2026 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ എംജി വിൻഡ്സർ 141% വാർഷിക വളർച്ചയോടെ കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മോഡലായി മാറി. കോമറ്റ് ഇവി ചെറിയ വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തിയപ്പോൾ, ഹെക്ടർ, ആസ്റ്റർ, ഗ്ലോസ്റ്റർ തുടങ്ങിയ മറ്റ് മോഡലുകൾക്ക് വിൽപ്പനയിൽ വലിയ ഇടിവ് നേരിട്ടു. ആകെ 46,720 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച് വിൻഡ്സർ ഒന്നാം സ്ഥാനം ഉറപ്പിച്ചു.
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എംജി മോട്ടോഴ്സ് കാറുകളുടെ ആവശ്യകതയിൽ കുറച്ചു കാലമായി കാര്യമായ മാറ്റം വന്നിട്ടുണ്ട്. 2026 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ മോഡൽ തിരിച്ചുള്ള വിൽപ്പനയിൽ എംജി വിൻഡ്സർ ഒന്നാം സ്ഥാനം നേടി. ഈ കാലയളവിൽ എംജി വിൻഡ്സർ ആകെ 46,720 പുതിയ ഉപഭോക്താക്കളെ നേടി. ഒരു വർഷം മുമ്പ്, 2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഇത് 19,394 യൂണിറ്റായിരുന്നു. അങ്ങനെ, വിൻഡ്സർ വിൽപ്പനയിൽ 141% വാർഷിക വർധനവ് രേഖപ്പെടുത്തി. ഈ കാലയളവിൽ കമ്പനിയുടെ മറ്റ് മോഡലുകളുടെ വിൽപ്പന കണക്കുകൾ പരിശോധിക്കാം.
കോമറ്റ് ഇവി മുന്നിൽ
വിൽപ്പന പട്ടികയിൽ എംജി കോമറ്റ് ഇവി രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തി. ഈ കാലയളവിൽ കോമറ്റ് മൊത്തം 10,292 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, ഇത് വാർഷികാടിസ്ഥാനത്തിൽ 1% വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി. കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയ എസ്യുവികളിൽ ഒന്നായ എംജി ഹെക്ടർ മൂന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തി. എങ്കിലും ഹെക്ടറിന് വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ വർഷമായിരുന്നു, വിൽപ്പന പ്രതിവർഷം 42% കുറഞ്ഞു. കഴിഞ്ഞ വർഷം 15,620 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചപ്പോൾ, ഈ കാലയളവിൽ ഹെക്ടർ ആകെ 9,003 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു.
ആസ്റ്ററിനും ഗ്ലോസ്റ്ററിനും ഡിമാൻഡ് കുറഞ്ഞു
ഈ വിൽപ്പന പട്ടികയിൽ എംജി ഇസഡ്എസ് ഇവിയുടെ സ്ഥാനം നാലാം സ്ഥാനത്താണ്. ആകെ 5,579 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. എങ്കിലും വിൽപ്പനയിൽ 21 ശതമാനം ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തി. അതേസമയം, അഞ്ചാം സ്ഥാനത്ത് നിന്ന എംജി ആസ്റ്ററിന്റെ വിൽപ്പനയിൽ 85 ശതമാനം വൻ ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തി. ഈ കാലയളവിൽ ആസ്റ്റർ 1,212 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ് വിറ്റത്. കമ്പനിയുടെ പ്രീമിയം എസ്യുവിയായ എംജി ഗ്ലോസ്റ്റർ പട്ടികയിൽ അവസാന സ്ഥാനത്താണ്. ഈ കാലയളവിൽ ഗ്ലോസ്റ്ററിന് 119 ഉപഭോക്താക്കളെ മാത്രമേ ലഭിച്ചുള്ളൂ. വിൽപ്പനയിൽ 93 ശതമാനം ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തി. മൊത്തത്തിലുള്ള വിൽപ്പനയെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ഈ കാലയളവിൽ എംജി മോട്ടോഴ്സിന് ആകെ 72,925 പുതിയ ഉപഭോക്താക്കളെ ലഭിച്ചു.
Related Articles
300 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച്
എംജി വിൻഡ്സറിന്റെ വിജയം അതിന്റെ ആധുനിക രൂപകൽപ്പനയിലും മികച്ച പവർട്രെയിനിലുമാണ്. 38 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കോടുകൂടിയ ഒരു ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവറാണ് വിൻഡ്സർ. ഈ മോട്ടോർ പരമാവധി 136 bhp പവറും 200 Nm പീക്ക് ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഒറ്റ ചാർജിൽ 331 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാൻ കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.
വില
വിൻഡ്സറിന്റെ പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വില (ബാറ്ററി വാടക ഒഴികെ) ഏകദേശം 13.50 ലക്ഷം രൂപ ആണ്. വലിയ 15.6 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 8.8 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ലെവൽ-2 ADAS സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ എന്നിവ സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി, മഹീന്ദ്ര XUV400 എന്നിവയുമായി വിൻഡ്സർ ഇവി മത്സരിക്കുന്നു.
