ഹ്യുണ്ടായി, നിസ്സാൻ, ടാറ്റ, റെനോ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ മോഡലുകൾ ഈ വർഷം 10 ലക്ഷം രൂപയിൽ താഴെ വിലയുള്ള കോം‌പാക്റ്റ് കാർ വിഭാഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും. 

10 ലക്ഷം രൂപയിൽ താഴെ വിലയുള്ള കാറുകളുടെ വിഭാഗം നിർമ്മാതാക്കളുടെ ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമാണ് ഇപ്പോൾ. കാരണം വൻ വിൽപ്പന സാധ്യതയാണ് ഈ വിഭാഗത്തിന്. താങ്ങാനാവുന്ന വിലയ്ക്ക് ലഭിക്കും എന്നതിനാൽ, ആദ്യമായി കാർ വാങ്ങുന്നവരും ചെറിയ ഹാച്ച്ബാക്കുകളിൽ നിന്ന് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുന്ന ഉപഭോക്താക്കളും കോം‌പാക്റ്റ് കാർ വിഭാഗത്തെയാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. അതകുകൊണ്ടുതന്നെ ഹ്യുണ്ടായി, നിസ്സാൻ, ടാറ്റ, റെനോ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ഒന്നിലധികം പുതിയ മോഡലുകൾ ഈ വർഷം താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുള്ള കോംപാക്റ്റ് കാർ വിഭാഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും. ഇതാ ഇന്ത്യയിൽ 10 ലക്ഷം രൂപയിൽ താഴെ വിലയുള്ള വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ കോംപാക്റ്റ് കാറുകളെക്കുറിച്ച് അറിയാം.

റെനോ കിഗർ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്

ഈ വർഷം കിഗർ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് റെനോ അവതരിപ്പിക്കും, ഉത്സവ സീസണിൽ ഇത് വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡലിൽ പുതിയ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ബമ്പറുകൾ, ടെയിൽ ലൈറ്റ്, പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ അല്പം പരിഷ്കരിച്ച ഡിസൈൻ ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇതിനുപുറമെ, കിഗർ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനൊപ്പം ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ ലോഗോയും ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കപ്പെടാം. ഡാഷ്‌ബോർഡ് ലേഔട്ടിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങളും ക്യാബിനുള്ളിൽ പുതിയ ഫീച്ചർ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളും പ്രതീക്ഷിക്കാം. നിലവിലെ 1.0 ലിറ്റർ എൻഎ പെട്രോളും 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളും പാക്കേജിന്റെ ഭാഗമായി തുടരും.

പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു

ഹ്യുണ്ടായി പുതുതലമുറ വെന്യു ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഈ വർഷം അവസാനം വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഈ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് മാസങ്ങളായി നിരവധി തവണ പരീക്ഷണങ്ങൾക്ക് വിധേയമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. രണ്ടാം തലമുറ വെന്യുവിന് പുതിയൊരു എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈൻ ലഭിക്കും. മുൻവശത്ത് ക്രെറ്റയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടായിരിക്കും രൂപകൽപ്പന. ഇന്റീരിയറുകൾക്കായുള്ള പുതിയ ലേഔട്ടും അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഫീച്ചർ സെറ്റും പാക്കേജിന്റെ ഭാഗമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. നിലവിലെ 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ, 1.0 ലിറ്റർ ടിജിഡിഐ പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ സിആർഡിഐ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ തുടർന്നും നൽകും.

പുതിയ നിസാൻ 7-സീറ്റർ കോംപാക്റ്റ് എംപിവി

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുതിയ ഏഴ് സീറ്റർ എംപിവി പുറത്തിറക്കുമെന്ന് നിസാൻ സ്ഥിരീകരിച്ചു. 2025-2026 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്ന ഈ എംപിവി, റെനോ ട്രൈബറുമായി അതായത് സിഎംഎഫ്-എ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുമായി അതിന്റെ അടിസ്ഥാന ഘടകങ്ങൾ പങ്കിടും. കമ്പനി പുറത്തുവിട്ട ടീസർ അതിന്റെ അതുല്യമായ സ്റ്റൈലിംഗ് എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. ഇത് തികച്ചും ആധുനികവും ഉയർന്ന മാർക്കറ്റുള്ളതുമായി കാണപ്പെടുന്നു. മൂന്നുവരി കോംപാക്റ്റ് എംപിവിക്ക് 72 ബിഎച്ച്പിയും 96 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന പരിചിതമായ 1.0 ലിറ്റർ 3-സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ഈ എഞ്ചിൻ 5-സ്പീഡ് മാനുവലും എഎംടി ഗിയർബോക്സുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ടാറ്റ പഞ്ച് ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ്

പഞ്ച് ഇവിയുടെ ലോഞ്ച് മുതൽ പഞ്ച് ഐസിഇ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെ ലോഞ്ചിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഊഹാപോഹങ്ങൾ പ്രചരിക്കുന്നുണ്ട്. ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റഡ് പഞ്ച് ഐസിഇ പതിപ്പ് പുതിയ പഞ്ച് ഇവിയുടെ പുറം ഡിസൈൻ പങ്കിടും. ഇന്റീരിയറിന്റെ കാര്യത്തിലും ഇതുതന്നെ സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 10.25 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഇതിന് ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പഞ്ച് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ സിഎൻജി ഇന്ധന ഓപ്ഷനും നിലവിലെ അതേ 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ഉണ്ടാകും.