2026 അവസാനത്തോടെ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിന്റെ മൂന്നാം തലമുറ മോഡൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. തായ്‌ലൻഡിൽ കണ്ടെത്തിയ പരീക്ഷണ മോഡൽ, പുതിയ ഡിസൈൻ, ADAS പോലുള്ള നൂതന ഫീച്ചറുകൾ, നവീകരിച്ച ഇന്റീരിയർ എന്നിവ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയോടെ തുടരാനാണ് സാധ്യത.

ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിന്റെ റോഡ് സാന്നിധ്യം, ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകൾ, ബ്രാൻഡ് വിശ്വാസ്യത, ഉയർന്ന പുനർവിൽപ്പന മൂല്യം എന്നിവ കാരണം ഇന്ത്യയിൽ ഒരു വലിയ ഫാൻബേസ് തന്നെയുണ്ട്. ഈ എസ്‌യുവി നിര നിലവിൽ രണ്ടാം തലമുറയിലാണ്. 2025 മധ്യത്തിൽ 48V മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് (നിയോ ഡ്രൈവ്) സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ രൂപത്തിൽ അതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ അപ്‌ഡേറ്റ് ലഭിച്ചു. ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ ഇപ്പോൾ 2026 അവസാനത്തോടെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഒരു പൂർണ്ണ തലമുറ നവീകരണത്തിന് തയ്യാറാണ്. മൂന്നാം തലമുറ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ 2026 അവസാനത്തോടെ ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും. തുടർന്ന് 2027 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഇന്ത്യയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യും. അതിന്റെ പരീക്ഷണ മോഡലുകളിൽ ഒന്ന് അടുത്തിടെ തായ്‌ലൻഡിൽ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നതായി കണ്ടെത്തി. ഇത് പ്രധാന ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ

പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പൂർണ്ണമായും മറച്ചുവെച്ചിരിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സിലൗറ്റും മസ്‍കുലാർ ബോഡിയും നിലവിലെ തലമുറ മോഡലിന് സമാനമായി കാണപ്പെടുന്നു. എങ്കിലും പുതിയ ഫോർച്യൂണറിൽ കൂടുതൽ ബോക്‌സിയറും കൂടുതൽ നിവർന്നുനിൽക്കുന്നതുമായ നിലപാട്, വിശാലമായ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയ എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

മുൻവശത്ത്, 2026 ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിൽ അല്പം താഴെയായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് സജ്ജീകരണം, പൂർണ്ണമായും പുതിയതും വലുതുമായ ഗ്രിൽ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബമ്പർ, സ്ലിം എൽഇഡി ഡിആർഎൽ, അല്പം താഴെയായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഫോഗ് ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടും. ബോണറ്റും മുമ്പത്തേക്കാൾ പരന്നതായി കാണപ്പെടുന്നു.

അലോയി വീലുകൾ, ടെയിൽഗേറ്റ് ഡിസൈൻ, എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ, പിൻ ബമ്പർ എന്നിവ സമഗ്രമായി പരിഷ്കരിക്കുമെങ്കിലും, എസ്‌യുവി നിലവിലെ മോഡലിലെ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വീൽ ആർച്ചുകൾ, റൂഫ് റെയിലുകൾ, മറ്റ് ചില ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ നിലനിർത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഏറ്റവും വലിയ മെക്കാനിക്കൽ അപ്‌ഗ്രേഡുകളിലൊന്ന് ഹിലക്സിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത IMV ലാഡർ-ഫ്രെയിം ആർക്കിടെക്ചറിന്റെ രൂപത്തിൽ വന്നേക്കാം.

കൂടുതൽ സാങ്കേതികവിദ്യയും സവിശേഷതകളും

രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് സമാനമായി, പുതിയ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ 2026 എസ്‌യുവി സമഗ്രമായി പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതും സവിശേഷതകൾ നിറഞ്ഞതുമായ ഇന്റീരിയർ ഉപയോഗിച്ച് വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പുതിയ ഹിലക്‌സിൽ നിന്ന് വലിയ 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയും കടമെടുത്തേക്കാം.

ടൊയോട്ട സേഫ്റ്റി സെൻസിന്റെ സാന്നിധ്യം സൂചിപ്പിക്കുന്ന തരത്തിൽ, താഴത്തെ ബമ്പറിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ADAS റഡാർ മൊഡ്യൂളും വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീനിന് പിന്നിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ക്യാമറകളും പരീക്ഷണ വാഹനത്തിൽ കാണപ്പെട്ടു.

ടൊയോട്ട പുതിയ ഫോർച്യൂണറിൽ വെന്റിലേറ്റഡ്, പവർഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, സൺറൂഫ്, അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത കണക്റ്റിവിറ്റി സവിശേഷതകൾ, ഓടിഎ (ഓവർ-ദി-എയർ) അപ്‌ഡേറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ സജ്ജീകരിച്ചേക്കാം.

നിലവിലുള്ള എഞ്ചിനുകൾ നിലനിർത്തുമോ?

ഇന്ത്യയിലെത്തുന്ന 2026 ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ നിലവിലുള്ള 2.7 ലിറ്റർ പെട്രോൾ, 2.8 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ തന്നെ ലഭ്യമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ടൊയോട്ടയുടെ 48V മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റമുള്ള 2.8 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫോർച്യൂണർ നിയോ ഡ്രൈവ് ആയും ലഭ്യമാകും. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ (6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക്), 4WD സിസ്റ്റം എന്നിവയും നിലനിർത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.