ഇന്ത്യയിലെ ഇടത്തരം എസ്യുവി വിപണിയിലേക്ക് പുതിയ മോഡലുകൾ ഉടൻ എത്തുന്നു. പുതുതലമുറ കിയ സെൽറ്റോസ്, റെനോ ഡസ്റ്റർ, സ്കോഡ കുഷാക്ക് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ടാറ്റ സിയറ ഇവി, മാരുതി ഇ വിറ്റാര എന്നീ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികളും ഈ ശ്രേണിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഉയർന്ന മത്സരക്ഷമതയുള്ള ഇടത്തരം എസ്യുവി വിഭാഗം വരും മാസങ്ങളിൽ തീവ്രമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്, അഞ്ച് പുതിയ മോഡലുകൾ ഉടൻ എത്തും. വരാനിരിക്കുന്ന ശ്രേണിയിൽ ഐസിഇ പവർ ചെയ്യുന്ന പുതുതലമുറ കിയ സെൽറ്റോസും റെനോ ഡസ്റ്ററും, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത സ്കോഡ കുഷാക്കും, രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികളും ഉൾപ്പെടും - ടാറ്റ സിയറ ഇവി, മാരുതി ഇ വിറ്റാര. ഈ വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലുകളുടെ ഒരു അവലോകനം ഇതാ.
പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ
മൂന്നാം തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ 2026 ജനുവരി 26 ന് ഇന്ത്യയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും . മോഡുലാർ CMF-B പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിച്ച ഈ എസ്യുവിയിൽ ഒരു പുതിയ ഡിസൈൻ ഭാഷയും കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഇന്റീരിയർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഇന്ത്യയിൽ, 2026 റെനോ ഡസ്റ്റർ 1.0L ടർബോ പെട്രോൾ, 1.3L ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളുമായി വിപണിയിലെത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
പുതുതലമുറ കിയ സെൽറ്റോസ്
പുതിയ കിയ സെൽറ്റോസിനായുള്ള ബുക്കിംഗുകൾ ഇതിനകം രാജ്യവ്യാപകമായി ആരംഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു, ജനുവരി പകുതിയോടെ ഡെലിവറികൾ ആരംഭിക്കും. 2026 ജനുവരി 2 ന് ഔദ്യോഗിക വില പ്രഖ്യാപനത്തോടെ എസ്യുവി വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും. മുൻഗാമിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, 2026 കിയ സെൽറ്റോസിന് 95 എംഎം നീളവും 30 എംഎം വീതിയും 80 എംഎം നീളമുള്ള വീൽബേസും ഉണ്ട്. പുതിയ കിയ ടെല്ലുറൈഡിൽ നിന്ന്, പ്രത്യേകിച്ച് മുൻവശത്ത്, ഇതിന്റെ രൂപകൽപ്പന വളരെയധികം പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട്, പുതിയ സെൽറ്റോസ് നിരവധി സെഗ്മെന്റ്-ഫസ്റ്റ് സവിശേഷതകളും സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
Related Articles
സ്കോഡ സൂപ്പർബ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്
2026 സ്കോഡ കുഷാക്കിന് ചില പ്രധാന ഫീച്ചർ അപ്ഗ്രേഡുകൾക്കൊപ്പം കുറഞ്ഞ സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങളും ലഭിക്കും. അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത പതിപ്പ് ലെവൽ 2 എഡിഎഎസ് (ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം) ഉം പനോരമിക് സൺറൂഫും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. നിലവിലുള്ള 1.0L, 1.5L TSI പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ നിലനിർത്തുമ്പോൾ, 1.0L പെട്രോൾ എഞ്ചിനുള്ള നിലവിലുള്ള 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സിന് പകരം പുതിയ 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ നൽകും.
മാരുതി വിറ്റാര
2026 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന മാരുതി ഇ വിറ്റാര ലൈനപ്പ് ഡെൽറ്റ, സീറ്റ, ആൽഫ എന്നീ മൂന്ന് വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമാകും. വാങ്ങുന്നവർക്ക് 49kWh, 61kWh എന്നീ രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളിൽ ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയും. ആഗോള വിപണികളിൽ, ചെറിയ ബാറ്ററി പതിപ്പ് 344 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് WLTP സൈക്കിളിൽ 542 കിലോമീറ്റർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ടാറ്റ സിയറ ഇവി
2026 ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ ടാറ്റ സിയറ ഇവി എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇവി-നിർദ്ദിഷ്ട ചില മാറ്റങ്ങൾ ഒഴികെ, ഇതിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ, ഇന്റീരിയർ ലേഔട്ട്, സവിശേഷതകൾ എന്നിവ ICE എതിരാളിക്ക് സമാനമായിരിക്കും. ഔദ്യോഗിക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, സിയറ ഇവി ഹാരിയർ ഇവിയിൽ നിന്ന് 65kWh, 75kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ കടമെടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
