Asianet News MalayalamAsianet News Malayalam

Performance Cars : ഇതാ 2022-ൽ ഇന്ത്യയിലെത്തുന്ന ചില സൂപ്പര്‍ കാറുകൾ

ഇതാ, അടുത്ത വർഷം ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കാനിരിക്കുന്ന ചില പുതിയ പെർഫോമൻസ് കാറുകളുടെ ഒരു പട്ടിക

Upcoming performance cars in India in 2022
Author
Mumbai, First Published Nov 27, 2021, 3:35 PM IST

രാജ്യത്തെ പെർഫോമൻസ് കാർ (performance car) സെഗ്‌മെന്റ് വാഹന വിപണിയിൽ അത്ര വലുതല്ല. പക്ഷേ, ഏറ്റവും കരുത്തുള്ളതും ആവേശകരവുമായ മോഡലുകൾ ഉള്‍പ്പെടുന്നതാണ്  അത്. ബിഎംഡബ്ല്യു (BMW) M5 CS പോലെയുള്ള സൂപ്പർ സെഡാനുകളായാലും ബെന്‍സ് AMG GT ബ്ലാക്ക് സീരീസ്  (Benz  Mercedes AMG GT Black Series), ഫെറാരി 812 കോംപറ്റീഷന്‍ (Ferrari 812 Competizione), പോര്‍ഷെ 911 GT3 (Porsche 911 GT3) പോലുള്ള ലോ-സ്ലംഗ് ട്രാക്ക് മോഡലുകളായാലും ഈ സെഗ്‌മെന്‍റ് വേറിട്ടു നില്‍ക്കുന്നു. അടുത്ത വർഷം ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കാനിരിക്കുന്ന ചില പുതിയ പെർഫോമൻസ് കാറുകളുടെയും ഒരു പട്ടിക ഇതാ

ബിഎംഡബ്ല്യു M3, M4
ഇപ്പോഴും ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആവശ്യക്കാരുള്ള ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്‍റെ M മോഡലുകളാണ് ഇവ. രണ്ട് മോഡലുകൾക്കും പൂർണ്ണമായ എം സ്റ്റൈലിംഗ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് ലഭിച്ചു, കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മക ബമ്പറുകളും ബോണറ്റുകളും, വീതിയേറിയ ഫെൻഡറുകളും, ബൂട്ട് മൗണ്ടഡ് സ്‌പോയിലറും മൾട്ടി-ചാനൽ ഡിഫ്യൂസറും വാഹനങ്ങള്‍ക്ക് ലഭിക്കുന്നു.

ഇരു കാറുകൾക്കും കരുത്തേകുന്നത് 3.0-ലിറ്റർ ഇൻലൈൻ-സിക്സ് ട്വിൻ-ടർബോ എഞ്ചിനാണ്. അത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് രൂപത്തിൽ 480 എച്ച്‍പി കരുത്തും 550Nm ടോര്‍ഖും റേസിംഗ് മോഡില്‍ 510 എച്ച്‍പി കരുത്തും 650Nm ടോര്‍ഖും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. രണ്ട് പതിപ്പുകളിലും 8-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോ ആണ് ട്രാന്‍സ്‍മിഷന്‍. ഇത് സാധാരണ മോഡലുകൾക്ക് 4.2 സെക്കൻഡും മത്സര കാറുകൾക്ക് 3.9 സെക്കൻഡും 0-100 കി.മീ. ഉയർന്ന വേഗത മണിക്കൂറിൽ 250 കിലോമീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും വാങ്ങുന്നവർക്ക് അത് 290kph ആയി ഉയർത്തുന്ന ഒരു ഡ്രൈവർ പാക്കേജ് സ്വന്തമാക്കാൻ കഴിയും. എം സ്‌പോർട് സീറ്റുകളും സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ബിഎംഡബ്ല്യു വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനാൽ ഇന്റീരിയറിൽ ചില സ്‌പോർടി മാറ്റങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ ഡിജിറ്റൽ ഉപകരണങ്ങളും എം-സ്പെസിഫിക് ഗ്രാഫിക്സും അതുല്യമായ ട്രിം ഘടകങ്ങളും ഉള്ള ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഫംഗ്ഷനുകളും ലഭിക്കും. 1.45 കോടി രൂപയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില

