,593 യൂണിറ്റുകളുടെയും 915 യൂണിറ്റുകളുടെയും വിൽപ്പന രേഖപ്പെടുത്തി. നവംബർ, ഡിസംബർ, ജനുവരി മാസങ്ങളിൽ യഥാക്രമം 3,144 യൂണിറ്റുകളുടെയും 3,785 യൂണിറ്റുകളുടെയും 3,450 യൂണിറ്റുകളുടെയും വിൽപ്പനയാണ് വിൻഡ്സറിന്റെത്. 2024 സെപ്റ്റംബറിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്തതിനുശേഷം, എംജി വിൻഡ്സർ ഇവിയുടെ ആകെ 13,997 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. ഇതേ കാലയളവിൽ നെക്സോൺ ഇവിയും പഞ്ച് ഇവിയും യഥാക്രമം 7,047 യൂണിറ്റുകളുടെയും 5,708 യൂണിറ്റുകളുടെയും വിൽപ്പന നടത്തി.
2025 ജനുവരിയിൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് മൊത്തം 5,037 യൂണിറ്റ് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ റീട്ടെയിൽ ചെയ്തു, മുൻ വർഷം ഇതേ മാസത്തെ 68 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 45 ശതമാനം വിപണി വിഹിതം നേടി. മറുവശത്ത്, ജെഎസ്ഡബ്ല്യു എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ 4,225 യൂണിറ്റുകളുടെ മൊത്തം വിൽപ്പന രേഖപ്പെടുത്തി, ടാറ്റയേക്കാൾ 812 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രം പിന്നിലാണ്.
38kWh LFP ബാറ്ററിയും 136bhp കരുത്തും 200Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ-മൗണ്ടഡ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായാണ് വിൻഡ്സർ ഇവി വരുന്നത്. ഈ ഇലക്ട്രിക് എംപിവി 331 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് എംജി അവകാശപ്പെടുന്നു. ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് 0 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ 55 മിനിറ്റ് എടുക്കും. ഇവിയിൽ യഥാക്രമം 14 മണിക്കൂറും 6.5 മണിക്കൂറും കൊണ്ട് പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന 3.3kW, 7.7kW AC ചാർജറുകളും കാർ നിർമ്മാതാവ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വിൻഡ്സർ ഇവിയിൽ ഇക്കോ, ഇക്കോ+, നോർമൽ, സ്പോർട് എന്നീ നാല് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
