പുതിയ സവിശേഷതകളും സ്പോർട്ടിയർ ജിആർ സ്പോർട്ട് വേരിയന്റുമായി ടൊയോട്ട കൊറോള ക്രോസ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പുറത്തിറങ്ങി. ദൃശ്യപരവും പ്രകടനപരവുമായ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ, പുതിയ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ, മികച്ച ഹാൻഡ്ലിംഗ് എന്നിവ ഇതിന്റെ പ്രത്യേകതകളാണ്.
ജാപ്പനീസ് വാഹന ബ്രാൻഡായ ടൊയോട്ട അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ വിൽക്കുന്ന കൊറോള ഹാച്ച്ബാക്കിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു എസ്യുവിയാണ് ടൊയോട്ട കൊറോള ക്രോസ്. പുതിയ സവിശേഷതകളും ഒരു സ്പോർട്ടിയർ ജിആർ സ്പോർട്ട് വേരിയന്റും ഉപയോഗിച്ച് ടൊയോട്ട ഇപ്പോൾ കൊറോള ക്രോസിന്റെ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പുറത്തിറക്കി. ഈ പുതിയ മോഡലിൽ ദൃശ്യപരവും പ്രകടനപരവുമായ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ഉണ്ട്.
സ്റ്റാൻഡേർഡ് കൊറോള ക്രോസിന് ചില അപ്ഡേറ്റുകളും ലഭിക്കുന്നു, അതിൽ ഉൾവശത്തും പുറത്തും പുതുക്കിയ രൂപം ഉൾപ്പെടുന്നു. പുതിയ എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, പുതുക്കിയ 18 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവയാണ് മാറ്റങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്.
ഉൾവശത്ത്, സെന്റർ കൺസോളിൽ സ്മാർട്ട്ഫോൺ സ്റ്റോറേജ്, സ്ലൈഡിംഗ് സ്റ്റോറേജ് ബോക്സ്, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ കപ്പ് ഹോൾഡറുകൾ എന്നിവയുണ്ട്. 10.5 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ടച്ച്സ്ക്രീനും 12.3 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡാഷ്ബോർഡും ഇതിലുണ്ട്. ലെവൽ 2 അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റംസ് (ADAS), പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ഹീറ്റഡ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകൾ എന്നിവയാണ് അധിക സവിശേഷതകൾ.
Related Articles
2025 കൊറോള ക്രോസ് അതിന്റെ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനുകൾ നിലനിർത്തുന്നു. 1.8 ലിറ്റർ മോഡൽ (ഹൈബ്രിഡ് 140) 140 എച്ച്പിയും 2.0 ലിറ്റർ മോഡലും (ഹൈബ്രിഡ് 200) 197 എച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 2.0 ലിറ്റർ പതിപ്പിൽ ഇപ്പോൾ സ്ലിപ്പറി സാഹചര്യങ്ങളിൽ മികച്ച ട്രാക്ഷനായി സ്നോ മോഡുള്ള ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് ഓപ്ഷനുണ്ട്. ഹൈബ്രിഡ് 140 പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ 9.9 സെക്കൻഡും, എഫ്ഡബ്ല്യുഡി ഹൈബ്രിഡ് 200 7.6 സെക്കൻഡും, എഡബ്ല്യുഡി കൊറോള ക്രോസ് 7.5 സെക്കൻഡും എടുക്കുമെന്ന് ടൊയോട്ട റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.
2025 കൊറോള ക്രോസ് ജിആർ സ്പോർട് അതിന്റെ ബോൾഡ് ഡിസൈൻ കൊണ്ട് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. സ്പോർട്ടി ഫ്രണ്ട് ലുക്ക്, ഓൾ-ബ്ലാക്ക് 19 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, വേറിട്ട സ്റ്റോം ഗ്രേ, കറുപ്പ് നിറങ്ങളിലുള്ള എക്സ്റ്റീരിയർ എന്നിവ ഇതിനുണ്ട്. ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിലും ടെയിൽഗേറ്റിലും ജിആർ ബാഡ്ജിംഗ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് അതിന്റെ സ്പോർട്ടി സ്വഭാവത്തിന് പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു. അകത്ത്, ക്യാബിനിൽ ബ്രിൻ-നൗ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ഉണ്ട്, ഇത് കോൺട്രാസ്റ്റിംഗ് റെഡ് സ്റ്റിച്ചിംഗും ജിആർ ലോഗോകളും ഉപയോഗിച്ച് ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഇത് അതിന്റെ സ്പോർട്ടി ഫീൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
പ്രകടനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മികച്ച ഹാൻഡ്ലിംഗിനായി ജിആർ സ്പോർട്ടിന് 10 എംഎം താഴ്ത്തിയ സസ്പെൻഷൻ ഉണ്ട്. വേഗത്തിലുള്ള ആക്സിലറേഷനും ഡീസെലറേഷനും ലഭിക്കുന്നതിനായി ഇ-സിവിടി ഗിയർബോക്സിനുള്ള സ്പോർട് മോഡും ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഈ മോഡലിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കുക എന്നതാണ് ഈ മാറ്റങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