ബിഎംഡബ്ല്യു എം5 സിഎസ്
ജനുവരിയിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്‌ത ബിഎംഡബ്ല്യു എം5 കോംപറ്റീഷൻ സ്‌പോർട്ട് (സിഎസ്) 5 സീരീസ് ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ബിഎംഡബ്ല്യു സീരീസ് പ്രൊഡക്ഷൻ കാറാണ്. 635hp, 4.4-ലിറ്റർ ട്വിൻ-ടർബോ V8, CS-ന് M5 കോംപറ്റീഷനെൾ 10hp കരുത്ത് കൂടുതലുണ്ട്. കൂടാതെ  3.0 സെക്കൻഡിൽ 0-100kph വേഗത കൈവരിക്കാനും കഴിയും.  CS-ന് കൂടുതൽ അഗ്രസീവ് എഞ്ചിൻ മൗണ്ടുകൾ, ഒരു സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം, ഭാരം കുറഞ്ഞ ഹുഡ്, കാർബൺ-സെറാമിക് ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഉണ്ട്, ഇവയെല്ലാം കൂടുതൽ ആകർഷകമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നല്‍കും.  കൂടാതെ, വേറിട്ടുനിൽക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന കിഡ്‌നി ഗ്രിൽ, സ്വർണ്ണ നിറത്തിലുള്ള 20 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, മഞ്ഞ ഡെയ്‌ടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ, M5 CS-ന് മാത്രമുള്ള പെയിന്റ് ഷേഡുകൾ എന്നിവയും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. രണ്ട് കോടി രൂപയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില

ഫെരാരി 296 GTB
ഐതിഹാസിക ഇറ്റാലിയൻ സൂപ്പർകാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ മിഡ്-എഞ്ചിൻ ഓഫറുകൾക്ക് 296 GTB ഒരു പുതിയ യുഗത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. V6 ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന ആദ്യത്തെ ഫെരാരി ആണിത്. എഞ്ചിൻ 2.9-ലിറ്റർ, ട്വിൻ-ടർബോ V6 ആണ്. ഒപ്പം 830hp-യും 741Nm ടോര്‍ഖും സംയുക്ത പവർ ഔട്ട്പുട്ടിനായി ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ഉണ്ട്. വെറും 2.9 സെക്കൻഡിൽ 0-100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. 296 GTBറിലെ  7.45kWh ബാറ്ററി, ഏകദേശം 42km വേഗതയിലും 135kph വരെ വേഗതയിലും വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിൽ മാത്രം ഓടിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

296 GTB-യിൽ SF90 Stradale, Roma തുടങ്ങിയ പുതിയ കാലത്തെ മറ്റ് ഫെരാരികളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വിവിധ സൂചനകൾ ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, 1963 250 LM-ൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടാണ് തങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചതെന്നും ഫെരാരി അവകാശപ്പെടുന്നു, ഇത് ബി-പില്ലർ, പിൻഭാഗം, കാം ടെയിൽ എന്നിവയുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ കാണാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ഡൗൺഫോഴ്‌സ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ഫെരാരി ആക്റ്റീവ് എയറോ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഇതാദ്യമാണ്. SF90 Stradale-ന്റെ ടെക്-ഹെവി ഇന്റീരിയറുമായി രൂപകൽപ്പനയിലും ലേഔട്ടിലും ക്യാബിൻ വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്. 4.5 കോടി രൂപയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില

ഫെറാരി 812 കോംപറ്റീഷന്‍
ഫെറാരി 812 കോംപറ്റീഷന്‍, കോംപറ്റീഷന്‍ A എന്നിവ യഥാക്രമം 812 സൂപ്പര്‍ഫാസ്റ്റ്, 812 GTS എന്നിവയുടെ പരിമിത പതിപ്പ് ട്രാക്ക് ഫോക്കസ് ചെയ്‍ത പതിപ്പുകളാണ്. ഇതിന് മുമ്പുള്ള 599 GTO, F12tdf എന്നിവ പോലെ, അവ പരിമിതമായ യൂണിറ്റകളിൽ നിർമ്മിക്കും. കൂപ്പിന് 999 യൂണിറ്റുകളും കൺവെർട്ടിബിളിന് 599 യൂണിറ്റുകളും ആയിരിക്കും ഉണ്ടാകുക. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ മുൻഗാമികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ചില യൂണിറ്റുകൾ ഇന്ത്യയ്ക്കായി അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്.

