ഇന്ത്യയിലെ ജനപ്രിയ എസ്യുവികളായ ക്രെറ്റ, സെൽറ്റോസ്, ഡസ്റ്റർ, എലിവേറ്റ് എന്നിവയുടെ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകൾ 2026-27 കാലയളവിൽ വിപണിയിലെത്തും. ഈ പുതിയ മോഡലുകളുടെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പവർട്രെയിൻ, ഡിസൈൻ, ലോഞ്ച് വിവരങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ലേഖനം വിശദീകരിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യയിലെ ജനപ്രിയ ഇടത്തരം എസ്യുവികളായ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, റെനോ ഡസ്റ്റർ, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് എന്നിവ 2026-2027 ൽ ഹൈബ്രിഡ് വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. റെനോ ഡസ്റ്റർ ഹൈബ്രിഡ് 2026 ദീപാവലിയോടെ പുറത്തിറക്കും, പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയ്ക്കും കിയ സെൽറ്റോസിനും 2027 ൽ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുകൾ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എലിവേറ്റ് ഹൈബ്രിഡ് ഹോണ്ട കാർസ് ഇന്ത്യ ഇതുവരെ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല. എങ്കിലും 2026 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ എസ്യുവി റോഡുകളിൽ എത്തുമെന്ന് വിവിധ റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
പുതിയ കിയ സെൽറ്റോസിന്റെ വില അടുത്ത തലമുറ ക്രെറ്റ, സെൽറ്റോസ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഭാവിയിലെ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾക്കായി ഹ്യുണ്ടായിയും കിയയും അവരുടെ തെളിയിക്കപ്പെട്ട 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ വൈദ്യുതീകരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. SX3 എന്ന കോഡ് നാമത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്ന പുതിയ ക്രെറ്റ , ഹ്യുണ്ടായി ക്രേറ്റർ ആശയത്തിൽ നിന്ന് ഡിസൈൻ പ്രചോദനം ഉൾക്കൊള്ളുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലെ തലമുറയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയത് നീളമുള്ളതും വലിയ റോഡ് സാന്നിധ്യം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതുമായിരിക്കും. മിക്ക ഇന്റീരിയർ അപ്ഗ്രേഡുകളും പുതിയ കിയ സെൽറ്റോസിൽ കാണുന്നതുപോലെയായിരിക്കും. പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണത്തിനൊപ്പം എസ്യുവി നിലവിലുള്ള 1.5 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകും.
റെനോ ഡസ്റ്റർ ഹൈബ്രിഡ് റെനോ ഡസ്റ്റർ ഹൈബ്രിഡിൽ 1.8 ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, 109 bhp കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും 1.4kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. സംയോജിത ഔട്ട്പുട്ട് 160 bhp ഉം 172 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. കാഴ്ചയിൽ, ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് അതിന്റെ ICE എതിരാളിയോട് സാമ്യമുള്ളതായി കാണപ്പെടും, പുറംഭാഗത്ത് 'ഹൈബ്രിഡ്' ബാഡ്ജിംഗ് ചേർത്തിട്ടുണ്ട്.
ഹോണ്ട സിവിക് ഹൈബ്രിഡ് ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് ഹൈബ്രിഡിന്റെ പവർട്രെയിൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ നിലവിൽ ലഭ്യമല്ല. എങ്കിലും 1.5 ലിറ്റർ, 4-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും അടങ്ങുന്ന ഹോണ്ട സിറ്റി ഇ:എച്ച്ഇവിയുടെ അറ്റ്കിൻസൺ സൈക്കിൾ സ്ട്രോംഗ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം കാർ നിർമ്മാതാവ് ഉപയോഗിക്കാനാണ് സാധ്യത - ഒന്ന് ഇലക്ട്രിക് ജനറേറ്ററായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മറ്റൊന്ന് പ്രൊപ്പൽഷൻ നൽകുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ ചുമതലകൾ നിർവഹിക്കുന്നതിന് എസ്യുവിക്ക് ഒരു ഇസിവിടി ഗിയർബോക്സ് ലഭിച്ചേക്കാം. വിലയുടെ കാര്യത്തിൽ, എലിവേറ്റ് ഹൈബ്രിഡിന് സ്റ്റാൻഡേർഡ് പെട്രോൾ പതിപ്പിനേക്കാൾ ഏകദേശം രണ്ട് ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 2.5 ലക്ഷം രൂപ വരെ വിലക്കൂടുതൽ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
