2026 ജനുവരി 26-ന് ഇന്ത്യയിൽ എത്തുന്ന പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്ററിന് പഴയ മോഡലിൽ നിന്ന് കാര്യമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളുണ്ട്. പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്ററും പഴയ റെനോ ഡസ്റ്ററും തമ്മിൽ എന്തൊക്കെ വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്നറിയാം
2026 ജനുവരി 26 ന് പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ ഇന്ത്യയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും. ഒരുകാലത്ത് ജനപ്രിയമായിരുന്ന മോഡലിനെ റെനോ ഡസ്റ്ററിനെ പുതിയ രൂപത്തിൽ കമ്പനി തിരികെ കൊണ്ടുവരും. ആഗോളതലത്തിൽ ഇതിനകം ലഭ്യമായ മൂന്നാം തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ, നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയിലുള്ള പഴയ മോഡലിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമായി കാണപ്പെടുന്നു. റെനോ ഡസ്റ്റർ പുതിയതും പഴയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ പരിശോധിക്കാം.
എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈൻ
പുതിയ തലമുറ ഡസ്റ്ററിന് കൂടുതൽ ബോൾഡും ഫ്ലാറ്ററുമായ ഒരു ലുക്ക് ലഭിക്കും. മുൻ ഡസ്റ്ററിന്റെ മുൻവശത്തെ പ്രൊഫൈലിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു മാറ്റമാണിത്. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ ഷാർപ്പായിട്ടുള്ളതും വൈ ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകൾ ഉള്ളതുമാണ്. മുൻവശത്തെ ബമ്പറിൽ മുൻവശത്തെ മോഡലിന്റെ സൗമ്യമായ വളവുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കൂടുതൽ മസ്കുലാർ ഡിസൈനും കരുത്തും ഉണ്ട്. ഇതിൽ ഒരു സിൽവർ സ്കിഡ് പ്ലേറ്റും ഉണ്ട്. ബ്രാൻഡ് ലോഗോ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ അക്ഷരങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
പുതിയ ഡസ്റ്ററിന്റെ സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. മുമ്പത്തേക്കാൾ വൃത്തിയും സ്പോർട്ടി ലുക്കും കൂടുതലാണ് ഇതിന്. നേർരേഖകൾ, കട്ടിയുള്ള ബോഡി ക്ലാഡിംഗ്, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വീൽ ആർച്ചുകൾ തുടങ്ങിയവ ഇതിന്റെ സവിശേഷതകളാണ്. പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പിൻ ഡോർ ഹാൻഡിലുകളാണ് ഒരു വ്യതിരിക്തമായ ഡിസൈൻ ഘടകം. അവ ഇപ്പോൾ സി-പില്ലറുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. പിൻഭാഗത്തും ഒരു പ്രധാന ഡിസൈൻ മാറ്റം ലഭിക്കുന്നു. ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ മാറ്റം വൈ ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റുകളാണ്. ഇത് ഹെഡ്ലാമ്പുകളുമായി യോജിക്കുന്നു. ഡസ്റ്റർ അക്ഷരങ്ങൾ ഇപ്പോൾ എസ്യുവിയുടെ മുഴുവൻ വീതിയിലും വ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ
പുറംഭാഗം പോലെ തന്നെ, പുതിയ ഡസ്റ്ററിന്റെ ഉൾഭാഗവും പഴയതിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്. ഉൾഭാഗം ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ പ്രീമിയമായി തോന്നുന്നു. ഡാഷ്ബോർഡ് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, മധ്യഭാഗത്ത് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കുന്നത് പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററാണ്, ഇത് മുൻ മോഡലിലെ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേയിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പുതിയതാണ്, കൂടാതെ ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം ഡിസൈനും ഉണ്ട്. പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്ററിലെ എസി വെന്റുകളും പരിഷ്കരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ആകാംക്ഷയിൽ ഫാൻസ്
2010 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ റെനോ ഡസ്റ്റർ ആദ്യമായി അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചപ്പോൾ അത് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി വിപണിയെ മാറ്റിമറിച്ചു. ഈ വാഹനം വളരെപ്പെട്ടെന്നാണ് ജനപ്രിയമായത്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ ഒരുകാലഘട്ടത്തിന് ശേഷം ഡസ്റ്റർ തിരികെയെത്തുമ്പോൾ ഫാൻസ് ആകാംക്ഷയോടെയാണ് കാത്തിരിക്കുന്നത്.


