വരാനിരിക്കുന്ന ടാറ്റ സിയറയുടെ ഇന്റീരിയർ വിവരങ്ങൾ പുതിയ സ്പൈ ചിത്രങ്ങളിലൂടെ പുറത്തുവന്നു. ട്രിപ്പിൾ സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരണം, ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ടച്ച് അധിഷ്ഠിത HVAC നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങളാണ്.
വരാനിരിക്കുന്ന ടാറ്റ സിയറയുടെ ഇന്റീരിയർ വിവരങ്ങൾ പുറത്ത്. പുതിയ സ്പൈ ഇമേജുകളിലൂടെയാണ് ഈ വിവരങ്ങൾ പുറത്തുവന്നത്. മധ്യഭാഗത്ത് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് പിന്നിലുള്ള പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ക്ലസ്റ്റർ, മുൻ സീറ്റ് യാത്രക്കാരന് ഒരു അധിക ഡിസ്പ്ലേ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ട്രിപ്പിൾ സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരണമാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഒന്ന്. മഹീന്ദ്ര XEV 9e യിലും സമാനമായ ഒരു ഡിസ്പ്ലേ സജ്ജീകരണം ഇതിനകം ലഭ്യമാണ്.
ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ
ഏറ്റവും പുതിയ സ്പൈ ഇമേജുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നത് സിയറയിൽ ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നാണ്. എങ്കിലും പ്രകാശിതമായ ടാറ്റ ലോഗോ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന അതിന്റെ മധ്യഭാഗം മറച്ചിരിക്കുന്നു. താപനില ക്രമീകരണത്തിനായി ഫിസിക്കൽ ടോഗിളുകൾക്കൊപ്പം ടച്ച് അധിഷ്ഠിത HVAC നിയന്ത്രണങ്ങളും എസ്യുവിയിൽ ഉണ്ടായിരിക്കും.
ഹൈലൈറ്റുകൾ
ഡാഷ്ബോർഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് സ്ട്രിപ്പ്, ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎം, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, 540-ഡിഗ്രി സറൗണ്ട് ക്യാമറ വ്യൂ, ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഡാഷ്ക്യാം, ഡോൾബി അറ്റ്മോസുള്ള പ്രീമിയം ജെബിഎൽ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, V2L, V2V ഫംഗ്ഷണാലിറ്റികൾ (സിയറ ഇവിയിൽ), വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, OTA അപ്ഡേറ്റുകൾ, വെന്റിലേറ്റഡ്, പവർഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ലെവൽ 2 ADAS, ഒന്നിലധികം എയർബാഗുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കർ തുടങ്ങിയവ മറ്റ് ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
ടാറ്റ സിയറ പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഇലക്ട്രിക്ക് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വരുന്നത്. ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം ഐസിഇയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പതിപ്പ് ആദ്യം, അതായത് ഒരുപക്ഷേ 2025 നവംബറിൽ അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം, തുടർന്ന് 2026 ജനുവരിയിൽ ഇലക്ട്രിക് സിയറയും അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം. പെട്രോൾ മോഡൽ തുടക്കത്തിൽ ടാറ്റയുടെ പുതിയ 1.5L നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനുമായാണ് വരുന്നത്, പുതിയ 1.5L ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ പിന്നീട് എത്തും.
ഡീസൽ പതിപ്പിൽ ഹാരിയറിൽ നിന്ന് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 2.0 ലിറ്റർ ക്രയോടെക് എഞ്ചിൻ ഉണ്ടാകാനാണ് സാധ്യത, ഇത് പരമാവധി 170 bhp കരുത്തും 350 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ ഹാരിയർ ഇവിയിൽ നിന്ന് സിയറ ഇവിയിൽ പവർട്രെയിനുകൾ കടമെടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ടാറ്റ സിയറ എസ്യുവി നിരയിൽ മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ടാകും. ഉയർന്ന വകഭേദങ്ങൾ എഡബ്ല്യുഡി (ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്) സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം മാത്രമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