രണ്ട് മോഡലുകൾക്കും വ്യതിരിക്തമായ ഡിസൈൻ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നു. അത് ഫ്ലെയർ ചേർക്കുക മാത്രമല്ല, എയ്‌റോ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു റോഡ് കാറിൽ ഫെരാരിയുടെ 6.5-ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് V12 എഞ്ചിന്റെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ആവർത്തനവും അവ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് 830hp കരുത്ത് പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ആര്‍പിഎം 9,500 വരെ ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. 6.5 കോടി രൂപയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില

ഫോർഡ് മസ്‍താങ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്
ഫോർഡ് ഇന്ത്യയിൽ പ്രാദേശിക ഉൽപ്പാദനം അവസാനിപ്പിച്ചെങ്കിലും, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ചില മോഡലുകളുടെ വിൽപ്പന തുടരും. 2018 ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് മോട്ടോർ ഷോയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച മസ്‍താങ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ആയിരിക്കും പരിഷ്‌കരിച്ച ഫോർഡ് പ്ലാനിന് കീഴിലുള്ള മോഡലുകളിൽ ആദ്യത്തേത്.

മിഡ്-സൈക്കിൾ പുതുക്കലിന്റെ ഭാഗമായി, താഴ്ന്ന ഹുഡ് ലൈൻ, മെലിഞ്ഞ ഗ്രിൽ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്‍ത ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, റീപ്രൊഫൈൽ ചെയ്‍ത ബമ്പർ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മസ്‍താങ്ങിന്റെ മുൻഭാഗം ഫോർഡ് അപ്‌ഡേറ്റുചെയ്‌തു.  ഇവയെല്ലാം ഒരു പരിധിവരെ ആക്രമണാത്മകത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. പിൻഭാഗത്ത്, ബമ്പറിന്റെയും ഡിഫ്യൂസറിന്റെയും ഡിസൈൻ സ്‌പോർട്ടിയർ ലുക്കിനായി മാറ്റിയിട്ടുണ്ട്. പുതിയ അലോയ് വീൽ ഡിസൈൻ ഒഴികെ, ഐക്കണിക്ക് സ്‌പോർട്‌സ് കാറിന്റെ പ്രൊഫൈൽ പ്രീ-ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് മോഡലിന് സമാനമായി തുടരുന്നു.

സെൻട്രൽ കൺസോളിലും വാതിലുകളിലും കൂടുതൽ സോഫ്റ്റ് ടച്ച് പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്റീരിയർ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഫോർഡ് ശ്രമിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഉള്ളിൽ, പഴയ മോഡലിന്റെ അതേ ഡിസൈൻ തന്നെയാണ്.  12.0 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഇതിന് കൂടുതൽ സവിശേഷതകളും ലഭിക്കുന്നു. വലിയ 5.0-ലിറ്റർ, സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ് വി8 എഞ്ചിൻ ഇപ്പോൾ പ്രീ-ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് മോഡലിന്റെ 415 എച്ച്‌പിക്ക് പകരം 450 എച്ച്‌പി നൽകുന്നു, അതേസമയം എഞ്ചിൻ ഇപ്പോൾ പഴയ കാറിന്റെ 6-സ്പീഡ് യൂണിറ്റിന് പകരം 10-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സുമായി ജോടിയാക്കുന്നു. 90 ലക്ഷം രൂപയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില

ലംബോർഗിനി ഉറുസ് ഇവോ
ലംബോർഗിനിയുടെ ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മോഡലാണ് ഉറുസ്. കമ്പനി ഇതുവരെ ഉറൂസിന്‍റെ 100 ല്‍ അധികം യൂണിറ്റുകള്‍ വിറ്റഴിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഹുറാകാൻ ഇവോയ്ക്ക് സമാനമായി പെർഫോമൻസ് എസ്‌യുവിയുടെ മിഡ്-ലൈഫ് അപ്‌ഡേറ്റായിരിക്കും ഉറുസ് ഇവോ. ചില പുതിയ ഫീച്ചറുകളും ടെക്‌നോളജിയും ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു പുതുക്കിയ ബാഹ്യ ഡിസൈൻ പ്രതീക്ഷിക്കാം. 4.0-ലിറ്റർ, ട്വിൻ-ടർബോ V8-നും കൂടുതൽ ശക്തി നൽകുന്നതിനായി അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌തേക്കാം. കൂടാതെ മറ്റ് ചില മെക്കാനിക്കൽ അപ്‌ഡേറ്റുകളും ഫീച്ചർ ചെയ്‌തേക്കാം. ഉറുസ് ഇവോ ഈ വർഷാവസാനം അനാച്ഛാദനം ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ലംബോർഗിനി അതിന്റെ പുതിയ മോഡലുകൾ അധികം വൈകാതെ ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരികയാണ് പതിവ്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ താമസിയാതെ ഈ മോഡലും ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയിൽ വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 3.5 കോടി രൂപയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില

