ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റയുടെ അടുത്ത തലമുറ മോഡലിന്റെ പരീക്ഷണയോട്ട ദൃശ്യങ്ങൾ പുറത്തുവന്നു. K3 പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമിക്കുന്ന ഈ പുതിയ എസ്‌യുവി കൂടുതൽ വലിപ്പവും പുതിയ ഡിസൈനും എ.ഐ ഫീച്ചറുകളും സഹിതമാണ് എത്തുന്നത്. 2027-ൽ പുറത്തിറങ്ങാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഈ വാഹനത്തിൽ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എൻജിനുകൾക്ക് പുറമെ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് ഓപ്ഷനും ഉണ്ടായിരിക്കും.
ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ ഏറെ ജനപ്രീതിയുള്ള എസ്‌യുവികളിലൊന്നായ ക്രെറ്റയുടെ പുതുതലമുറ മോഡലിനെ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് ഹ്യുണ്ടായ്. പുതിയ ക്രെറ്റയുടെ പരീക്ഷണയോട്ടം വീണ്ടും ശ്രദ്ധ നേടിയിരിക്കുകയാണ്. വാഹനത്തിന്റെ പുതിയ പരീക്ഷണയോട്ട ദൃശ്യങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പുറത്തുവന്നു. കുന്നിൻ പ്രദേശങ്ങളിലെ ഇടുങ്ങിയതും ദുർഘടവുമായ റോഡുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്ന എസ്‌യുവിയുടെ ദൃശ്യങ്ങളാണ് പുറത്തുവന്ന വീഡിയോയിലുള്ളത്. കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകൾ അനായാസം കയറുന്ന വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനവും ശ്രദ്ധേയമാണ്.
2027ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ പുതിയ ക്രെറ്റ വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. നിലവിലെ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഡിസൈൻ, വലിപ്പം, ഇന്റീരിയർ, ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവയിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങളോടെയാകും പുതിയ പതിപ്പ് എത്തുക. ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് എൻജിൻ ഓപ്ഷനും പുതിയ മോഡലിന്റെ പ്രധാന പ്രത്യേകതയായേക്കും.
പുതിയ ക്രെറ്റയുടെ രൂപത്തിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ
നിറ്റിൻകാർഒബാർ എന്ന ഇൻസ്റ്റഗ്രാം അക്കൗണ്ടിലൂടെ പുറത്തുവന്ന വീഡിയോയിൽ പൂർണമായും മറച്ച നിലയിലാണ് പുതിയ ക്രെറ്റയെ കാണാനാകുന്നത്. എങ്കിലും വാഹനത്തിന്റെ പുറംരൂപത്തെയും ക്യാബിനെയും കുറിച്ചുള്ള ചില സൂചനകൾ വീഡിയോ നൽകുന്നുണ്ട്. ഇടുങ്ങിയ മലയോര റോഡുകളിലൂടെ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്ന വാഹനത്തിന്റെ ദൃശ്യങ്ങൾക്കൊപ്പം ഡീസൽ എൻജിനെന്ന് തോന്നിക്കുന്ന ശബ്ദവും വീഡിയോയിലുണ്ട്. പരീക്ഷണത്തിനിടെ കുത്തനെയുള്ള കയറ്റം അനായാസം മറികടക്കുന്നതും കാണാം. നിലവിലെ ക്രെറ്റയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ രൂപകൽപ്പനയിലായിരിക്കും പുതിയ തലമുറ മോഡൽ എത്തുകയെന്നാണ് സൂചന.
Related Articles
വലിപ്പം കൂടും; പുതിയ ഡിസൈനും എൽഇഡി ലൈറ്റുകളും
പുതിയ കെ3 പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാകും അടുത്ത തലമുറ ക്രെറ്റ നിർമിക്കുകയെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഇതോടെ നിലവിലെ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ നീളവും വീതിയും വർധിച്ചേക്കും. ക്യാബിനിൽ കൂടുതൽ സ്ഥലസൗകര്യം ലഭിക്കാനും ഇത് സഹായിക്കും. കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റതും ബോക്‌സി രൂപത്തിലുള്ളതുമായ ഡിസൈനായിരിക്കും പുതിയ ക്രെറ്റയ്ക്ക്. പുതിയ എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിങ് ലാമ്പുകൾ, എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, പിക്‌സൽ ഡിസൈനിലുള്ള എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ എന്നിവയും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ആഗോള വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ച പുതിയ തലമുറ ട്യൂസോണിന്റെ ഡിസൈൻ ശൈലിയുമായും വാഹനത്തിന് സാമ്യമുണ്ടാകാം. പുതിയ അലോയ് വീലുകളുടെ ദൃശ്യങ്ങളും പുറത്തുവന്ന വീഡിയോയിലുണ്ട്.
പനോരമിക് സൺറൂഫും എഐ ഫീച്ചറുകളും
ഇന്റീരിയറിലും കാര്യമായ മാറ്റങ്ങളുണ്ടാകും. ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ പ്ലിയോസ് കണക്ട് സംവിധാനമാണ് വാഹനത്തിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. പുതിയ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനം എന്നിവയും ലഭിച്ചേക്കും. ഇതിന് പുറമെ ജനറേറ്റീവ് എ.ഐ സവിശേഷതകൾ, ലെതറെറ്റ് സീറ്റുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കലി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ, മുൻ സീറ്റുകൾക്ക് വെന്റിലേഷൻ, പനോരമിക് സൺറൂഫ് എന്നിവയും പുതിയ ക്രെറ്റയിലുണ്ടാകുമെന്നാണ് സൂചന. പുതിയ ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഡിസൈനിനൊപ്പം ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, പിൻനിര എ.സി വെന്റുകൾ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിങ് സംവിധാനം തുടങ്ങിയവയും പ്രതീക്ഷിക്കാം.
പെട്രോൾ, ഡീസൽ എൻജിനുകൾക്കൊപ്പം ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡും
നിലവിലെ മോഡലിലുള്ള 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ ഡീസൽ, 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എൻജിനുകൾ പുതിയ ക്രെറ്റയിലും തുടരുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. പെട്രോൾ എൻജിനിൽ മാനുവൽ, ഐ.വി.ടി ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിച്ചേക്കും. ഡീസൽ പതിപ്പിൽ മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുകളും ടർബോ പെട്രോൾ പതിപ്പിൽ 7 സ്പീഡ് ഡി.സി.ടി ഗിയർബോക്സും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
എന്നാൽ പുതിയ മോഡലിലെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേകത ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പായിരിക്കും. 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എൻജിനൊപ്പം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ഉൾപ്പെടുന്ന ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനം അവതരിപ്പിച്ചേക്കും. മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കൊപ്പം മികച്ച പ്രകടനവും ഈ പതിപ്പ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. 2027ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ പുതിയ ക്രെറ്റയെ വിപണിയിലെത്തിക്കാനാണ് ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പദ്ധതിയെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. കൂടുതൽ വലിപ്പവും ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകളും ഹൈബ്രിഡ് എൻജിൻ ഓപ്ഷനും ചേരുന്നതോടെ എസ്‌യുവി വിപണിയിൽ പുതിയ ക്രെറ്റ വലിയ ശ്രദ്ധ നേടുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.
