ഇന്ധന വില വർധിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഹൈബ്രിഡ് കാറുകൾ ജനപ്രീതി നേടിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. 2026-ൽ മഹീന്ദ്ര XUV 3XO, മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് എന്നിവയുടെ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകൾ വിപണിയിലെത്തും.
ഇന്ധന വിലയിലെ വർദ്ധനവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ മൊബിലിറ്റി സൊല്യൂഷനുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതും കാരണം, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും ഹൈബ്രിഡ് കാറുകളും ഉപഭോക്താക്കൾക്കിടയിൽ ജനപ്രീതി നേടിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. 2025 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ 52,000 യൂണിറ്റിലധികം ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടു. 62.5 ശതമാനം വാർഷിക വളർച്ചയാണ് ഇത് കാണിക്കുന്നത്. ഈ മാറ്റം കണക്കിലെടുത്ത്, മുഖ്യധാരാ കമ്പനികൾ വിവിധ സെഗ്മെന്റുകളിലുടനീളം ഒന്നിലധികം ഓഫറുകളുമായി അവരുടെ ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.
നിലവിൽ ഹൈബ്രിഡ് കാറുകൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെപ്പോലെ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുള്ളവ അല്ല. എങ്കിലും, 2026 ൽ രണ്ട് പുതിയ ബജറ്റ്-സൗഹൃദ ഹൈബ്രിഡ് എസ്യുവികൾ എത്തുന്നതോടെ ഇത് മാറും. മാരുതി സുസുക്കി സ്വന്തമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ 2026 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഫ്രോങ്ക്സിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്. അതേസമയം മഹീന്ദ്ര XUV 3XO ഉപയോഗിച്ച് ഹൈബ്രിഡ് യാത്ര ആരംഭിക്കും. ഇവയെക്കുറിച്ച് അറിയാം.
മഹീന്ദ്ര XUV 3XO ഹൈബ്രിഡ്
S226 എന്ന പ്രോജക്ടിന് കീഴിൽ XUV 3XO കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിക്കായി ശക്തമായ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനം മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര വിലയിരുത്തുന്നുണ്ടെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. 1.2L, 3-സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ വൈദ്യുതീകരിച്ചേക്കാം. മഹീന്ദ്ര XUV 3XO ഹൈബ്രിഡ് അതിന്റെ ഐസിഇ എതിരാളിയോട് കൃത്യമായി സാമ്യമുള്ളതായിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അകത്തും പുറത്തും ചില ഇലക്ട്രിക് അനുസൃത ഘടകങ്ങൾ ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. മഹീന്ദ്രയുടെ നിലവിലുള്ള ഇൻഗ്ലോ ആർക്കിടെക്ചർ അധിഷ്ഠിത എസ്യുവികൾക്ക് M130, M330 എന്നീ കോഡ് നാമങ്ങളിൽ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡർ ഹൈബ്രിഡുകൾ പരിഗണിക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്.
മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് ഹൈബ്രിഡ്
മാരുതി സുസുക്കി സ്വന്തം സീരീസ് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള ഹൈബ്രിഡുകളിലാണ് വലിയ നീക്കം നടത്തുന്നത്. മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് ആയിരിക്കും ഇത്തരത്തിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യ മോഡൽ. തുടർന്ന് 2026 ൽ പുതുതലമുറ ബലേനോയും ഒരു സബ്-4 മീറ്ററിൽ താഴെ എംപിവിയും വിപണിയിൽ എത്തും. ഈ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം പ്രത്യേകിച്ചും ബഹുജന വിപണി മോഡലുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കും. കൂടാതെ മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയിലും ഇൻവിക്റ്റോയിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന ടൊയോട്ടയുടെ സീരീസ്-പാരലൽ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റത്തേക്കാൾ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുള്ളതാണെന്നും റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു. മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് ഹൈബ്രിഡിൽ പുതിയ Z12E, 3-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, ജനറേറ്റർ, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, 1.5-2kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കും. ഈ കോൺഫിഗറേഷൻ ഏകദേശം 35 കിമി ഇന്ധനക്ഷമത നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
