പുതുക്കിയ സ്റ്റൈലിംഗ്, മെച്ചപ്പെട്ട ക്യാബിൻ, വർധിച്ച ഇന്ധനക്ഷമത എന്നിവയോടെ ഓഡി Q4 ഇ-ട്രോൺ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ആഗോളതലത്തിൽ പുറത്തിറക്കി. പുതിയ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, 592 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച്, വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് എന്നിവയാണ് പ്രധാന ആകർഷണങ്ങൾ.

പുതുക്കിയ സ്റ്റൈലിംഗ്, മെച്ചപ്പെട്ട ക്യാബിൻ, മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമത എന്നിവയോടെ ഔഡി Q4 ഇ-ട്രോണിന്റെ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത പതിപ്പ് ആഗോളതലത്തിൽ പുറത്തിറക്കി. ഇത് എസ്‍യുവി, സ്‌പോർട്‌ബാക്ക് ബോഡി സ്റ്റൈലുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കുന്നതിനായി ചെറിയ മാറ്റങ്ങളോടെ, Q4 ഇ-ട്രോണിന്റെ സിഗ്നേച്ചർ ഡിസൈൻ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് തുടരുന്നു. മുന്നിൽ, പുതിയ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്ന എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളും മാട്രിക്സ് LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ലഭിക്കുന്നു. ഗ്രിൽ ബോഡി-കളർ ആണ്, ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ബോർഡറും സിൽവർ ആക്‌സന്റുകളും ഉണ്ട്.

അഞ്ച് പുതിയ അലോയ് വീൽ ഡിസൈനുകൾ

ബമ്പറിൽ ഫങ്ഷണൽ എയർ ഇൻടേക്കുകൾ സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് അതിന്റെ എയറോഡൈനാമിക് കഴിവുകളും മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 19 മുതൽ 21 ഇഞ്ച് വരെയുള്ള അഞ്ച് പുതിയ അലോയ് വീൽ ഡിസൈനുകളുടെ ഓപ്ഷൻ കമ്പനി വാങ്ങുന്നവർക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതിന്റെ എസ്‌യുവി, സ്‌പോർട്‌ബാക്ക് വകഭേദങ്ങൾക്ക് സമാനമായ സ്റ്റൈലിംഗ് ഘടകങ്ങളുണ്ട്. കണക്റ്റുചെയ്‌ത OLED ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, കോൺട്രാസ്റ്റിംഗ് ബമ്പർ ഇൻസേർട്ടുകൾ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റ് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

പുതിയ ട്രിപ്പിൾ-സ്‌ക്രീൻ ലേഔട്ട് 

ഇന്റീരിയറിനെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ഓഡി Q4 ഇ-ട്രോൺ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ ഒരു പുതിയ ട്രിപ്പിൾ-സ്‌ക്രീൻ ലേഔട്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇതിൽ 11.9 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, 12.8 ഇഞ്ച് സെൻട്രൽ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ഓപ്‌ഷണൽ 12 ഇഞ്ച് പാസഞ്ചർ ഡിസ്‌പ്ലേ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ സിസ്റ്റം ഒരു ഓപ്‌ഷണൽ ഓഗ്‌മെന്റഡ് റിയാലിറ്റി ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ ഫിസിക്കൽ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ ബട്ടണുകൾ നീക്കം ചെയ്‍തു. എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഇപ്പോൾ ഒരു ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇന്റർഫേസ് വഴി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

1,487 ലിറ്റർ വരെ ബൂട്ട് സ്പേസ്

ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ആംറെസ്റ്റോടുകൂടിയ വിപുലീകൃത സെന്റർ കൺസോൾ ഉൾപ്പെടെ ഔഡി ക്യാബിൻ ലേഔട്ടിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ ഇപ്പോൾ ടച്ച് സെൻസിറ്റീവ് ഇൻപുട്ടുള്ള റോളർ നിയന്ത്രണങ്ങളുണ്ട്. ബൂട്ട് സ്പേസ് 515 ലിറ്ററാണ്, മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ അൽപ്പം കുറവാണ്. പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കിവെച്ചാൽ, ഇത് 1,487 ലിറ്ററായി വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

10 മിനിറ്റ് ചാർജ് ചെയ്താൽ 185 കിലോമീറ്റർ വരെ ഓടാം

59 kWh ഉം 77 kWh ഉം ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളാണ് Q4 ഇ-ട്രോണിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. പിൻ ആക്‌സിലിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പുതിയ APP350 ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത ഏകദേശം 10 ശതമാനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. പിൻ-വീൽ ഡ്രൈവ് വകഭേദങ്ങൾ 286 hp ഉം 545 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. അവയുടെ അവകാശപ്പെട്ട റേഞ്ച് 592 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്. ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പുകൾ 340 hp ഉം പരമാവധി 554 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ചാർജിംഗ് വേഗതയും കമ്പനി മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഇപ്പോൾ 185 kW ആണ്. ഇത് വെറും 27 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ബാറ്ററി 10 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. 10 മിനിറ്റ് ടോപ്പ്-അപ്പ് 185 കിലോമീറ്റർ വരെ ഓടാൻ സഹായിക്കും.

വിലയും ഇന്ത്യയിലെ ലോഞ്ചും

ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത Q4 ഇ-ട്രോൺ എസ്‌യുവിയുടെ ജർമ്മനിയിലെ വില £47,500 (ഏകദേശം 52.55 ലക്ഷം രൂപ) യിലും സ്‌പോർട്‌ബാക്കിന്റെ വില £49,450 (ഏകദേശം 54.70 ലക്ഷം രൂപ) ലും ആരംഭിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിലെ ലോഞ്ചിനെക്കുറിച്ച് കമ്പനി ഇതുവരെ ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങളൊന്നും നൽകിയിട്ടില്ല.