ഇന്ത്യൻ എസ്യുവി വിപണിയിൽ സ്ഥാനം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി മാരുതി സുസുക്കി തങ്ങളുടെ ജനപ്രിയ മോഡലുകളായ ബ്രെസ്സ, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ഫ്രോങ്ക്സ് എന്നിവയ്ക്ക് വലിയ അപ്ഡേറ്റുകൾ നൽകാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. 2026-ൽ ബ്രെസ്സയുടെയും ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെയും ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പുകൾ എത്തുമ്പോൾ, 2027-ൽ ഫ്രോങ്ക്സ് പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനുമായി വിപണിയിലെത്തും.
വരും വർഷങ്ങളിൽ ഇന്ത്യൻ എസ്യുവി വിപണിയിൽ തങ്ങളുടെ സ്ഥാനം കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്താനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിലാണ് മാരുതി സുസുക്കി. 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും 18 മോഡലുകളിൽ നിന്ന് 28 ആയി വാഹന പോർട്ട്ഫോളിയോ വികസിപ്പിക്കാനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇത് കൈവരിക്കുന്നതിനായി, കമ്പനി പ്രത്യേകിച്ച് എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഈ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി, മാരുതി തങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ മൂന്ന് എസ്യുവികളായ ബ്രെസ്സ, ഫ്രോങ്ക്സ്, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര എന്നിവയിൽ പ്രധാന അപ്ഡേറ്റുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, പുതിയ മാരുതി ബ്രെസ്സയും ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റും 2026 ലെ ദീപാവലി സീസണിൽ പുറത്തിറക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് 2027 ൽ അരങ്ങേറുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പുതിയ മാരുതി ബ്രെസയുടെ പ്രത്യേകത എന്തായിരിക്കും?
2026 മാരുതി ബ്രെസ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ ചില ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എസ്യുവിയിൽ പുതിയ ബമ്പർ, പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ, പുതുക്കിയ ഫോഗ് ലാമ്പ് സജ്ജീകരണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം. ക്യാബിനിൽ നിരവധി പുതിയ സവിശേഷതകളും ചേർക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ ബ്രെസയ്ക്ക് വലിയ 10.1 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ കണക്റ്റിവിറ്റി, പുതിയ സീറ്റ് ഫാബ്രിക്, മികച്ച ഇന്റീരിയർ ഫിനിഷ് എന്നിവ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എഞ്ചിനുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഫ്രോങ്ക്സിൽ കാണപ്പെടുന്ന 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ബ്രെസയിലും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കാം. സിഎൻജി പതിപ്പിൽ ഒരു അണ്ടർബോഡി സിഎൻജി ടാങ്കും ഉൾപ്പെടുത്താം, ഇത് ബൂട്ട് സ്പേസ് മെച്ചപ്പെടുത്തും.
ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്കും പുതിയ രൂപം
മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ വലിയ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല, പക്ഷേ കൂടുതൽ പ്രീമിയമായി സ്ഥാപിക്കപ്പെടും. എസ്യുവിയിൽ പുതിയ ഗ്രിൽ, പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ, പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം. സവിശേഷതകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇതിന് ഒരു വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ, പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ലെവൽ-2 ADAS പോലുള്ള നൂതന സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ എന്നിവ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എങ്കിലും അതിന്റെ എഞ്ചിനിലും മെക്കാനിക്കൽ സജ്ജീകരണത്തിലും വലിയ മാറ്റങ്ങളൊന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല.
ഫ്രോങ്ക്സ് ഹൈബ്രിഡ് എസ്യുവിയായി മാറും
മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സിന്റെ അടുത്ത അപ്ഡേറ്റിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഹൈലൈറ്റ് അതിന്റെ പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ആയിരിക്കാം. കമ്പനി സ്വന്തമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ആദ്യത്തെ മാരുതി സുസുക്കി കാറായിരിക്കും ഇതെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാകാം ഈ സംവിധാനം, മെച്ചപ്പെട്ട മൈലേജും കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ പുതിയ ബലേനോ, സ്വിഫ്റ്റ്, ബ്രെസ എന്നിവയിലും കാണാൻ കഴിയും.
ലെവൽ-2 ADAS, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും പുതിയ ഫ്രോങ്ക്സിൽ ഉൾപ്പെടുത്താം. എസ്യുവിയെ കൂടുതൽ പുതുമയുള്ളതും ആധുനികവുമാക്കുന്നതിന് പുറംഭാഗത്ത് ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തും. മൊത്തത്തിൽ, മാരുതി സുസുക്കി അടുത്ത രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എസ്യുവിയിൽ പുതിയ സവിശേഷതകൾ, മെച്ചപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യ, ഹൈബ്രിഡ് ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവ അവതരിപ്പിക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. ഇത് എസ്യുവി വിഭാഗത്തിലെ തങ്ങളുടെ സ്ഥാനം കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്താൻ കമ്പനിയെ സഹായിച്ചേക്കാം.
