"ഇരുമെയ്യാണെങ്കിലും നമ്മളൊറ്റക്കരളല്ലേ..!" മാരുതി സുന്ദരിയും ഇന്നോവക്കുഞ്ഞനും തമ്മില്‍!
ഈ കൂട്ടുകെട്ടില്‍ റീ ബാഡ്‍ജ് ചെയ്ത് എത്താനൊരുങ്ങുകയാണ്. ഇതിന്‍റെ കഴിഞ്ഞ ജൂലൈ 20 ന് മാരുതി സുസുക്കി പുതിയ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര അനാച്ഛാദനം ചെയ്‌തിരുന്നു. അതേസമയം ടൊയോട്ടയുടെ അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡർ ജൂലൈ ഒന്നിനും വെളിപ്പെടുത്തി.
കഴിഞ്ഞ കുറച്ചുകാലമായി ഇന്തോ - ജാപ്പനീസ് വാഹന ബ്രാന്‍ഡായ മാരുതി സുസുക്കിയും ജാപ്പനീസ് വാഹനഭീമന്‍ ടൊയോട്ടയും തമ്മില്‍ ഒരു കൂട്ടുകെട്ടിലാണ്. പല മോഡലുകളും ഈ കൂട്ടുകെട്ടില്‍ റീ ബാഡ്‍ജ് ചെയ്ത് എത്താനൊരുങ്ങുകയാണ്. ഇതിന്‍റെ ഭാഗമായി കഴിഞ്ഞ ജൂലൈ 20 ന് മാരുതി സുസുക്കി പുതിയ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര അനാച്ഛാദനം ചെയ്‌തിരുന്നു. ടൊയോട്ടയുടെ അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡർ ജൂലൈ ഒന്നിനും വെളിപ്പെടുത്തി. ഈ പുതിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികൾ ഒരേ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ അധിഷ്ഠിതമാണ്. ടൊയോട്ടയുടെ കർണാടകയിലെ ബിഡാഡി ആസ്ഥാനമായ പ്ലാന്റിലാണ് ഈ പുതിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. പ്ലാറ്റ് ഫോം മാത്രമല്ല, പുതിയ എസ്‌യുവികൾ തമ്മില്‍ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും സവിശേഷതകളും പങ്കിടുന്നു. മുമ്പത്തെ റീ-ബാഡ്‍ജ് ചെയ്‍ത മാരുതി -ടൊയോട്ട മോഡലുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ രണ്ട് എസ്‌യുവികളുടെ ഐഡന്റിറ്റികൾ വേറിട്ട് നിലനിർത്താൻ മാരുതിയും ടൊയോട്ടയും നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഉണ്ടാക്കുന്നത് മാരുതിയും ടൊയോട്ടയും, ഒപ്പം സുസുക്കിയുടെ ഈ സംവിധാനവും; പുലിയാണ് ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാര!
മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാരയില്‍ നാല് വകഭേദങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സിഗ്മ, ഡെൽറ്റ, സെറ്റ, ആൽഫ എന്നിവ. മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനും ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനും ഇതില്‍ പെടും. അർബൻ ക്രൂയിസറും നാല് വകഭേദങ്ങളിൽ വരും. ഇ, എസ്, ജി, വി, എസ് എന്നിവയും ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനിനൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പുതിയ മോഡലുകളുടെ ഉത്പാദനം ഇതിനകം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. അതേസമയം 2022 സെപ്തംബർ മുതൽ ഡെലിവറികൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഡിസൈന്‍
രണ്ട് എസ്‌യുവികളുടെയും മുന്നിലും പിന്നിലും സ്റ്റൈലിംഗിലാണ് ഭൂരിഭാഗം മാറ്റങ്ങളും വരുത്തിയിരിക്കുന്നത്. തിളങ്ങുന്ന കറുത്ത സ്ട്രിപ്പുകളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ട പുതിയ നേർത്ത ക്രോം ഗ്രില്ലും മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു വലിയ ടൊയോട്ട ബാഡ്ജുമായാണ് ഹൈറൈഡർ വരുന്നത്. മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ മുൻഭാഗം ഗ്ലോബൽ-സ്പെക്ക് ന്യൂ-ജെൻ എസ്-ക്രോസിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതാണ്. ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ആക്‌സന്റുകളോട് കൂടിയ വിശാലമായ ഗ്രില്ലുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്. ബലേനോയുടെ 3-പോഡ് എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകളും ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ സവിശേഷതയാണ്. ക്രോം സ്ട്രൈപ്പ് കൊണ്ട് വേർതിരിച്ച ഇരട്ട എൽഇഡി സ്ട്രിപ്പുകളുമായാണ് ഹൈറൈഡർ വരുന്നത്.
പ്രത്യേക ഇവി മോഡും, മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര സൂപ്പറാ..!
