ചെക്ക് ആഡംബര വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ സ്‍കോഡയുടെ റാപ്പിഡിന്‍റെ സിഎൻജി പതിപ്പ് വരുന്നു. പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്ന വാഹനത്തിന്‍റെ വിവരങ്ങള്‍ റഷ് ലൈനാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്‍തത്. 

സി‌എൻ‌ജി കാറുകൾ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് സ്‌കോഡ ഇന്ത്യ സെയിൽസ് ആന്റ് മാർക്കറ്റിംഗ് ഡയറക്ടർ സാക് ഹോളിസ് നേരത്തെ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. സർക്കാർ സി‌എൻ‌ജി ശൃംഖല വിപുലീകരിക്കുമ്പോൾ സി‌എൻ‌ജി പവർ കാറുകൾ അവതരിപ്പിക്കാനാണ് കമ്പനിയുടെ നീക്കം. 

റാപ്പിഡ് സി‌എൻ‌ജിക്ക് 1.0 ലിറ്റർ TSI എഞ്ചിൻ സി‌എൻ‌ജിയെ (TGI എന്ന് വിളിക്കുന്നു) പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ യൂറോപ്പിൽ വിൽക്കുന്ന നിരവധി ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍-സ്കോഡ കാറുകളിലും ഇത് കാണപ്പെടുന്നു. 

പെട്രോൾ മാത്രമുള്ള പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇതിന് പവർ കുറവാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, യൂറോ-സ്പെക്ക് പോളോ 1.0 ലിറ്റർ TGI എഞ്ചിൻ 90 bh പുറന്തള്ളുന്നു, ഇത് 110 bhp TSI പെട്രോൾ എഞ്ചിനേക്കാൾ 20 bhp കുറവാണ്. എന്നാൽ മൈലേജും കുറഞ്ഞ ഇന്ധന വിലയുമാണ് പ്രധാന നേട്ടം. പോളോയ്ക്ക് 13.8 കിലോഗ്രാം സി‌എൻ‌ജി ടാങ്ക് ഉണ്ട്, ഇതിന് ശുദ്ധമായ സി‌എൻ‌ജി മോഡിൽ 368 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും. 

സ്‍കോഡ റാപ്പിഡ് സി‌എൻ‌ജിയുടെ പെട്രോൾ മാത്രമുള്ള ഓഫറിനേക്കാൾ സിഎൻജി പതിപ്പിന് അല്‍പ്പം വില ഉയരുമന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. 7.49 ലക്ഷം രൂപയാവും വാഹനത്തിന്‍റെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന എക്സ് ഷോറൂം വില എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.