ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് തങ്ങളുടെ ആദ്യ ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ മോഡൽ 2026 അവസാനമോ 2027 തുടക്കത്തിലോ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച ടാറ്റ പഞ്ച്, E85 ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള എഞ്ചിനുമായി ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യ ഫ്ലെക്സ്-ഇന്ധന വാഹനമാകാനാണ് സാധ്യത.
2026 ഏപ്രിൽ ഒന്നുമുതൽ ഇന്ത്യ രാജ്യവ്യാപകമായി E20 (20% എത്തനോൾ-മിശ്രിത പെട്രോൾ) ഇന്ധനത്തിന്റെ ലഭ്യത കൈവരിച്ചു, 2030 ലെ യഥാർത്ഥ ലക്ഷ്യത്തേക്കാൾ വളരെ മുന്നിലാണ് ഇത്. E85, E100 പോലുള്ള ഉയർന്ന എത്തനോൾ മിശ്രിതങ്ങൾ സർക്കാർ ഇപ്പോൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയാണ്. വാഹന നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ ഈ ഇന്ധനങ്ങൾ ഔപചാരികമായി ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനായി റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രാലയം ഈ വർഷം ഇതിനകം ഒരു കരട് വിജ്ഞാപനം പുറപ്പെടുവിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഇന്ത്യയിൽ ഫ്ലെക്സ്-ഇന്ധന വിപണി വളരെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിലാണ്, ബഹുജന വിപണിയിൽ ഫ്ലെക്സ്-ഇന്ധന കാറുകളുടെ ലഭ്യതയില്ല. മാരുതി സുസുക്കി, ടൊയോട്ട കിർലോസ്കർ മോട്ടോർ, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള കാർ കമ്പനികൾ അവരുടെ ഫ്ലെക്സ്-ഇന്ധന പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, അവയുടെ വാണിജ്യ ലോഞ്ചുകൾ ഇതുവരെ നടന്നിട്ടില്ല.
ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണം
2026 അവസാനമോ 2027 ന്റെ തുടക്കമോ ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യ ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ മോഡൽ പുറത്തിറക്കാനുള്ള പദ്ധതി ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഈ വർഷം അവസാനമോ അടുത്ത വർഷം ആദ്യമോ, ഞങ്ങളുടെ ഫ്ലെക്സ് ഇന്ധനവും, കുറഞ്ഞത് ഒരു ഉൽപ്പന്നമെങ്കിലും കമ്പനി പുറത്തിറക്കും എന്ന് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് പാസഞ്ചർ വെഹിക്കിൾസ് മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറും ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസറുമായ ശൈലേഷ് ചന്ദ്ര ഇടി ഓട്ടോയ്ക്ക് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു. E20-മിശ്രിത ഇന്ധന മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനായി ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഇതിനകം തന്നെ പവർട്രെയിനുകൾ നവീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യുവൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഇപ്പോൾ സാങ്കേതികമായി തയ്യാറാണെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
Related Articles
ടാറ്റ പഞ്ച് ഫ്ലെക്സ് ഫ്യുവൽ പതിപ്പ്
ടാറ്റ പഞ്ച് ഒരുപക്ഷേ ബ്രാൻഡിന്റെ രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ ഫ്ലെക്സ്-ഇന്ധന വാഹനമായിരിക്കാം. കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സ് ടാറ്റ പഞ്ച് ഫ്ലെക്സ് ഇന്ധന പതിപ്പിനെ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. കൺസെപ്റ്റ് മോഡൽ E85 അനുസരിച്ചായിരുന്നു, അതായത് 85 ശതമാനം വരെ എത്തനോൾ അടങ്ങിയ പെട്രോളിൽ ഇത് പ്രവർത്തിക്കും.
സാധാരണ പഞ്ചിന് കരുത്ത് പകരുന്ന അതേ 1.2 ലിറ്റർ, മൂന്ന് സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ടാറ്റ പഞ്ച് ഫ്ലെക്സ് ഫ്യൂവലിലും ഉള്ളത്. എങ്കിലും ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ കംപ്ലയിന്റ് പതിപ്പിൽ നിരവധി മെക്കാനിക്കൽ പരിഷ്കാരങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, അതായത് പരിഷ്കരിച്ച ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടർ സിസ്റ്റങ്ങൾ, റീകാലിബ്രേറ്റഡ് ഇസിയു (എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്), എത്തനോൾ ഉള്ളടക്കം കണ്ടെത്തുന്നതിനും വ്യത്യസ്ത ഇന്ധന മിശ്രിതങ്ങളുമായി ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുമുള്ള അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ആഫ്റ്റർ-ട്രീറ്റ്മെന്റ് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയവ ലഭിക്കുന്നു.