ലംബോർഗിനി അവന്‍റഡോർ അൾട്ടിമേ
ലംബോർഗിനിയുടെ മുൻനിര സൂപ്പർകാറായ അവന്റഡോർ ലിമിറ്റിഡ് എഡിഷനായി എത്തിയേക്കും. ഇത് കമ്പനിയുടെ അവസാനത്തെ ജ്വലന ശേഷിയുള്ള V12 പ്രൊഡക്ഷൻ കാർ കൂടിയാണ്. അവന്റഡോറിന്റെ പിൻഗാമി 6.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് V12 എഞ്ചിൻ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുമെങ്കിലും, അത് ഹൈബ്രിഡൈസ് ചെയ്യും.

അതിനാൽ, ഇതുവരെ ഒരു റോഡ്-ലീഗൽ കാറിൽ ഐക്കണിക് എഞ്ചിന്റെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ആവർത്തനം ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. ഇത് 780hp കരുത്തതും 720Nm ടോര്‍ഖും ഉണ്ടാക്കുന്നു. 0-100kph സമയവും വെറും 2.8സെക്കന്റും 356kph എന്ന ഉയർന്ന വേഗതയുമുണ്ട് അൾട്ടിമേയ്ക്ക്. 

കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മക ബമ്പറുകൾ, എയർ ഇൻടേക്കുകൾ, ഉയർന്ന ഘടിപ്പിച്ച ഡ്യുവൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകൾ എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടെ മികച്ച ബെസ്‌പോക്ക് സ്‌റ്റൈലിങ്ങുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്. വ്യത്യസ്‌തമായ ചുവപ്പ് ആക്‌സന്റുകൾ ഉള്ള ഒരു സവിശേഷമായ ഗ്രേ-ഓൺ-ഗ്രേ വർണ്ണ സ്‍കീമും വാഹനത്തിന് ഉണ്ടാകും. മറ്റ് ലാംബോകളെപ്പോലെ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കസ്റ്റമൈസേഷനുള്ള ധാരാളം ഓപ്ഷനുകളും ഈ മോഡലില്‍ ഉണ്ടാകും. ലംബോർഗിനി 350 കൂപ്പേകളും 250 റോഡ്‌സ്റ്ററുകളും മാത്രമേ നിർമ്മിക്കൂ എന്നും 7.5 കോടി രൂപയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയെന്നുമാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. 

മസെരാട്ടി MC20
മസെരാട്ടിയുടെ ആദ്യത്തെ പുതിയ സ്‌പോർട്‌സ് കാറാണ് MC20. ഒരു ദശാബ്‍ദത്തില്‍ അധികമായി വിപണിയിലുള്ള വാഹനത്തിന് ഒരു പുതിയ പുനരുജ്ജീവന പദ്ധതിക്ക് ഒരുങ്ങുകയാണ് കമ്പനി. എയറോഡൈനാമിക് കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് MC20 രൂപകൽപ്പന ചെയ്‍തിരിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും MC12 സൂപ്പർകാറിൽ നിന്നും മറ്റ് ഐക്കണിക് മസെരാറ്റികളിൽ നിന്നുമുള്ള ചില സ്വാധീനങ്ങളും കാണാൻ കഴിയും.

നെറ്റുനോ എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ഇൻ-ഹൗസ് വികസിപ്പിച്ച എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടിനിപ്പുറം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ മസെരാറ്റി കൂടിയാണിത്. 3.0-ലിറ്റർ, ട്വിൻ-ടർബോ V6 പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 630hp, 730Nm ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, 8-സ്പീഡ് DCT ഗിയർബോക്‌സ് വഴി പിൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് പവർ പോകുന്നു. സ്‌പോർട്‌സ്‌കാറിന്റെ ഭാരം കുറഞ്ഞ കാർബൺ-ഫൈബർ നിർമ്മാണവും (1,500 കിലോഗ്രാമിൽ താഴെ ഭാരം) പവർ ഫിഗറും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, മസെരാട്ടി 0-100kph എടുക്കാന്‍ അവകാശപ്പെടുന്ന  സമയം 2.9 സെക്കൻഡിൽ താഴെയാണ്.  0-200kph-ന് 8.8 സെക്കൻഡ് എടുക്കും. മണിക്കൂറിൽ 325 കിലോമീറ്ററാണ് ഉയർന്ന വേഗത. MC20 ഒരു EV പവർട്രെയിൻ ഉൾക്കൊള്ളാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‍തിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഭാവിയിൽ ഒരു മുഴുവൻ-ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 4 കോടി രൂപയാണ് ഇന്ത്യയിലെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില

