പുത്തന്‍ സ്‍കോര്‍പിയോയുടെ പ്ലാന്‍റില്‍ നിന്നുള്ള ചിത്രങ്ങള്‍ പുറത്ത്
ഇപ്പോൾ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൽ നിന്നുള്ള എസ്യുവിയുടെ ചിത്രങ്ങൾ ഇൻറർനെറ്റിൽ പ്രചരിക്കുന്നതായി ഹിന്ദുസ്ഥാന്‍ ടൈംസ് ഓട്ടോ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ മഹീന്ദ്രയുടെ ജനപ്രിയ മോഡലായ സ്കോർപിയോ പുതിയ തലമുറയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയാണ്. കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ടീസർ ക്ലിപ്പുകളിൽ പുതിയ സ്കോർപിയോയുടെ വരവ് കമ്പനി പുറത്തുവിട്ടിരുന്നു. ഇപ്പോൾ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൽ നിന്നുള്ള എസ്യുവിയുടെ ചിത്രങ്ങൾ ഇൻറർനെറ്റിൽ പ്രചരിക്കുന്നതായി ഹിന്ദുസ്ഥാന്‍ ടൈംസ് ഓട്ടോ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ചിന് മുന്നോടിയായി മോഡലിന്‍റെ പ്രൊഡക്ഷൻ റൺ ആരംഭിച്ചതിന്‍റെ സൂചനയാണെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
ബസിലിടിച്ച് തകര്‍ന്ന് തരിപ്പണമായി XUV700, സുരക്ഷിതരായി യാത്രികര്‍, മഹീന്ദ്രയ്ക്ക് കയ്യടിച്ച് ജനം!
വെള്ള നിറത്തിലുള്ള 2022 സ്കോർപിയോയുടെ ഒരു യൂണിറ്റ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങുന്നത് ചിത്രങ്ങളില്‍ കാണാം. മുൻവശത്ത്, വെർട്ടിക്കൽ സ്ലാറ്റ് ഗ്രില്ലിന്റെ ഉപയോഗം, പഴയ ഓവൽ യൂണിറ്റിന് പകരമായി പുതിയ മഹീന്ദ്ര ലോഗോ, ഫോഗ് ലാമ്പുകളുള്ള സി-ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഡിആർഎൽ, തുടങ്ങി നിരവധി പുതിയ ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ട്. കാറിന്റെ പ്രധാന അപ്‌ഡേറ്റുകളിലൊന്ന് ക്രോം അടിവരയോടുകൂടിയ ഇരട്ട ബാരൽ ഹെഡ്‌ലൈറ്റിന്റെ ഉപയോഗം ഉൾപ്പെടുന്നു.
വശത്ത്, 18-ഇഞ്ച് സാധ്യതയുള്ള പുതിയ ചക്രങ്ങൾ പുതിയ സ്കോർപ്പിയോ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ സി-പില്ലറിൽ നിന്ന് ഉയരുന്ന ചെറുതായി ചുരുണ്ട ക്രോം ബെൽറ്റ്‌ലൈനും ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, XUV700-ൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾക്ക് ഫ്ലഷ് ഡിസൈൻ ഇല്ല, അതേസമയം ബോഡി ക്ലാഡിംഗിന് സിൽവർ ഇൻസെർട്ടുകൾ ലഭിക്കുന്നു.
പാലത്തില്‍ നിന്ന് മറിഞ്ഞ് നെക്സോണ്‍, പോറലുപോലുമില്ലാതെ കുടുംബം, മാസ്സാണ് ടാറ്റയെന്ന് ഉടമ!
ചിത്രങ്ങളിലൊന്ന് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്‍ത സൈഡ്-ഹിംഗ്‍ഡ് ടെയിൽഗേറ്റിനൊപ്പം എസ്യുവിയുടെ പിൻഭാഗവും കാണിക്കുന്നു. താഴെ, പിൻ ബമ്പർ നിലവിലെ മോഡലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി സാമാന്യം പരന്ന പ്രൊഫൈൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ബമ്പറിന്റെ ഇരുവശത്തുമായി രണ്ട് റിവേഴ്‍സ് ലൈറ്റുകളും അവ രണ്ടും ബ്രിഡ്‍ജ് ചെയ്യുന്ന ഒരു ക്രോം സ്ട്രിപ്പും ഉണ്ട്.
ആറ് സ്‍പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്‍പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവയുമായി ജോടിയാക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള 2.2L 4-സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനുമായി കാർ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ തലമുറ സ്കോർപിയോയുടെ ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് അടുത്ത ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ നടന്നേക്കും. വില 12 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് 18 ലക്ഷം രൂപ വരെ (എക്സ്-ഷോറൂം) നീളാൻ സാധ്യതയുണ്ട് എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
അടുത്ത തലമുറ മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ ഡിസൈൻ ടീസര്‍ എത്തി
രാജ്യം ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന അടുത്ത തലമുറ സ്കോർപിയോയുടെ വിപണന പ്രവർത്തനങ്ങൾ മഹീന്ദ്ര ഒടുവിൽ ആരംഭിച്ചു. ഇന്ത്യൻ കാർ നിർമ്മാതാവ് ഒരു പുതിയ ടീസർ പുറത്തിറക്കി, അത് നമുക്ക് പുറംഭാഗത്തിന്റെ ഒരു കാഴ്ച നൽകുന്നതായി മോട്ടോറോയിഡ്‍സ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
Vehicle Scrappage : ഇനി വണ്ടി പൊളിക്കാനും മാരുതി, ഇതാ ആ പൊളിക്കലിനെപ്പറ്റി അറിയേണ്ടതെല്ലാം!
