ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ നിസാൻ എക്സ്-ട്രെയിലിന് വിൽപ്പനയില്ല. ജൂൺ, ജൂലൈ മാസങ്ങളിൽ ഈ പ്രീമിയം കാറിന്റെ ഒരു യൂണിറ്റ് പോലും വിറ്റഴിഞ്ഞിട്ടില്ല. ഉയർന്ന വിലയും പരിമിതമായ ഡീലർ ശൃംഖലയും വിൽപ്പനയെ ബാധിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ യാത്ര നിസാൻ ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം വ്യത്യസ്തമായ ഒരു അനുഭവം ആയിരിക്കും. ഒരു വശത്ത്, കമ്പനിയുടെ പോർട്ട്ഫോളിയോയുടെ ഭാഗമായ മാഗ്നൈറ്റ് മികച്ച വിൽപ്പനയിലൂടെ കമ്പനിയെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു. അതേസമയം അവരുടെ ആഡംബര കാറായ എക്സ്-ട്രെയിലിന് ഒരു ഉപഭോക്താവിനെ പോലും ആകർഷിക്കാൻ കഴിയുന്നുമില്ല. ഈ പ്രീമിയം കാറിന്റെ ഒരു യൂണിറ്റ് പോലും ജൂലൈയിൽ വിറ്റില്ല. ജൂലൈയിൽ മാത്രമല്ല ജൂൺ മാസത്തിലും ഈ കാറിന്റെ ഒരു യൂണിറ്റുപോലും കമ്പനി വിറ്റിട്ടില്ല. ഒരു വേരിയന്റിൽ മാത്രമാണ് കമ്പനി എക്സ-ട്രെയിൽ വിൽക്കുന്നത്. ഇതിന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില 49.92 ലക്ഷം രൂപയാണ്. ഈ കാർ 7 സീറ്റർ കോൺഫിഗറേഷനോടെയാണ് വരുന്നത്. 7-എയർബാഗുകൾക്കൊപ്പം നിരവധി ലോകോത്തര സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളും ഇതിലുണ്ട്.
ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പ്രീമിയം അനുഭവം നൽകുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ നിസാൻ അവതരിപ്പിച്ച ഒരു D1-സെഗ്മെന്റ് എസ്യുവിയാണ് നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രെയിൽ. ഇതിന് ചില പ്രധാന സവിശേഷതകളുണ്ട്. ആധുനിക രൂപവും ആഗോള രൂപകൽപ്പനയും ഉള്ളതുപോലെ. ഇതിന് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുണ്ട് (അന്താരാഷ്ട്ര പതിപ്പിൽ). ഇതിന് വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകളും 4WD ഓപ്ഷനുകളും ഉണ്ട്. ഇതിന് പ്രീമിയം ഇന്റീരിയറുകളും നൂതന സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്. ഈ സെഗ്മെന്റിൽ ശക്തമായ മത്സര മോഡലുകളും ഉണ്ട്. ഈ എസ്യുവി അതിന്റെ സെഗ്മെന്റിൽ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ, എംജി ഹെക്ടർ പ്ലസ്, ഹ്യുണ്ടായി ടക്സൺ തുടങ്ങിയ എസ്യുവികളുമായി മത്സരിക്കുന്നു.
ഈ ഗുണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വാഹനത്തിന്റെ വിൽപ്പന പ്രതീക്ഷകൾക്കൊത്ത് ഉയരുന്നില്ല. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ നിസ്സാൻ ഇന്ത്യയിൽ പുതിയ മോഡലുകൾ അധികം പുറത്തിറക്കിയിട്ടില്ല. അതിനാൽ ബ്രാൻഡിന്റെ സ്ഥാനം ദുർബലമാണ്. ഇതിൽ പരിമിതമായ ഡീലർ നെറ്റ്വർക്കും ഉൾപ്പെടുന്നു. രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള നിസാന്റെ വിൽപ്പന, സേവന ശൃംഖല വളരെ പരിമിതമാണ്. ഉയർന്ന വിലയും ഇതിന് ഒരു കാരണമാണ്. എക്സ്-ട്രെയിൽ ഒരു പ്രീമിയം എസ്യുവിയാണ്. അതിന്റെ വിലകൾ മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര അല്ലെങ്കിൽ ടാറ്റ ഹാരിയർ പോലുള്ള ഓപ്ഷനുകളിലേക്ക് സാധ്യതയുള്ള ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കുന്നു.