മെഴ്‌സിഡസ് AMG GT 63 S ഇ-പെർഫോമൻസ് 4-ഡോർ കൂപ്പെ
AMG-യുടെ വൈദ്യുതീകരിക്കപ്പെട്ട യുഗം പുതിയ ശ്രേണി-ടോപ്പിംഗ് GT 63 S ഇ-പെർഫോമൻസ് 4-ഡോർ കൂപ്പെയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എ‌എം‌ജിയുടെ ആദ്യത്തെ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലാണിത്. ഇത് 639 എച്ച്‌പി, 4.0-ലിറ്റർ ട്വിൻ-ടർബോ വി8 എഞ്ചിനിനൊപ്പം റിയർ ആക്‌സിലിൽ 204 എച്ച്‌പി ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി വരുന്നു, ഇത് മൊത്തം 843 എച്ച്‌പിയും 1,400 എൻ‌എം ഉൽ‌പാദനവും ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് എക്കാലത്തെയും ശക്തമായ AMG ആക്കി മാറ്റുകയും 316kph എന്ന ടോപ് സ്‍പീഡ് വാഹനത്തിന് നല്‍കുകയും ചെയ്യുന്നു. 2.9 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യത്തില്‍ നിന്ന് 100 കിമീ വേഗം ആര്‍ജ്ജിക്കാന്‍ ഈ മോഡലിന് സാധിക്കും.  

പുതിയ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, ബെസ്‌പോക്ക് ബാഡ്ജിംഗ്, പിൻ ബമ്പറിലെ ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് ലിഡ്, പുതിയ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ, എക്‌സ്‌ക്ലൂസീവ് 20-ഇഞ്ച്, 21 ഇഞ്ച് വീൽ ഡിസൈനുകൾ എന്നിങ്ങനെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കാറിനെ അപേക്ഷിച്ച് ചില സൂക്ഷ്മമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളുണ്ട്. ബാക്കിയുള്ളവ സാധാരണ GT 4-ഡോർ കൂപ്പെയുമായി ദൃശ്യമായും സാങ്കേതികമായും സമാനമാണ്.

ഉള്ളിൽ, MBUX ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള ഹൈബ്രിഡ്-നിർദ്ദിഷ്ട ഡിസ്‌പ്ലേകൾ, ഇവി റേഞ്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ, തത്സമയ പവർ ഉപഭോഗ ഡാറ്റ, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പവർ ഗേജ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. മൂന്ന് കോടി രൂപയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില

മെഴ്‌സിഡസ്-AMG GLA 45
ഇന്ത്യയിൽ, GLA ശ്രേണിയുടെ മുകളിലായി സ്‌പോർടി മെഴ്‌സിഡസ് AMG GLA 35 നിലവിലുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ആവശ്യക്കാര്‍ ഏറെയുള്ള GLA 45 2022-ൽ ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ മെഴ്‌സിഡസ് പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്.

GLA 45-ലെ പ്രധാന മാറ്റം M139 2.0-ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനാണ്. ഇത് രണ്ട് സവിശേഷതകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.  387hp ഉള്ള ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പും 421hp ഉള്ള ഒരു S പതിപ്പും. സീരീസിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ നാല് സിലിണ്ടറാണിത്. GLA 45-ന് 4.4 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0-100kph വേഗതയിൽ കുതിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് മെഴ്‌സിഡസ് അവകാശപ്പെടുന്നു. അതേസമയം S പതിപ്പിന് 4.3 സെക്കൻഡുകള്‍ മാത്രം മതി. വേരിയന്റുകളുടെ ഉയർന്ന വേഗത യഥാക്രമം 250kph മുതൽ 270kph വരെ പരിമിതമാണ്. പെർഫോമൻസ് ബമ്പിന് പുറമെ, കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മക ബമ്പറുകൾ, ഡിഫ്യൂസർ, എയർ ഇൻടേക്കുകൾ, ഫ്ലേർഡ് വീൽ ആർച്ചുകൾ എന്നിവയും GLA 45-ന് ലഭിക്കുന്നു. 75 ലക്ഷം രൂപയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില

