ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ താങ്ങാനാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ കുറവ് നികത്താൻ ചൈനീസ് കമ്പനിയായ ബെസ്റ്റ്യൂൺ ഷയോമ എത്തിയേക്കാം. 2023-ൽ ചൈനയിൽ പുറത്തിറങ്ങിയ ഈ മൈക്രോ ഇലക്ട്രിക് കാറിന് കുറഞ്ഞ വിലയും 1200 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ചുമുണ്ട്. ആകർഷകമായ ഡിസൈനും നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയും ഈ കാറിനെ ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പ്രിയങ്കരമാക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ഉപയോഗത്തിൽ വൻ കുതിച്ചുചാട്ടം ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. ആളുകൾ ഐസിഇ വാഹനങ്ങൾ ഉപേക്ഷിച്ച് ഇപ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. എങ്കിലും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ വളരെ പരിമിതമാണ്. നിലവിൽ, ടാറ്റ ടിയോഗ ഇവിയും എംജി കോമറ്റ് ഇവിയും രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾ കുറഞ്ഞ വിലയും ദീർഘദൂര ശ്രേണിയുമുള്ള ഒരു കാറിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്. ഈ വിഭാഗത്തിലെ ഈ വിടവ് ചൈനീസ് ഓട്ടോമൊബൈൽ കമ്പനിയായ ബെസ്റ്റ്യൂൺ ബ്രാൻഡിന് നികത്താനാകും. ഈ കമ്പനി 2023 ൽ ചൈനയിൽ പുറത്തിറക്കിയ ഷയോമ എന്ന ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് കാർ ആണിപ്പോൾ ശ്രദ്ധേയമാകുന്നത്.
പുറത്തിറങ്ങിയ ഉടനെ തന്നെ ഈ കാർ വാർത്തകളിൽ ഇടം നേടിയിരുന്നു. ഈ കാർ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുള്ളതും മികച്ച റേഞ്ച് ഉള്ളതുമായിരുന്നു എന്നതാണ് ഇതിന്റെ യഥാർത്ഥ കാരണം. വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുകയും കൂടുതൽ റേഞ്ച് നൽകുകയും ചെയ്യുന്ന ബാറ്ററി സംബന്ധിയായ സാങ്കേതികവിദ്യ കമ്പനി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഷയോമയിൽ കമ്പനി ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചു. ബെസ്റ്റ്യൂൺ ഷാവോയിമയുടെ വില 30,000 മുതൽ 50,000 യുവാൻ വരെയാണ് (ഏകദേശം 4.24 ലക്ഷം മുതൽ 7.07 ലക്ഷം രൂപ വരെ). പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്താൽ 1200 കിലോമീറ്റർ വരെ ഓടാൻ ഇതിന് കഴിയും. മൈക്രോ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കുള്ള ആവശ്യം ചൈനയിലാണ് ഏറ്റവും ഉയർന്നത്. ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലും ഇത് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
സവിശേഷതകളും സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും
ഹാർഡ്ടോപ്പ്, കൺവെർട്ടിബിൾ വേരിയന്റുകളിൽ ഈ കാർ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. നിലവിൽ, ഹാർഡ്ടോപ്പ് വേരിയന്റ് വിൽപ്പനയിലാണ്. ഭാവിയിൽ കൺവെർട്ടിബിൾ വേരിയന്റ് വിൽപ്പനയ്ക്കായി കൊണ്ടുവരുമോ ഇല്ലയോ എന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല. ഈ കാറിൽ 7 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റായ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റും ഉണ്ട്. ഡാഷ്ബോർഡിൽ ആകർഷകമായ ഡ്യുവൽ-ടോൺ തീം ഉണ്ട്. ഒരു ആനിമേഷൻ ഫിലിമുകളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്ന ഡ്യുവൽ-ടോൺ കളർ സ്കീമാണ് ഷാവോമയ്ക്കുള്ളത്. കൂടുതൽ ആകർഷകമായ പ്രൊഫൈലിനായി വൃത്താകൃതിയിലുള്ള അരികുകളുള്ള വലിയ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ ഇതിലുണ്ട്.
റേഞ്ച് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗപ്രദമാകുന്ന എയറോഡൈനാമിക് വീലുകൾ ഷയോമയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനവും റേഞ്ച്-എക്സ്റ്റെൻഡർ ഡെഡിക്കേറ്റഡ് ഷാസിയും ഉൾപ്പെടുന്ന FME പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ബെസ്റ്റ്യൂൺ ഷാവോമ. മുമ്പ്, NAT എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു റൈഡ്-ഹെയ്ലിംഗ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരുന്നത്. FME പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ A1, A2 എന്നീ രണ്ട് സബ്-പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുണ്ട്. 2700-2850 mm വീൽബേസുള്ള സബ്കോംപാക്റ്റ്, കോംപാക്റ്റ് വാഹനങ്ങൾക്ക് A1 സബ്-പ്ലാറ്റ്ഫോം അനുയോജ്യമാണ്.
2700-3000 എംഎം വീൽബേസുള്ള കാറുകൾക്ക് A2 ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇവിക്ക് 800 കിലോമീറ്ററും എക്സ്റ്റെൻഡറിന് 1200 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതലുമാണ് റേഞ്ച്. രണ്ട് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളും 800 V ആർക്കിടെക്ചറിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. പിൻ ഷാഫ്റ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന 20 kW ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറാണ് മൈക്രോ-ഇവിക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ഗാവോഷനും REPTയും വിതരണം ചെയ്യുന്ന ലിഥിയം-അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് (LFP) യൂണിറ്റാണ് ബാറ്ററിയിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ബെസ്റ്റ്യൂൺ സിയാവോമയിൽ ഡ്രൈവർ സൈഡ് എയർബാഗ് ഉണ്ട്. ഇതിന് മൂന്ന് വാതിലുകളുണ്ട്. ബെസ്റ്റ്യൂൺ സിയാവോമയ്ക്ക് 3000എംഎം നീളവും 1510എംഎം വീതിയും 1630എംഎം ഉയരവുമുണ്ട്. ഇതിന്റെ വീൽബേസ് 1,953 എംഎം ആണ്.


