2027-ഓടെ ഹ്യുണ്ടായി രണ്ട് പുതിയ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവികൾ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. അടുത്ത തലമുറ ക്രെറ്റയും, BC4i എന്ന കോഡ് നാമത്തിലുള്ള ബയോൺ അധിഷ്ഠിത ക്രോസ്ഓവർ എസ്യുവിയുമാണ് ഈ മോഡലുകൾ. ഇവ രണ്ടും പുതിയ ഡിസൈൻ, ആധുനിക ഫീച്ചറുകൾ, പുതിയ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവയുമായി വിപണിയിലെത്തും.
ഹ്യുണ്ടായിയിൽ നിന്ന് ഒരു പുതിയ എസ്യുവിക്കായി നിങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ 2027 ഓടെ കമ്പനി രണ്ട് മികച്ച മിഡ്സൈസ് എസ്യുവികൾ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന എസ്യുവികളിൽ അടുത്ത തലമുറ ക്രെറ്റയും BC4i എന്ന കോഡ് നാമത്തിലുള്ള മറ്റൊരു മിഡ്സൈസ് എസ്യുവിയും ഉൾപ്പെടുന്നു. നിരവധി ആധുനിക സവിശേഷതകൾക്കൊപ്പം ഈ എസ്യുവികൾക്ക് ഒരു സ്റ്റൈലിഷ് പുതിയ ലുക്കും ഉണ്ടായിരിക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ മിഡ്സൈസ് എസ്യുവികളെ പരിശോധിക്കാം.
അടുത്ത തലമുറ ക്രെറ്റ
ഹ്യുണ്ടായി അടുത്ത തലമുറ ക്രെറ്റയുടെ നിർമ്മാണത്തിലാണ്. 2026 അവസാനമോ 2027 ന്റെ തുടക്കത്തിലോ ഇത് വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം. മൂന്നാം തലമുറ കെ3 പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും പുതിയ ക്രെറ്റ. പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോം എസ്യുവിയുടെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തും. മുതിർന്നവരുടെ സുരക്ഷയിൽ 32 പോയിന്റുകളിൽ 31.70 പോയിന്റുകളും കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയിൽ 49 പോയിന്റുകളിൽ 45 പോയിന്റുകളും നേടിയ കെ3 അധിഷ്ഠിത സെൽറ്റോസ് ഇന്ത്യ എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു. അടുത്ത തലമുറ ക്രെറ്റ കാഴ്ചയിൽ വളരെ ഭാവിയേറിയതും സാങ്കേതികവിദ്യ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചതുമായിരിക്കും.
തുടക്കത്തിൽ, കമ്പനി മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു: 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ. 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനും പുതിയ ക്രെറ്റയ്ക്ക് ലഭിച്ചേക്കാം. 2027 ലെ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ബ്രാൻഡിന്റെ പ്ലിയോസ് കണക്റ്റ് സിസ്റ്റവുമായി ഇന്ത്യയിൽ വരുമെന്ന് സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
Related Articles
ബയോൺ അധിഷ്ഠിത ക്രോസ്ഓവർ എസ്യുവി
രണ്ടാം തലമുറ ബയോൺ ക്രോസ്ഓവറും ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായി ഒരുങ്ങുകയാണ്. BC4i എന്ന കോഡ് നാമത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ഇത് ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ആദ്യ തലമുറ ബയോണിന് ക്രോസ്ഓവർ പോലുള്ള രൂപകൽപ്പനയുണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ പുതിയ മോഡലിന് ഒരു എസ്യുവി പോലുള്ള രൂപമായിരിക്കും ഉണ്ടാകുക. ഉയരം കൂടിയ മുൻഭാഗവും കൂടുതൽ നിവർന്നുനിൽക്കുന്ന ലുക്കും ഇതിന് ഉണ്ടാകുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
കൂടാതെ, സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ഹ്യുണ്ടായിയുടെ വലിയ എസ്യുവികളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ബോൾഡ് ഗ്രിൽ ഡിസൈൻ, കട്ടിയുള്ള വീൽ ആർച്ച് ക്ലാഡിംഗ്, ഷാർക്ക്-ഫിൻ ആന്റിന, റൂഫ് റെയിലുകൾ, സ്ലീക്ക് കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പുതിയ ബയോണിൽ പുതിയ 1.2 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉണ്ടാകും, ഇത് ഹൈബ്രിഡ് മോഡലിനും തയ്യാറാകും. ഈ എഞ്ചിന്റെ ഔദ്യോഗിക അരങ്ങേറ്റം ഇതുവരെ പൂർത്തിയായിട്ടില്ല. അതിന്റെ വില 8.5 ലക്ഷം മുതൽ 14 ലക്ഷം വരെയാകാം എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
