ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ ഹോണ്ട ഒരുങ്ങുന്നു. എലിവേറ്റ് ഹൈബ്രിഡ്, 0 ആൽഫ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ZR-V, പ്രെലൂഡ് പോലുള്ള ആഗോള മോഡലുകളും കമ്പനി ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. കൂടാതെ, 2028-ൽ പുതുതലമുറ ഹോണ്ട സിറ്റിയും പ്രതീക്ഷിക്കാം.
ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി ജാപ്പനീസ് വാഹന ബ്രാൻഡായ ഹോണ്ടയ്ക്ക് വലിയ ഒരു ഉൽപ്പന്ന തന്ത്രമുണ്ട്. ഐസിഇ, ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിനുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന പുതിയ മോഡലുകളുടെ ഒരു ശ്രേണിയിലൂടെ വളർന്നുവരുന്ന എസ്യുവി വിഭാഗത്തിലേക്ക് കടക്കാനാണ് ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. വരാനിരിക്കുന്ന ഹോണ്ട എസ്യുവികളുടെ പേരുകളും വിശദാംശങ്ങളും ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഭാവി നിരയിൽ എന്തൊക്കെ ഉൾപ്പെടുമെന്നും ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാനാകുമെന്നും ഇതാ.
ഹോണ്ട 0 ആൽഫ ഇന്ത്യ ലോഞ്ച് ചെയ്തു ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് ഹൈബ്രിഡ് 2026 അവസാനത്തോടെ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എസ്യുവിക്കായി കമ്പനി ഹോണ്ട സിറ്റി e:HEV 1.5L അറ്റ്കിൻസൺ സ്ട്രോംഗ് ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ചേക്കാം. 'ഹൈബ്രിഡ്' ബാഡ്ജിംഗും ചെറിയ കോസ്മെറ്റിക് അപ്ഡേറ്റുകളും ഒഴികെ, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് ഹൈബ്രിഡ് അതിന്റെ ICE എതിരാളിക്ക് സമാനമായ ഘടകങ്ങൾ കാണുകയും അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, വിക്ടോറിസ്, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, കിയ സെൽറ്റോസ്, ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ എന്നിവയുടെ വരാനിരിക്കുന്ന ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകൾ എന്നിവയ്ക്കെതിരെയായിരിക്കും ഇത് മത്സരിക്കുക.
മൂന്ന് നിരകളുള്ള ഒരു ഹൈബ്രിഡ് എസ്യുവിയിലും ഹോണ്ട പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ PF2 മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും. ജപ്പാനിലെയും തായ്ലൻഡിലെയും ഹോണ്ടയുടെ ഗവേഷണ വികസന കേന്ദ്രങ്ങൾ എസ്യുവിയുടെ ഡിസൈൻ, വികസന കേന്ദ്രങ്ങളായി പ്രവർത്തിക്കും. ഹോണ്ട 0 ആൽഫ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയും ഇന്ത്യയ്ക്കായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഹോണ്ടയുടെ പുതുതലമുറ ഡിസൈൻ ഭാഷ പിന്തുടർന്ന്, പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡി ഇവി കഴിഞ്ഞ വർഷം പ്രദർശിപ്പിച്ച ആശയത്തോട് അടുത്ത് തന്നെ നിൽക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 0 ആൽഫ എസ്യുവി രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളോടെ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാം - 65kWh, 75kWh.
Related Articles
ഇന്ത്യയ്ക്കുള്ള ആഗോള മോഡലുകൾ 2026 അവസാനത്തോടെ സിബിയു (കംപ്ലീറ്റ്ലി ബിൽറ്റ് യൂണിറ്റ്) റൂട്ട് വഴി ഒരു ഹാലോ ഉൽപ്പന്നമായി ഹോണ്ട ZR-V അവതരിപ്പിക്കും. ആഗോള-സ്പെക്ക് മോഡലിന് സമാനമായി, ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള പതിപ്പിൽ 180 bhp ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 2.0L ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ചേക്കാം. എസ്യുവിയിൽ ഒരു ഓപ്ഷണൽ എഡബ്ല്യുഡി (ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്) സിസ്റ്റത്തോടൊപ്പം ഒരു ഇ-സിവിടി ട്രാൻസ്മിഷനും ഉണ്ടായിരിക്കും.
ഹോണ്ട പ്രെലൂഡും ഇന്ത്യയിലേക്ക് എത്തിയേക്കാം. രണ്ട് ഡോറുകളുള്ള കൂപ്പെയിൽ ഏകദേശം 200 bhp ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 2.0L പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരിക്കും, കൂടാതെ FWD (ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ്) സിസ്റ്റവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടും. ZR-V പോലെ തന്നെ, പ്രെലൂഡും ഒരു ഇമേജ് ബിൽഡിംഗ് ഉൽപ്പന്നമായി വർത്തിക്കും.
പുതുതലമുറ ഹോണ്ട സിറ്റി 2028-ൽ ഹോണ്ട സിറ്റി സെഡാൻ ഒരു തലമുറ മാറ്റം സ്വീകരിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ബ്രാൻഡിന്റെ പുത്തൻ PF2 പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ കാര്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സ്റ്റൈലിംഗും കൂടുതൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇന്റീരിയറും ഇതിൽ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
