സുരക്ഷയിൽ ശ്രദ്ധിക്കുന്നവർക്കായി ഒരു പുതിയ അടിപൊളി കാർ
ടൈഗൺ പോലെ, പുതിയ വിർടസിനും ചുവന്ന ഹൈലൈറ്റുകളുള്ള ബ്ലാക്ക്ഡ് ഔട്ട് ട്രീറ്റ്മെൻ്റ് ലഭിക്കുന്നു. കമ്പനി നിലവിൽ ഇതിനെ ഒരു കൺസെപ്റ്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. അത് ഈ വർഷാവസാനം ഉൽപ്പാദനത്തിലേക്ക് കടക്കും.
ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ പുതിയ വിർടസ് ജിടി പ്ലസ് സ്‌പോർട്ടിനെ അവതരിപ്പിച്ചു. ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ വിർറ്റസിൻ്റെ പുതിയ ജിടി പ്ലസ് സ്‌പോർട്ടിനായി കാർ പ്രേമികൾ ഏറെ നാളായി കാത്തിരിക്കുകയായിരുന്നു. ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ ഈ കാർ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തും. ടൈഗൺ പോലെ, പുതിയ വിർടസിനും ചുവന്ന ഹൈലൈറ്റുകളുള്ള ബ്ലാക്ക്ഡ് ഔട്ട് ട്രീറ്റ്മെൻ്റ് ലഭിക്കുന്നു. കമ്പനി നിലവിൽ ഇതിനെ ഒരു കൺസെപ്റ്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. അത് ഈ വർഷാവസാനം ഉൽപ്പാദനത്തിലേക്ക് കടക്കും.
നിലവിലെ ജിടി ലൈൻ വേരിയൻ്റുകളിൽ അലോയി വീലുകൾ, റൂഫ്, വിംഗ് മിററുകൾ, ബമ്പറുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ബ്ലാക്ക്ഡ്-ഔട്ട് ട്രീറ്റ്മെൻ്റ് ഉണ്ട്. മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ബമ്പറുകളിലെയും ഗ്രില്ലിലെയും ക്രോം ലൈനിംഗും കറുപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ് പുതിയ കാര്യം. ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾക്ക് പുതിയ ഡാർക്ക് ക്രോം ഫിനിഷുണ്ട്. ഗ്രില്ലിലെയും ഫെൻഡറുകളിലെയും ജിടി ബാഡ്‍ജുകൾ ഇപ്പോൾ ചുവപ്പാണ്. അതുപോലെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളും ഇതേ നിറത്തിലാണ്.
വിർടസ് ജിടി പ്ലസ് സ്‌പോർട്ടിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയറിൽ പുതിയ ടിഗൺ പോലെ ചുവന്ന ഹൈലൈറ്റുകളും റെഡ് എൻട്രി ലൈറ്റിംഗ് സംവിധാനവും കാണാം. ഇതിന് ഓൾ-ബ്ലാക്ക് ഇന്‍റീരിയറും ലഭിക്കുന്നു (സാധാരണ മോഡലിന് ഡ്യുവൽ-ടോൺ കറുപ്പും ബീജ് ഇൻ്റീരിയറും ലഭിക്കുന്നു). ഇതിൽ കൂടുതൽ വർദ്ധനവ് വരുത്തിയിട്ടില്ല.
വിർട്ടസിൻ്റെ ട്രിം ലൈനപ്പും ടൈഗൺ പോലെ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പവർട്രെയിൻ ഓപ്‌ഷനുകളല്ല, അവയുടെ രൂപഭാവത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ട്രിമ്മുകൾ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കാം, അതിനർത്ഥം ലൈനപ്പ് Chrome, Sport, GT Edge ട്രിമ്മുകളിലേക്ക് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യാമെന്നാണ്. GT ലൈൻ ട്രീറ്റ്‌മെൻ്റിനൊപ്പം 1.0-ലിറ്റർ TSI എഞ്ചിനും ലഭ്യമാകും എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.
ഇതിൽ കാണപ്പെടുന്ന 1.5 ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിന് 150 എച്ച്പി പവറും 250 എൻഎം ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. എൻജിൻ അനുസരിച്ച് 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് AT, 7-സ്പീഡ് DCT എന്നിവ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
