മാരുതി സുസുക്കി പുതിയൊരു മിഡ്സൈസ് എസ്യുവി പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്, അതേസമയം റെനോ കിഗറിന് ഒരു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ലഭിക്കും.
രാജ്യത്ത് ഉത്സവ സീസൺ അടുത്തുവരികയാണ്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ തങ്ങളുടെ പുതിയ ഉൽപ്പന്ന നിരകൾ പ്രഖ്യാപിച്ചുകൊണ്ട് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ സമയം പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. അടുത്തിടെ, മാരുതി സുസുക്കിയും റെനോ ഇന്ത്യയും ഒരു പുതിയ ഇടത്തരം എസ്യുവിയും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത കിഗറും പുറത്തിറക്കുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഇവ യഥാക്രമം 2025 സെപ്റ്റംബർ മൂന്നിനും ഓഗസ്റ്റ് 24 നും എത്തും.
രണ്ട് മോഡലുകളും വ്യത്യസ്ത എസ്യുവി വിഭാഗങ്ങളെ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. കൂടാതെ അവയുടെ സെഗ്മെന്റുകളിൽ അവയ്ക്ക് കാര്യമായ പ്രാധാന്യവുമുണ്ട്. വരാനിരിക്കുന്ന മാരുതി എസ്ക്യുഡോ എന്നറിയപ്പെടുന്ന മാരുതി എസ്യുവി നിരവധി നൂതന സവിശേഷതകൾ അവതരിപ്പിക്കും. അതേസമയം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത റെനോ കിഗർ രാജ്യത്ത് ലഭ്യമായ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന വലയുള്ള സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികളിൽ ഒന്നായി തുടരും. ഈ വരാനിരിക്കുന്ന എസ്യുവികളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ നമുക്ക് സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കാം.
മാരുതി എസ്ക്യുഡോ
2025 സെപ്റ്റംബർ മൂന്നിന് ഷോറൂമുകളിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മോഡലിന്റെ പേരും വിശദാംശങ്ങളും മാരുതി സുസുക്കി ഔദ്യോഗികമായി വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എങ്കിലും ഈ പുതിയ മാരുതി എസ്യുവിയെ മാരുതി എസ്കുഡോ എന്നാണ് നിലവിൽ അറിയപ്പെടുന്നത്. ഇതിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളിൽ, ഡോൾബി അറ്റ്മോസ് ഓഡിയോ സാങ്കേതികവിദ്യയും ലെവൽ-2 ADAS സ്യൂട്ടും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ മാരുതി സുസുക്കിയായിരിക്കും ഈ മിഡ്സൈസ് എസ്യുവി. ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന അതിന്റെ സെഗ്മെന്റിലെ ആദ്യ മോഡലും ഇതായിരിക്കും. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും മാരുതി സുസുക്കി എസുക്ഡോ. പവർട്രെയിനുകൾ, പ്ലാറ്റ്ഫോം, സവിശേഷതകൾ, ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുമായി പങ്കിടുന്നു. അതായത്, 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ്, സിഎൻജി എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്. ചെറിയ സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എസ്കുഡോ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയേക്കാൾ അൽപ്പം നീളമുള്ളതായിരിക്കുമെന്നും കൂടുതൽ ബൂട്ട് സ്പേസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്നും മുൻ റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു
റെനോ കിഗർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്
റെനോ കൈഗർ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിക്ക് വരും ദിവസങ്ങളിൽ മിഡ്ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റ് ലഭിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡലിൽ സി ആകൃതിയിലുള്ള ടെയിൽലാമ്പുകൾ, സ്പോർട്ടി റിയർ ബമ്പർ, ഷാർക്ക് ഫിൻ ആന്റിന എന്നിവ ഉണ്ടാകുമെന്ന് ഔദ്യോഗിക ടീസർ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. 2025 റെനോ കൈഗർ വളരെയധികം പരിഷ്കരിച്ച ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയുമായി വരുമെന്ന് സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, റെനോയുടെ പുതിയ ലോഗോയും കൂടുതൽ വ്യക്തമായ നിവർന്നുനിൽക്കുന്ന നോസും ഉള്ള പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഗ്രില്ലും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ക്യാബിനുള്ളിൽ സൂക്ഷ്മമായ അപ്ഗ്രേഡുകളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2025 റെനോ കിഗർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് നിലവിലുള്ള 1.0L നാച്ചുറലി ആസ്പേറേറ്റഡ്, 1.0L ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ നിലനിർത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ എഞ്ചിൻ യഥാക്രമം 72PS ഉം 100PS ഉം പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. റിട്രോഫിറ്റായി ഒരു സിഎൻജി കിറ്റും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
