കിയ ക്ലാവിസ് കോംപാക്റ്റ് എംപിവിയുടെ പുതുക്കിയ പ്രീമിയം പതിപ്പ് 2025 മെയ് 8 ന് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. നിലവിലുള്ള കാരൻസിനൊപ്പം ക്ലാവിസും റീട്ടെയിൽ ചെയ്യപ്പെടും. ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ, ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ്, മാരുതി ഇൻവിക്റ്റോ എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കും.

2025 മെയ് 8 ന് ഷോറൂമുകളിൽ എത്താൻ പോകുന്ന കാരൻസ് കോംപാക്റ്റ് എംപിവിയുടെ പുതുക്കിയ പ്രീമിയം പതിപ്പാണ് കിയ ക്ലാവിസ് . ഔദ്യോഗിക വില പ്രഖ്യാപനത്തിന് മുന്നോടിയായി, തിരഞ്ഞെടുത്ത കിയ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡലിനായുള്ള ബുക്കിംഗുകൾ ആരംഭിച്ചു. വരുന്ന വ്യാഴാഴ്ച വിപണിയിലെത്തുമ്പോൾ ഔദ്യോഗിക ബുക്കിംഗുകൾ ആരംഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. നിലവിലുള്ള കാരൻസിനൊപ്പം ക്ലാവിസും റീട്ടെയിൽ ചെയ്യപ്പെടും. വിലയുടെ കാര്യത്തിൽ, ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയെയും ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന്റെയും മാരുതി ഇൻവിക്റ്റോയുടെയും താഴ്ന്ന വകഭേദങ്ങളെയും നേരിടുന്ന കിയ ക്ലാവിസിന് 11 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ വില വരുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

Add Asianetnews as a Preferred SourcegooglePreferred

പുതിയ കിയ കോംപാക്റ്റ് എംപിവിയുടെ ഇന്റീരിയർ വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ലഭ്യമല്ല. എങ്കിലും 12.3 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയും ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും ഉൾപ്പെടെ കിയ സിറോസിൽ നിന്ന് മറ്റ് സവിശേഷതകൾ കടമെടുക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പനോരമിക് സൺറൂഫും അഡ്വാൻസ്‍ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം സ്യൂട്ടും ഉണ്ടെന്ന് ഔദ്യോഗിക ടീസർ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. ബോസ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ഡ്യുവൽ-സോൺ ഓട്ടോ എസി, ബോസ് മോഡുള്ള പവർഡ് കോ-ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, 6 എയർബാഗുകൾ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ എന്നിവയും എംപിവിയിൽ വന്നേക്കാം. 

കിയ ക്ലാവിസിൽ ബ്ലാക്ക്-ഓഫ് ഗ്രിൽ, ത്രീ-പോഡ് എൽഇഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ഹൗസിംഗിൽ എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും മുൻവശത്ത് സിൽവർ ഫോക്സ് സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റുള്ള സ്‌പോർട്ടി ബമ്പറും ഉണ്ടാകും. പിന്നിൽ, ഒരു പ്രകാശിത ലൈറ്റ് ബാർ വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ ഇതിലുണ്ടാകും.

ക്ലാവിസിന്റെ എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകൾ കിയ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എങ്കിലും, 1.5L നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.5L ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5L ഡീസൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിലവിലുള്ള കാരൻസിൽ ലഭ്യമായ അതേ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരണങ്ങളോടെയാണ് ഇത് വരാൻ സാധ്യത. നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 144Nm ടോർക്കിൽ പരമാവധി 115PS പവർ നൽകുന്നു. അതേസമയം ടർബോ പെട്രോൾ മോട്ടോർ 253Nm ടോർക്കിൽ 160PS വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 250Nm ടോർക്കിൽ 116PS പീക്ക് പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളിൽ അതേ 6-സ്പീഡ് MT, 6-സ്പീഡ് iMT, 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്, 7-സ്പീഡ് ഡിസിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടും എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.