ഇന്ത്യയിലെ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി വിപണിയിലേക്ക് ഹ്യുണ്ടായി, ഫോക്സ്വാഗൺ, മഹീന്ദ്ര, റെനോ എന്നിവയിൽ നിന്ന് പുതിയ മോഡലുകൾ ഉടൻ എത്തുന്നു. ഹ്യുണ്ടായി ബയോൺ, ഫോക്സ്വാഗൺ സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവി, മഹീന്ദ്ര വിഷൻ എസ്, റെനോ ബ്രിഡ്ജർ എന്നിവയാണ് വരാനിരിക്കുന്ന പ്രധാന മോഡലുകൾ.
നിരവധി ഓപ്ഷനുകളാൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്ന സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ, ഹ്യുണ്ടായി, ഫോക്സ്വാഗൺ, മഹീന്ദ്ര, റെനോ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ മോഡലുകൾ ഉടൻ തന്നെ എത്തും. 2026 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ബയോൺ അധിഷ്ഠിത കോംപാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവർ നിരത്തുകളിൽ എത്തും, അതേസമയം 2026 അല്ലെങ്കിൽ 2027 ഓടെ ഫോക്സ്വാഗൺ പുതിയ സബ്-4 മീറ്ററിൽ താഴെ എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കും. മഹീന്ദ്ര വിഷൻ എസ്, റെനോ ബ്രിഡ്ജർ കൺസെപ്റ്റുകളുടെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പുകൾ 2027 ൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികളെക്കുറിച്ച് അറിയാം.
ഹ്യുണ്ടായ് ബയോൺ
ഹ്യുണ്ടായി ബയോൺ അധിഷ്ഠിത കോംപാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവർ, തദ്ദേശീയമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത പുതിയ 1.2 ലിറ്റർ TGDi പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യ വാഹനമായി മാറിയേക്കാം. ഈ പുതിയ പവർട്രെയിൻ ഹൈബ്രിഡ്-റെഡി ആയിരിക്കും. കൂടാതെ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഭാവിയിലെ കോംപാക്റ്റ് ഹൈബ്രിഡ്/നോൺ-ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾക്ക് കരുത്ത് പകരുകയും ചെയ്യും. ക്രെറ്റയുടെ 160 ബിഎച്ച്പി, 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനേക്കാൾ ഒതുക്കമുള്ളതും ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതുമാണിതെന്ന് എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ ബ്രീഡ് കാറുകൾക്ക് സമാനമായി, ഇത് നിരവധി പ്രീമിയം സവിശേഷതകളാൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഫോക്സ്വാഗൺ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി
ഫോക്സ്വാഗന്റെ വരാനിരിക്കുന്ന സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവി അതിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോം, പവർട്രെയിൻ, സവിശേഷതകൾ, ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ സ്കോഡ കൈലാക്കുമായി പങ്കിടും. എങ്കിലും അതിന്റെ ഡിസൈൻ ഭാഷ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് ആക്സന്റുകളുള്ള ഒരു സ്പോർട്ടിയർ ജിടി ലൈൻ ട്രിം ഇതിന് ലഭിച്ചേക്കാം. ഹുഡിനടിയിൽ, പുതിയ ഫോക്സ്വാഗൺ എസ്യുവിയിൽ സ്കോഡ കൈലാക്കിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത 1.0 ലിറ്റർ, 3-സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
മഹീന്ദ്ര വിഷൻ എസ്
നിർമ്മാണത്തിന് തയ്യാറായ മഹീന്ദ്ര വിഷൻ എസ് അതിന്റെ ആശയത്തിൽ തന്നെ തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എങ്കിലും ചില അഡ്വഞ്ചർ ആക്സസറികൾ ഇതിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കാനോ അല്ലെങ്കിൽ ഇവ ഒരു സ്പെറേറ്റ് വേരിയന്റായി വരാനോ സാധ്യതയുണ്ട്. സ്പൈ ഇമേജുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നത് എസ്യുവിയിൽ ബോക്സിയും നിവർന്നുനിൽക്കുന്നതുമായ നിലപാട് ഉണ്ടായിരിക്കും എന്നാണ്. XUV 3XO-യിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന 1.5L, നാല് സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിനായിരിക്കും വിഷൻ എസിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ഈ മോട്ടോർ 300Nm-ൽ പരമാവധി 117bhp പവർ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. എങ്കിലും വിഷൻ എസിന് ഈ കണക്കുകൾ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കാം.
റെനോ ബ്രിഡ്ജർ റെനോ ഇന്ത്യയുടെ ചെന്നൈ നിർമ്മാണ കേന്ദ്രം റെനോ ബ്രിഡ്ജറിന്റെ ഉൽപാദന കേന്ദ്രമായി പ്രവർത്തിക്കും. പുതിയ ആർജിഎംപി പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഈ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി, ഒതുക്കമുള്ള കാൽപ്പാടുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലാത്ത ക്യാബിൻ സ്ഥലം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. ബ്രിഡ്ജറിൽ പുതിയ 1.2L നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.2L ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