മെഴ്‌സിഡസ്-AMG GT ബ്ലാക്ക്-സീരീസ്
ഇന്ത്യ ദീർഘകാലമായി കാത്തിരുന്ന മോഡലാണ് മെഴ്‌സിഡസ്-AMG GT ബ്ലാക്ക് സീരീസ്. ഇത് കഴിഞ്ഞ വർഷം അനാച്ഛാദനം ചെയ്‌തു. ബീഫിയർ സ്പ്ലിറ്ററും ഡിഫ്യൂസറും പോലുള്ള ട്രാക്ക്-നിർദ്ദിഷ്ട മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ, മുൻ ബമ്പറിലെ കനാർഡുകൾ, വീതിയേറിയ സൈഡ് സ്കർട്ടുകൾ, കൂറ്റൻ ടു-പീസ് റിയർ വിംഗ്, റീ-ട്യൂൺ ചെയ്‍ത സസ്പെൻഷൻ, മറ്റ് ചില മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, 730hp-യും 800Nm-ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന സീരീസ്-പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലിൽ ഇരട്ട-ടർബോചാർജ്ഡ് 4.0-ലിറ്റർ V8-ന്റെ ഏറ്റവും ശക്തവുമായ പതിപ്പും ഇതിനുണ്ട്. 0-100kph സമയം 3.2സെക്കന്റിലും 0-200kph സമയം 9.0സെക്കന്റിലും 325kph എന്ന ഉയർന്ന വേഗതയും ലഭിക്കും. ഇന്റീരിയറിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, ക്യാബിന് ചുറ്റും ധാരാളം മാറ്റ് കാർബൺ-ഫൈബർ ട്രിം ഉണ്ട്, അധിക ഭാരം ലാഭിക്കുന്നതിന് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾക്ക് പകരം ലൂപ്പ് പുൾസ് ഉണ്ട്. എഎംജി കാർബൺ-ഫൈബർ ബക്കറ്റ് സീറ്റുകളും ടൈറ്റാനിയം റോൾ കേജും ഓപ്ഷനുകളായി ലഭ്യമാണ്. 3.5 കോടി രൂപയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില

പോർഷെ 911 GT3
പോർഷെയുടെ പുതിയ 992-തലമുറ പോർഷെ 911 GT3, മറ്റ് ട്രാക്ക്-ഓറിയന്റഡ് GT മോഡലുകൾ പോലെ, പോർഷെ മോട്ടോർസ്‌പോർട്ടിൽ നിന്നുള്ള ഇൻപുട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് ഇപ്പോഴും 4.0-ലിറ്റർ, നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് ഫ്ലാറ്റ് സിക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും ഇത് ഇപ്പോൾ 510 എച്ച്പി (991.2-ജെൻ ജിടി3 നേക്കാൾ 10 എച്ച്പി കൂടുതൽ) പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ശ്രദ്ധേയമായ 9,000 ആർ‌പി‌എമ്മിലേക്ക് മടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ക്വിക്ക്-ഷിഫ്റ്റിംഗ് 7-സ്പീഡ് PDK ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് പോർഷെ പുതിയ 911 GT3 വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പവർ കണക്കുകളും ഭാരം കുറഞ്ഞ പാക്കേജും പുതിയ GT3-യെ 3.4 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യത്തില്‍ നിന്ന് 100 കിമീ വേഗത പൂർത്തിയാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്‍റെ ഉയർന്ന വേഗത 320kph ആയി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു (PDK ഗിയർബോക്‌സിനൊപ്പം 318kph). 

കാഴ്‍ചയില്‍ മുൻഭാഗത്തെ ബോണറ്റിലും പുതിയ 'സ്വാൻ നെക്ക്' പിൻ ചിറകിലും വായുപ്രവാഹം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന 'നോസ്‌ട്രിൽ' വെന്റുകൾ മുൻഗാമിയിൽ നിന്ന് വാഹനത്തെ വേറിട്ടതാക്കുന്നു.  2022-ന്റെ തുടക്കത്തിൽ എത്തുന്ന വാഹനത്തിന് 2.5 കോടി രൂപയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില.

Source : AutocarIndia 
 

Follow Us:
Download App:
  • android
  • ios