പുതിയ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെയും ഹൈറൈഡറിന്റെയും സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ പുതിയ സെറ്റ് അലോയ് വീലുകൾ ഒഴികെ, മിക്കവാറും സമാനമാണ്. അതിനോട് ചേർത്ത്, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് ഡി-പില്ലറിൽ ക്രോം സ്പ്ലാഷ് ഉണ്ട്. ടെയിൽ-ലൈറ്റ് ഡിസൈൻ ചില ട്വീക്കുകൾക്ക് സമാനമായി തോന്നുന്നു. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ ടെയിൽ ലൈറ്റുകളെ വേർതിരിക്കുന്ന ഒരു ലൈറ്റ് ബാർ ഉണ്ട്. അതേസമയം ഹൈറൈഡറിന് ടെയിൽ-ലൈറ്റുകളെ വേർതിരിക്കുന്ന ഒരു ക്രോം സ്ട്രിപ്പ് ഉണ്ട്. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾക്ക് 3-പോഡ് ഡിസൈനും ഹൈറൈഡറിന് ഇരട്ട സി ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ലൈറ്റുകളുമുണ്ട്.
മാരുതി സുസുക്കി പുതിയ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയെ ഒമ്പത് നിറങ്ങളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ നിറങ്ങളില്‍ ആറ് മോണോടോണും മൂന്ന് ഡ്യുവൽ ടോണും ഉള്‍പ്പെടുന്നു. മറുവശത്ത്, അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡർ 11 നിറങ്ങളിൽ എത്തുന്നു. ഏഴ് മോണോടോണും നാല് ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഓപ്ഷനുകളും.
പുറംഭാഗത്ത് നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പുതിയ മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെയും ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡറിന്റെയും ക്യാബിൻ ഏറെക്കുറെ സമാനമാണ്. ഇന്റീരിയറിന് വ്യത്യസ്ത വർണ്ണ സ്കീമുകളുടെ രൂപത്തിൽ മാത്രമേ മാറ്റം വരൂ. ബോഡി പാനലുകൾ, സീറ്റുകൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് വെന്റുകൾ, സ്വിച്ച് ഗിയറുകൾ എന്നിവയും സ്റ്റൈലിംഗിന്റെയും ഗുണനിലവാരത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ സമാനമാണ്. പുതിയ എസ്‌യുവികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത് സുസുക്കിയാണ്.
എല്ലാം വെളിപ്പെടുത്തി, പക്ഷേ ഈ വണ്ടിയുടെ വിലയും മൈലേജും ഇപ്പോഴും രഹസ്യം; ടൊയോട്ടയുടെ മനസിലെന്ത്?
ഇന്റീരിയർ
ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, രണ്ട് എസ്‌യുവികൾക്കും ഒമ്പത് ഇഞ്ച് സ്‍മാർട്ട് പ്രോ പ്ലേ പ്ലസ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, വയർലെസ് കണക്റ്റിവിറ്റി, കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവയുണ്ട്. വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡുകളുള്ള ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എസി തുടങ്ങിയവയാണ് മറ്റ് സവിശേഷതകൾ.
എഞ്ചിന്‍
മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് ടെക്‌നോടുകൂടിയ അതേ 1.5L K15C പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള മൂന്ന് സിലിണ്ടർ 1.5L TNGA അറ്റ്കിന്‍സണ്‍ പെട്രോളുമാണ് പുതിയ എസ്‌യുവികൾക്ക് കരുത്തേകുന്നത്. മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പിന് 103PS പവറും 138Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ട്രാൻസ്മിഷൻ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളിൽ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ, പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളുള്ള 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഓട്ടോ, മണൽ, സ്നോ, ലോക്ക് എന്നീ നാല് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന AWD സംവിധാനവും മാനുവൽ പതിപ്പുകളിൽ ലഭിക്കും.
ഇന്നോവയെ 'സ്‍കെച്ച്' ചെയ്ത് അവന്‍ റോഡിലേക്ക്, ഇനി സംഭവിക്കുന്നത് കണ്ടറിയണം കോശീ..!
രണ്ട് എസ്‌യുവികൾക്കും ടൊയോട്ടയുടെ സെൽഫ് ചാർജിംഗ് ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ലഭിക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ 92.45PS പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, പരമാവധി ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ശക്തിയും ടോർക്കും 115.5PS ഉം 122Nm ഉം ആണ്. ആഗോള യാരിസ് ക്രോസ് ഹൈബ്രിഡിലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ടൊയോട്ടയുടെ ഇ-സിവിടിയോടൊപ്പമാണ് ഇത് വരുന്നത്.
പുതിയ എസ്‌യുവികൾ മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സിനൊപ്പം ലിറ്ററിന് 21.11 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. AT FWD, MT AWD എന്നിവ യഥാക്രമം 20.58kmpl ഉം 19.38kmpl ഉം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് 27.97kmpl എന്ന എആർഎഐ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ഇന്ധനക്ഷമത തിരികെ നൽകുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു.
വാറന്റി
ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡറിന് 3 വർഷം/ 1 ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ വാറന്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വാറന്റി അഞ്ച് വർഷം/2.2 ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ വരെ നീട്ടാം. ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ബാറ്ററിയിൽ 8 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 1.6 ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ വാറന്റി കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതേസമയം ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ വാറന്റി വിശദാംശങ്ങൾ മാരുതി ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല.
ഇന്നോവയെ കരയിപ്പിച്ച് കിയ ചിരിക്കുന്നു, വാഹനലോകം അമ്പരന്ന് നില്‍ക്കുന്നു!
