ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ മത്സരം കടുപ്പിക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായി ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്ക് മാറുന്നു. മികച്ച മൈലേജും പ്രകടനവും ലക്ഷ്യമിട്ട്, ക്രെറ്റ, അൽകാസർ എന്നിവയുൾപ്പെടെ അഞ്ച് പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് എസ്യുവികൾ പുറത്തിറക്കാൻ കമ്പനി ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഇതിൽ ആഡംബര മോഡലായ പാലിസേഡും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മത്സരം കണക്കിലെടുത്ത്, ഹ്യുണ്ടായി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ ഇപ്പോൾ അവരുടെ തന്ത്രത്തിൽ വലിയ മാറ്റം വരുത്തുകയാണ്. മാരുതി, ടൊയോട്ട തുടങ്ങിയ കമ്പനികളുമായി മത്സരിക്കാൻ, ഹ്യുണ്ടായി ഇപ്പോൾ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ വളരെയധികം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഇതുവരെ, പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയിലായിരുന്നു ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ശ്രദ്ധ. എങ്കിലും, കമ്പനി ഇപ്പോൾ ഒരു പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനം വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. മികച്ച പ്രകടനവും മികച്ച മൈലേജും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നൽകുക എന്നതാണ് കമ്പനിയുടെ ലക്ഷ്യം. കമ്പനിയിൽ നിന്ന് വരാനിരിക്കുന്ന അത്തരം അഞ്ച് എസ്യുവികളെക്കുറിച്ച് വിശദമായി അറിയാം.
അടുത്ത തലമുറ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയ എസ്യുവിയായ ക്രെറ്റ ഉടൻ തന്നെ പുതിയൊരു രൂപത്തിൽ എത്തും. 2027 ഓടെ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനുമായി പുറത്തിറക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള പുതുതലമുറ ക്രെറ്റയ്ക്കായി കമ്പനി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണത്തോടൊപ്പം 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടും. ഇത് ഇന്ത്യയ്ക്കായി പ്രത്യേകമായി വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
ഹ്യുണ്ടായി Ni1i എസ്യുവി
ഹ്യുണ്ടായി പുതിയ ഏഴ് സീറ്റർ എസ്യുവിയുടെ പണിപ്പുരയിലാണ്. 'Ni1i' എന്ന കോഡ് നാമത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ഈ എസ്യുവി മഹീന്ദ്ര XUV700-നോട് നേരിട്ട് മത്സരിക്കും. ബാറ്ററിയും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും സംയോജിപ്പിച്ച് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ പെട്രോൾ ഇല്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന 1.5 ലിറ്റർ സ്ട്രോങ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും. വിശാലമായ ക്യാബിനും ഹൈടെക് സവിശേഷതകളും ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ഈ വാഹനം ഒരു മികച്ച ഓപ്ഷനായിരിക്കും.
ഹ്യുണ്ടായി അൽകാസർ ഹൈബ്രിഡ്
ഹ്യുണ്ടായി തങ്ങളുടെ ഏഴ് സീറ്റർ എസ്യുവിയായ അൽകാസറിനെ കൂടുതൽ ശക്തമാക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഉപഭോക്താക്കളുടെ ഇടയിൽ ആകർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി, കമ്പനി കാറിൽ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ചേർക്കുന്നു. അതേ 1.5 ലിറ്റർ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം തന്നെയായിരിക്കും ഇതിൽ ഉപയോഗിക്കുകയെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ വരുന്നതോടെ, മുൻഗാമിയെ അപേക്ഷിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ മൈലേജ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കും.
ബയോൺ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി 'BC4i' എന്ന രഹസ്യനാമത്തിൽ പുതിയൊരു കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയും ഹ്യുണ്ടായി പുറത്തിറക്കുന്നുണ്ട്. ആഗോളതലത്തിൽ വിൽക്കപ്പെടുന്ന ഹ്യുണ്ടായി ബയോണിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും ഈ വാഹനം. മസ്കുലാർ എസ്യുവി പോലുള്ള രൂപഭാവമായിരിക്കും ഇതിന്. ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള കമ്പനിയുടെ പുതിയ 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്ത് പകരുക എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നഗര ഡ്രൈവിംഗിന് വളരെ സാമ്പത്തികവും സ്റ്റൈലിഷുമായ ഒരു ഓപ്ഷനായിരിക്കും ഇത്.
ഹ്യുണ്ടായ് പാലിസേഡ്
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഏറ്റവും ആഡംബരപൂർണ്ണവും വലുതുമായ എസ്യുവിയായ പാലിസേഡ് ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാനും തീരുമാനിച്ചിട്ടുണ്ട്. വിദേശത്ത് നിന്ന് നേരിട്ട് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത് അവിടെ വിൽക്കും. 329 ബിഎച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന വലിയ 2.5 ലിറ്റർ ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനം കാരണം ഈ എസ്യുവിക്ക് 1,000 കിലോമീറ്ററിലധികം സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.
