നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റിന്റെ സിഎൻജി പതിപ്പ് ഉടൻ പുറത്തിറങ്ങും. ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ സിഎൻജി കിറ്റ് ലഭ്യമാകും. ഇത് കിലോഗ്രാമിന് 18-22 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് നൽകും.
രാജ്യത്ത് സിഎൻജി വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം കണക്കിലെടുത്ത്, ജനപ്രിയ മോഡലായ മാഗ്നൈറ്റ് സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയുടെ സിഎൻജി പതിപ്പ് ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ നിസാൻ ഇന്ത്യ തയ്യാറെടുക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ട്. സിഎൻജി കിറ്റ് ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ ഒരു ആക്സസറി കിറ്റായി ലഭ്യമാകും എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ് സിഎൻജിയിൽ സിഎൻജി കിറ്റുമായി ജോടിയാക്കിയ 1.0 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കും എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഒരു മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് മാത്രമേ ഓഫർ ചെയ്യൂ. സിഎൻജി വേരിയന്റിന്റെ പവർ, ഇന്ധനക്ഷമത കണക്കുകൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എങ്കിലും, മാഗ്നൈറ്റ് സിഎൻജി കിലോഗ്രാമിന് 18 മുതൽ 22 കിലോമീറ്റർ വരെ മൈലേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
നിസാൻ ഡീലർമാർ സിഎൻജി കിറ്റിന് ഒരു വർഷത്തെ വാറന്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ് സിഎൻജിയുടെ വില സാധാരണ പെട്രോൾ മോഡലുകളേക്കാൾ ഏകദേശം 79,000 രൂപ മുതൽ 79,500 രൂപ വരെ വില കൂടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിൽ, കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി നിരയിലുടനീളം സിഎൻജി കിറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമോ അതോ തിരഞ്ഞെടുത്ത വകഭേദങ്ങൾക്കായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുമോ എന്ന് വ്യക്തതയില്ല.
റെനോ കൈഗർ സിഎൻജിക്ക് സമാനമായി സിഎൻജി കിറ്റുള്ള മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുള്ള 1.0 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ മാത്രമേ മാഗ്നൈറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യൂ എന്നാണ് ഓട്ടോകാർ ഇന്ത്യ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നത്. മാഗ്നൈറ്റിന്റെ സിഎൻജി പതിപ്പ് കിലോഗ്രാമിന് 18 മുതൽ 22 കിലോമീറ്റർ വരെ മൈലേജ് നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എങ്കിലും, സിഎൻജി കിറ്റിനൊപ്പം പവർ, ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് സവിശേഷതകളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ ഇതുവരെ ലഭ്യമല്ല.
സാധാരണ എസ്യുവിക്ക് നിസ്സാൻ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന അതേ വാറണ്ടിയോടെയാണ് മാഗ്നൈറ്റ് സിഎൻജി വരുന്നത്. അതായത് 3 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 1,00,000 കിലോമീറ്റർ വാറന്റി ലഭിക്കുന്നു. ഇതിനുപുറമെ, സിഎൻജി കിറ്റിന് ഡീലർ ഒരു വർഷത്തെ വാറണ്ടിയും നൽകും. ഈ പരിവർത്തനം കാണിക്കുന്നതിനായി വാഹനത്തിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഡീലർമാർ ഉറപ്പാക്കും.
റെനോ കൈഗറിനുള്ള സിഎൻജി കിറ്റിന്റെ വില സാധാരണ ട്രിമ്മിനെക്കാൾ 79,500 രൂപ കൂടുതലാണ്. അതേസമയം, മാഗ്നൈറ്റ് സിഎൻജിക്കും സമാനമായ പ്രീമിയം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. യുനോ മിൻഡ ഗ്രൂപ്പ് ആയിരിക്കും സിഎൻജി കിറ്റുകൾ ഡീലർമാർക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്നത്. മുഴുവൻ ശ്രേണിയിലും സിഎൻജി കിറ്റ് ലഭ്യമാകുമോ അതോ തിരഞ്ഞെടുത്ത വകഭേദങ്ങളിൽ മാത്രമായിരിക്കുമോ എന്ന് കണ്ടറിയണം. നിലവിൽ, ഇതുസംബന്ധിച്ച് കമ്പനിയിൽ നിന്ന് ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവനകളൊന്നും വന്നിട്ടില്ല.
2024 ഒക്ടോബറിൽ നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റിന് മിഡ്ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റ് ലഭിച്ചു. ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ഘടകങ്ങളുള്ള വലുതും വീതിയുമുള്ള ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, കൂടുതൽ ക്രോം, ബമ്പർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നതും ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഫോഗ് ലാമ്പുകളുള്ള കൂടുതൽ വ്യക്തമായ ഫോക്സ് സ്കിഡ് പ്ലേറ്റ് പോലുള്ള സവിശേഷതകളുള്ളതുമായ അൽപ്പം മെച്ചപ്പെട്ട സ്റ്റൈലിംഗോടെയാണ് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി വരുന്നത്. എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകൾക്ക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾക്ക് പുതിയൊരു സിഗ്നേച്ചർ ലഭിക്കുന്നു. പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, ടെയിൽലാമ്പുകൾക്കുള്ള പുതിയ എൽഇഡി സിഗ്നേച്ചറുകൾ, പുതിയ സൺറൈസ് കൂപ്പർ കളർ സ്കീം എന്നിവയും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.
സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയിൽ ഡ്യുവൽ-ടോൺ കോപ്പർ, ബ്ലാക്ക് ഡാഷ്ബോർഡ്, സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ഡോർ പാഡുകൾ എന്നിവയുണ്ട്. ഡോർ പാഡുകളിലെ ടെക്സ്ചർ ചെയ്ത പാനലുകൾ, ഡാഷ്ബോർഡിലും ഡോർ പാഡുകളിലും പുതിയ നാല് നിറങ്ങളിലുള്ള ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ഡ്യുവൽ ടോൺ ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി എന്നിവ അതിന്റെ പുതിയ രൂപത്തിന് കൂടുതൽ ഭംഗി നൽകുന്നു. പുതുക്കിയ ഗ്രാഫിക്സ്, പുതിയ ടൈപ്പ്-സി ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ, ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎമ്മുകൾ, പുതിയ ഓട്ടോ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, റിമോട്ട് സ്റ്റാർട്ട് ഉള്ള ഒരു പുതിയ കീ ഫോബ്, സ്റ്റാൻഡേർഡായി ആറ് എയർബാഗുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന 7.0 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും പുതുക്കിയ മാഗ്നൈറ്റിൽ ലഭിക്കുന്നു.
1.0 ലിറ്റർ NA പെട്രോളും 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്. ഇതിന്റെ ആദ്യ എഞ്ചിൻ 71 bhp പവറും 96 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പ്രാപ്തമാണ്. ഇത് 5-സ്പീഡ് MT അല്ലെങ്കിൽ 5-സ്പീഡ് AMT ഉപയോഗിച്ച് ലഭിക്കും. ഈ എഞ്ചിൻ 6-സ്പീഡ് MT അല്ലെങ്കിൽ CVT എന്നിവയിൽ ലഭ്യമാണ്. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ എസ്യുവിയാണിത്. ഇതിന്റെ പ്രാരംഭ എക്സ്ഷോറൂം വില 6.12 ലക്ഷം രൂപയാണ്. ഇതിന്റെ സിഎൻജി മോഡൽ മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് സിഎൻജി, ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്റർ സിഎൻജി, ടാറ്റ പഞ്ച് സിഎൻജി തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുമായി നേരിട്ട് മത്സരിക്കും.
