ഇന്ത്യൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ മത്സരം ശക്തമാക്കാൻ വിൻഫാസ്റ്റ് വിഎഫ്5യുടെ പരിഷ്‌കരിച്ച പതിപ്പ് എത്തിയേക്കും. പുതിയ ഡിസൈൻ, വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവയുമായാണ് വാഹനം വരുന്നത്. ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവിക്ക് ഇത് ശക്തമായ മത്സരം നൽകും.
ഇന്ത്യൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ മത്സരം ശക്തമാക്കാൻ വിയറ്റ്നാമീസ് വാഹന നിർമാതാക്കളായ വിൻഫാസ്റ്റ്. കമ്പനിയുടെ ജനപ്രിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയായ വിഎഫ്5യുടെ പരിഷ്‌കരിച്ച പതിപ്പ് ഉടൻ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തിയേക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. പുതിയ മോഡലിന്റെ ഡിസൈൻ പേറ്റന്റ് ഇന്ത്യയിൽ ഫയൽ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. രാജ്യത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്ന വാഹനത്തിന്റെ ചിത്രങ്ങളും പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്. പുതിയ വിഎഫ്5 വിപണിയിലെത്തുന്നതോടെ ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവികൾക്ക് ശക്തമായ മത്സരം നേരിടേണ്ടിവരും.
ഡിസൈനിൽ വൻ മാറ്റം; കൂടുതൽ എസ്‌യുവി ലുക്ക്
നിലവിലെ വിഎഫ്5യുടെ രൂപം നീളമേറിയ ഹാച്ച്ബാക്കിനോട് സാമ്യമുള്ളതാണെങ്കിൽ പുതിയ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിന് കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ എസ്‌യുവി രൂപമാണ് വിൻഫാസ്റ്റ് നൽകുന്നത്. ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തുവന്ന ഡിസൈൻ പേറ്റന്റ് ചിത്രങ്ങളിൽ വാഹനത്തിന്റെ മുൻഭാഗത്ത് കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വ്യക്തമാകുന്നുണ്ട്.
പുതിയ മോഡലിൽ കൂടുതൽ മെലിഞ്ഞ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളായിരിക്കും ഉണ്ടാകുക. മുൻ ബമ്പറിന്റെ ഇരുവശങ്ങളിലായി താഴെയായാണ് ഇവയുടെ സ്ഥാനം. ബമ്പറിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിലും മാറ്റമുണ്ടാകും. ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾക്ക് താഴെയുള്ള കറുത്ത ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളുടെ വലുപ്പം കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. ഉയർന്നതും കൂടുതൽ കോണുകളുള്ളതുമായ ബോണറ്റ് ഡിസൈനും പുതിയ മോഡലിന്റെ പ്രത്യേകതയായിരിക്കും.
Related Articles
വാഹനത്തിന്റെ വശങ്ങളിലെ ഡിസൈനിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ ലഭിച്ചേക്കും. വിയറ്റ്നാമിൽ പുറത്തുവന്ന പരീക്ഷണയോട്ട ചിത്രങ്ങൾ പ്രകാരം 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളായിരിക്കും വാഹനത്തിലുണ്ടാകുക. പിൻഭാഗത്തും ശ്രദ്ധേയമായ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം. പുതിയതും വലുപ്പം കൂടിയതുമായ എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ ലൈറ്റ് ബാർ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കും. ടെയിൽഗേറ്റിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് വിൻഫാസ്റ്റ് ലോഗോയും നൽകും.
വലിപ്പത്തിൽ മാറ്റമുണ്ടാകുമോ?
നിലവിലെ വിഎഫ്5യ്ക്ക് 3,967 മില്ലിമീറ്റർ നീളവും 1,723 മില്ലിമീറ്റർ വീതിയും 1,580 മില്ലിമീറ്റർ ഉയരവുമാണുള്ളത്. 2,514 മില്ലിമീറ്ററാണ് വീൽബേസ്. ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിലും ഈ അളവുകൾ തുടരാനാണ് സാധ്യത. എന്നാൽ വാഹനത്തിന്റെ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് വർധിപ്പിക്കുമോ എന്ന കാര്യത്തിൽ ഇതുവരെ വ്യക്തതയില്ല.
വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനുമായി പുതിയ ഇന്റീരിയർ
അകത്തളത്തിലും കാര്യമായ പരിഷ്‌കരണങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്. കൂടുതൽ ഉയരമുള്ളതും പുതുക്കിയ രൂപകൽപ്പനയിലുള്ളതുമായ ഡാഷ്‌ബോർഡായിരിക്കും പുതിയ മോഡലിൽ. നിലവിലെ ചെറിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീനിന് പകരം വലിയ ഫ്രീസ്റ്റാൻഡിങ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ലഭിച്ചേക്കും. പുതിയ രണ്ട് സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിങ് വീൽ, പരന്ന മുകൾ-താഴ് ഭാഗങ്ങളുള്ള ഡിസൈൻ, സെൻട്രൽ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനുമായി സംയോജിപ്പിച്ച ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ എന്നിവയും പ്രതീക്ഷിക്കാം. സെന്റർ കൺസോളിൽ റോട്ടറി ഡ്രൈവ് സെലക്ടറും രണ്ട് കപ്പ് ഹോൾഡറുകളും ഉണ്ടാകുമെന്നാണ് സൂചന. നിലവിലെ കറുപ്പ് നിറത്തിലുള്ള ഇന്റീരിയർ തീം തുടർന്നേക്കും. തുണികൊണ്ടുള്ള സീറ്റുകൾക്ക് പകരം ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി നൽകാനും സാധ്യതയുണ്ട്.
ബാറ്ററി, റേഞ്ച്; ഇന്ത്യയിലെ പതിപ്പിൽ ആകാംക്ഷ
വ്യത്യസ്ത രാജ്യങ്ങളിൽ വ്യത്യസ്ത ബാറ്ററി, മോട്ടോർ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് വിൻഫാസ്റ്റ് വിഎഫ്5 വിൽക്കുന്നത്. അതിനാൽ ഇന്ത്യയിലെത്തുന്ന പതിപ്പിന്റെ ബാറ്ററി ശേഷി, മോട്ടോർ കരുത്ത്, ഡ്രൈവിങ് റേഞ്ച് എന്നിവ സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ പുറത്തുവന്നിട്ടില്ല. ഇന്തോനേഷ്യയിൽ വിൽക്കുന്ന നിലവിലെ മോഡലിൽ 29.6 കിലോവാട്ട് അവർ ബാറ്ററിയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഫ്രണ്ട് മൗണ്ടഡ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന് 90 എച്ച്‌പി കരുത്തും 135 എൻഎം ടോർക്കുമുണ്ട്. ഒറ്റ ചാർജിൽ 268 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാനാകുമെന്നാണ് എൻഇഡിസി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പ്രകാരമുള്ള അവകാശവാദം.
മറ്റ് ചില രാജ്യങ്ങളിൽ 37.23 കിലോവാട്ട് അവർ ബാറ്ററി പായ്ക്കുള്ള പതിപ്പും വിൻഫാസ്റ്റ് വിൽക്കുന്നുണ്ട്. ഈ പതിപ്പിന് ഒറ്റ ചാർജിൽ 326 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത്. ഇതിൽ ഏത് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനായിരിക്കും ഇന്ത്യയിൽ ലഭ്യമാകുകയെന്നത് കാത്തിരുന്ന് കാണണം. പുതിയ ഡിസൈൻ, കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഇന്റീരിയർ, മെച്ചപ്പെട്ട ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവയുമായി വിഎഫ്5 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് എത്തുന്നതോടെ ഇന്ത്യൻ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി വിപണിയിൽ വിൻഫാസ്റ്റിന്റെ സാന്നിധ്യം കൂടുതൽ ശക്തമാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