ടീസർ എന്താണ് വെളിപ്പെടുത്തുന്നത്?
ഇതുവരെ ഒരു മഹീന്ദ്രയിലും കാണാത്ത ഒരു പുതിയ പച്ച നിറം ടീസറിൽ കാണാം. മുൻ ഗ്രില്ലിൽ മഹീന്ദ്രയുടെ പുതിയ എസ്‌യുവി ബാഡ്‍ജ് ധരിക്കുന്നു, ഇതിന് 6 ലംബ സ്ലാറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നു. ബമ്പറിന്റെ താഴത്തെ പകുതിയിൽ സിൽവർ സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റ് ലഭിക്കുന്നു, ഫോഗ് ലാമ്പുകൾക്ക് ചുറ്റും സി ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകൾ ഉണ്ട്. ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾക്ക് ഡ്യുവൽ പ്രൊജക്ടർ സജ്ജീകരണം ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ അവയിൽ കുറച്ച് ക്രോം വിശദാംശങ്ങളും ഉണ്ട്. എസ്യുവിയുടെ നീളത്തിൽ കറുത്ത ക്ലാഡിംഗും ശക്തമായ ക്യാരക്ടർ ലൈനുകളും സൈഡിന് ലഭിക്കുന്നു. വിൻഡോ ലൈനിന് ഒരു ക്രോം സ്ട്രിപ്പ് ലഭിക്കുന്നു, ഇത് XUV500-നെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന ഒരു കിങ്ക് മിഡ്‌വേ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകൾക്ക് 17 ഇഞ്ച് വലിപ്പമുള്ളതായി തോന്നുന്നു. പിൻഭാഗത്തിന്റെ താഴത്തെ പകുതിയിൽ സിൽവർ സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റ് ലഭിക്കുന്നു, റിവേഴ്‌സിംഗ് ലൈറ്റുകൾ താഴേക്ക് വെച്ചിരിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു. സിംഗിൾ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ടിപ്പിന് ഓഫ്‌സെറ്റ് പൊസിഷനിംഗ് ലഭിക്കുന്നു.
പാലത്തില്‍ നിന്ന് മറിഞ്ഞ് നെക്സോണ്‍, പോറലുപോലുമില്ലാതെ കുടുംബം, മാസ്സാണ് ടാറ്റയെന്ന് ഉടമ!
മറ്റെന്താണ് പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടത്?
അകത്തളത്തിൽ കറുപ്പും തവിട്ടുനിറവും ഉള്ള ഡ്യുവൽ-ടോൺ തീം ഉണ്ടാകും. സെന്റർ കൺസോളിൽ ഫിസിക്കൽ കൺട്രോളുകളും നോബുകളും ലഭിക്കുന്ന ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഉണ്ട്. കൂടാതെ, XUV700-ന് സമാനമായ സ്‌ക്രീൻ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഒരു സ്വിവൽ വീൽ ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. സ്‌ക്രീനിൽ രണ്ട് ലംബമായ എ/സി വെന്റുകളാണുള്ളത്. ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ താഴത്തെ പകുതി XUV700-ൽ നിന്ന് ഏറെക്കുറെ ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട്.
സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾ, ഗിയർ നോബ് എന്നിവ പോലുള്ള മറ്റ് ബിറ്റുകളും XUV700-ൽ നിന്ന് കൊണ്ടുപോകുന്നു. രണ്ടാമത്തെ നിരയ്ക്ക് നടുവിൽ എ/സി വെന്റുകളും താഴെ ഒരു യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ് പോർട്ടും ലഭിക്കുന്നു. പുതിയ സ്കോർപ്പിയോ സൈഡ് ഫെയ്‌സിംഗ് സീറ്റുകൾ ഒഴിവാക്കി മുൻവശത്തെ സീറ്റുകൾ നേടും. മറ്റ് 7-സീറ്റ് എസ്‌യുവികളിൽ നമ്മൾ കണ്ടതുപോലെ ബൂട്ട് സ്പേസ് നിസ്സാരമാണ്. ഥാറിനും XUV700 നും കരുത്ത് പകരുന്ന അതേ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളായിരിക്കും അടുത്ത തലമുറ സ്കോർപിയോയ്ക്ക് കരുത്തേകുക. പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ടർബോചാർജ‍ഡ് 2.0 ലിറ്റർ എംസ്റ്റാലിയൻ യൂണിറ്റായിരിക്കും, ഇത് ഏകദേശം 150 എച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കും. 2.2 ലിറ്റർ എംഹാക്ക് യൂണിറ്റായിരിക്കും ഡീസൽ എഞ്ചിൻ. ട്രാൻസ്‍മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ മാനുവലും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്‍മിഷനും ഉൾപ്പെടും. അടുത്ത തലമുറ സ്കോർപിയോയ്ക്ക് ഡീസൽ പവർട്രെയിനിനായി AWD-യുടെ ഒരു ഓപ്ഷനും ലഭിക്കും.
