2025 നവംബറിൽ ടാറ്റ സിയറയും പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തുന്നു.
2025 നവംബറിൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സും ഹ്യുണ്ടായി മോട്ടോർ ഇന്ത്യയും ചേർന്ന് രണ്ട് പ്രധാന എസ്യുവികൾ പുറത്തിറക്കും. തദ്ദേശീയ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ടാറ്റ സിയറ നെയിംപ്ലേറ്റ് വീണ്ടും അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുമ്പോൾ അടുത്ത തലമുറ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു നവംബർ നാലിന് വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും . മിഡ്സൈസ് എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ, പുതിയ സിയറ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ വിക്ടോറിസ്, കിയ സെൽറ്റോസ്, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കും. മാരുതി ബ്രെസ്സ, കിയ സോണെറ്റ്, ടാറ്റ നെക്സോൺ, മഹീന്ദ്ര XUV 3XO എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള വെല്ലുവിളികൾ പുതിയ വെന്യു നേരിടും.
ടാറ്റ സിയറ
വിവിധ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ടാറ്റ തുടക്കത്തിൽ സിയറ ഐസിഇ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെ അവതരിപ്പിക്കും. പെട്രോൾ പതിപ്പിൽ പുതിയ 1.5L നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, തുടർന്ന് പുതിയ 170bhp, 1.5L ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ വരും. ഹാരിയറിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന 170bhp, 2.0 ടർബോ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് സിയറ ഡീസൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം. മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുകൾ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഉയർന്ന ട്രിമ്മുകൾക്കൊപ്പം ഒരു ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം മാത്രമായി ലഭ്യമാകും. ടാറ്റ സിയറ ഇവി 2026 ജനുവരിയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ട്രിപ്പിൾ സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരണം, പ്രകാശിതമായ ടാറ്റ ലോഗോയുള്ള 4-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, വെന്റിലേറ്റഡ്, പവർഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ലെവൽ-2 ADAS തുടങ്ങി നിരവധി നൂതന സവിശേഷതകളാൽ ടാറ്റ പുതിയ കാലത്തെ സിയറയെ സജ്ജമാക്കും.
പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു
നിലവിലുള്ള എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് തന്നെ, മെച്ചപ്പെട്ട സ്റ്റൈലിംഗും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇന്റീരിയറുമായാണ് പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു വരുന്നത്. ഹ്യുണ്ടായി പാലിസേഡിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഗ്രിൽ, പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, പുതിയ 16 ഇഞ്ച് അലോയി വീലുകൾ, വീൽ ആർച്ചുകൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള കൂറ്റൻ ബോഡി ക്ലാഡിംഗ്, പുതിയ കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവ എസ്യുവിയിൽ ഉണ്ടാകുമെന്ന് ഏറ്റവും പുതിയ ചോർന്ന ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
Related Articles
2025 ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവിൽ ലെവൽ-2 എഡിഎഎസ് സ്യൂട്ടും ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, വയർലെസ് ചാർജർ, ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎം, ടൈപ്പ്-സി ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, പുതുക്കിയ സെന്റർ കൺസോൾ, പുതിയ എസി വെന്റുകൾ, ഡ്യുവൽ സ്ക്രീനുകൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. മെക്കാനിക്കലായി, പുതിയ വെന്യു മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും. നിലവിലുള്ള 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ തുടരും. അതുപോലെ തന്നെ ഗിയർബോക്സുകളും നിലവിലേത് തുടരും.
