ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് 2025 മെയ് 21 ന് ആൾട്രോസ് ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കും. ഡിസൈൻ പരിഷ്കരണവും പുതിയ ഫീച്ചറുകളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, എന്നാൽ നിലവിലെ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നിലനിർത്തും.
2025 മെയ് 21 ന് ആൾട്രോസ് ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കാൻ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഒരുങ്ങുന്നു. 2020 ൽ ആദ്യമായി പുറത്തിറക്കിയതിനു ശേഷം പ്രധാനമായും ഹാച്ച്ബാക്കിനുള്ള ഒരു മിഡ്-സൈക്കിൾ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ആയിരിക്കും ഇപ്പോൾ ലഭിക്കുന്നത്. ആൾട്രോസ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ മാറ്റങ്ങൾ ഡിസൈൻ പരിഷ്കരണവും പുതിയ ഫീച്ചറുകളുമായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എങ്കിലും നിലവിലെ മോഡലിന്റെ അതേ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ഹാച്ച്ബാക്കിൽ നിലനിർത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റോടെ, ലോഞ്ച് ചെയ്തതിനുശേഷം വലിയതോതിൽ അതേപടി തുടരുന്ന ആൾട്രോസിന്റെ വിൽപ്പനയിൽ കുതിച്ചുചാട്ടം കാണാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
മറച്ചുവെച്ചനിലയിൽ ഈ വാഹനം പരീക്ഷണം നടത്തുന്നത് പലതവണ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. വാഹനത്തിന്റെ ചെറിയ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ച് സ്പൈ ഇമേജുകൾ സൂചന നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഹെഡ്ലാമ്പ് ഡിസൈൻ, സിലൗറ്റ് തുടങ്ങിയ പ്രധാന സ്റ്റൈലിംഗ് സൂചനകളെല്ലാം നിലനിർത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. കാറിന്റെ പുറംഭാഗത്തുള്ള മാറ്റങ്ങൾ പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ, പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ, പുതുക്കിയ കളർ ഓപ്ഷനുകൾ, ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവയുടെ രൂപത്തിൽ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2025 ടിയാഗോയിലും ടിഗോറിലും അവസാനമായി അവതരിപ്പിച്ച പുതിയ രണ്ട്-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, പുതിയ സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ഫിനിഷിംഗിലെ വ്യത്യാസങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ആൾട്രോസിന്റെ അടിസ്ഥാന ഇന്റീരിയർ ലേഔട്ടും മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും.
ആൾട്രോസിൽ മുമ്പത്തെപ്പോലെ തന്നെ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നിലനിർത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 1.2 ലിറ്റർ, മൂന്ന് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ (87 bhp, 115 Nm), 1.5 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (88 bhp, 200 Nm) എന്നിവയാണ് ഇവ. ഈ എഞ്ചിനുകൾക്കുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ, പെട്രോൾ എഞ്ചിനായി ഓപ്ഷണൽ 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, ആൾട്രോസ് റേസറിൽ 118 bhp, 170 Nm (ആറ്-സ്പീഡ് മാനുവൽ) ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.2 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, 76 bhp, 97 Nm ടോർക്ക് (അഞ്ച്-സ്പീഡ് മാനുവൽ) ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.2 ലിറ്റർ സിഎൻജി പതിപ്പും ഹാച്ച്ബാക്കിൽ ലഭ്യമാണ്.
