മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് ഒരു മിഡ്ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റ് നൽകാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. പുതിയ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീനും പോലുള്ള ഫീച്ചറുകളും പ്രതീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നിലവിലുള്ളത് തന്നെ തുടരും. ഇതിനൊപ്പം, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ 7 സീറ്റർ പതിപ്പും ബ്രെസ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റും വിപണിയിലെത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര ഒരു ജനപ്രിയ മാരുതി സുസുക്കി എസ്യുവിയാണ്. 2022 ൽ പുറത്തിറങ്ങിയതുമുതൽ ഇത് മികച്ച വിൽപ്പന നേടുന്നു. അതിന്റെ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ആണ് അതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ശക്തി. ഇപ്പോൾ, കമ്പനി ഈ എസ്യുവി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. കഴിഞ്ഞ വർഷം, പുതിയ സവിശേഷതകളും ചില സുരക്ഷാ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ഉള്ള ഒരു വേരിയന്റ് പുനഃക്രമീകരണം ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഒരു അപ്ഡേറ്റ് ഇതിന് ലഭിച്ചു. ഈ വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ കമ്പനി അതിന്റെ ആദ്യത്തെ പ്രധാന മിഡ്ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റ് നൽകാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നു. പുതിയ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയിൽ മാരുതി സുസുക്കി എന്ത് പ്രത്യേക സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പരിശോധിക്കാം.
കോസ്മെറ്റിക് അപ്ഡേറ്റുകൾ
2026 മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ ചെറിയ കോസ്മെറ്റിക് അപ്ഡേറ്റുകൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് സിഗ്നേച്ചർ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബമ്പറുകൾ, പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. ഇന്റീരിയറിൽ പുതിയ ട്രിമ്മുകൾ, അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, പുതിയ സവിശേഷതകൾ, വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവയും ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാകില്ല
Related Articles
മെക്കാനിക്കൽ കാര്യങ്ങളിൽ പുതിയ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള 1.5 ലിറ്റർ K15C മൈൽഡ് പെട്രോൾ ഹൈബ്രിഡ്, 1.5 ലിറ്റർ TNGA അറ്റ്കിൻസൺ സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് പുതുക്കിയ എസ്യുവി നിര വരിക. മൈൽഡ് പെട്രോൾ ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റിൽ 5 സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ആറ്റ്കിൻസൺ സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡിലും അതേ eCVT ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉണ്ടാകും. കമ്പനി ഒരു സിഎൻജി ഓപ്ഷനും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
7 സീറ്റർ പതിപ്പും എത്തിയേക്കാം ശ്രദ്ധേയമായി, മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ 7 സീറ്റർ പതിപ്പിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്, അത് പുതിയ പേരിൽ പുറത്തിറക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എങ്കിലും അതിന്റെ ലോഞ്ച് തീയതി സംബന്ധിച്ച് ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങളൊന്നും പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല. ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ ഇത് പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, മാരുതിയുടെ വരാനിരിക്കുന്ന 7 സീറ്റർ പ്രീമിയം എസ്യുവി നീളവും വലുതുമായിരിക്കും, ഇത് സീറ്റുകളുടെ ഒരു അധിക നിര അനുവദിക്കും.
ബ്രെസ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റും വരുന്നു
ബ്രെസയ്ക്ക് മിഡ്-സൈക്കിൾ അപ്ഡേറ്റ് നൽകാനും കമ്പനി ഒരുങ്ങുന്നു. പരിഷ്കരിച്ച ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, പുതിയ ലോവർ ബമ്പർ എന്നിവ എസ്യുവിയിൽ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ബ്രെസ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ പുതിയ അലോയ് വീലുകളും പുതുക്കിയ ടെയിൽലൈറ്റുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ക്യാബിനുള്ളിൽ, ബ്രെസ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് യൂണിറ്റ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, പ്രീമിയം സോഫ്റ്റ്-ടച്ച് മെറ്റീരിയലുകൾ എന്നിവയുള്ള പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഡാഷ്ബോർഡ് ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
മാരുതി ബ്രെസ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവ തുടരും. വിക്ടോറിസിന് സമാനമായ ഒരു അണ്ടർബോഡി സിഎൻജി കിറ്റ് സിഎൻജി പതിപ്പിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും. കൂടാതെ, എസ്യുവിയിൽ 1.0 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, 6 സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് എന്നിവയും ലഭ്യമാകും.
