സ്കോഡ കൈലാക്കിന്റെ വിജയത്തിന് പിന്നാലെ 2027-ൽ പുതിയ കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി പുറത്തിറക്കാൻ ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഒരുങ്ങുന്നു. ടൈഗണിന്റെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമിക്കുന്ന ഈ സബ് ഫോർ മീറ്റർ വാഹനത്തിൽ 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എൻജിനായിരിക്കും ഉപയോഗിക്കുക.
ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ പുതിയ കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി ജർമൻ വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ. 2027ൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പുതിയ എസ്‌യുവി നാല് മീറ്ററിൽ താഴെ നീളമുള്ള മോഡലായിരിക്കും. സ്കോഡ കൈലാക്കിന്റെ വിജയത്തിന് പിന്നാലെയാണ് ഫോക്സ്വാഗണിന്റെ ഈ നീക്കം. 2022ൽ പോളോയുടെ വിൽപ്പന അവസാനിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം കമ്പനിയുടെ ആദ്യ സബ് ഫോർ മീറ്റർ മോഡലായിരിക്കും ഇത്.
കൈലാക്കിന് പിന്നാലെ പുതിയ നീക്കം
ഇന്ത്യയിൽ സ്കോഡ കൈലാക്കിന് ലഭിച്ച സ്വീകാര്യത ഫോക്സ്വാഗണിന്റെ പുതിയ പദ്ധതിക്ക് പ്രചോദനമായെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ടാറ്റ നെക്സോണിന്റെ വിൽപ്പന നിലവാരത്തിലെത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഇന്ത്യയിൽ നിർമിക്കുന്ന മറ്റ് മോഡലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് കൈലാക്ക് മികച്ച പ്രകടനമാണ് കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നത്. ഈ വർഷം ജനുവരി മുതൽ സെപ്റ്റംബർ വരെ 35,436 യൂണിറ്റ് കൈലാക്കുകളാണ് സ്കോഡ വിറ്റത്. പ്രതിമാസം ശരാശരി 4,000 യൂണിറ്റിനടുത്താണ് വിൽപ്പന.
ജിഎസ്ടി ഇളവും പ്രതീക്ഷ നൽകുന്നു
നാല് മീറ്ററിൽ താഴെ നീളമുള്ള കാറുകളുടെ ജിഎസ്ടി നിരക്ക് കുറച്ചതും പുതിയ മോഡലിന് അനുകൂലമായ ഘടകമാണ്. പെട്രോൾ കാറുകൾക്ക് 29 ശതമാനവും നിശ്ചിത എൻജിൻ ശേഷിയുള്ള ഡീസൽ കാറുകൾക്ക് 31 ശതമാനവുമുണ്ടായിരുന്ന നികുതി 18 ശതമാനമായി കുറച്ചിരുന്നു. ഇതോടെ സബ് ഫോർ മീറ്റർ പെട്രോൾ കാറുകളുടെ നികുതിയിൽ 11 ശതമാനം പോയിന്റിന്റെ കുറവുണ്ടായി. ഇന്ത്യയിൽ നിർമിക്കുന്ന ഡീസൽ കാറുകൾക്ക് ഇനി മുൻഗണന നൽകില്ലെന്നാണ് ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ നിലപാട്.
Related Articles
ടൈഗണിന്റെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം; സ്പോർട്ടി ഡിസൈൻ
പുതിയ എസ്‌യുവിക്ക് ഇതുവരെ പേര് പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗണിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന എംക്യുബി എ0 ഐഎൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ ചുരുക്കിയ പതിപ്പിലായിരിക്കും വാഹനം നിർമിക്കുക. ഏകദേശം നാല് മീറ്റർ നീളവും 1.8 മീറ്റർ വീതിയും 1.6 മീറ്റർ ഉയരവും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വീൽബേസ് ഏകദേശം 2.6 മീറ്ററായിരിക്കാം. സ്കോഡ കൈലാക്കുമായി വലിപ്പത്തിൽ സാമ്യമുണ്ടാകാമെങ്കിലും ഹെഡ്‌ലാമ്പ്, ഗ്രിൽ, ടെയിൽലാമ്പ്, ബമ്പർ, 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവയിൽ വ്യത്യസ്തമായ സ്പോർട്ടി ഡിസൈൻ പ്രതീക്ഷിക്കാം. കറുത്ത നിറത്തിലുള്ള അലങ്കാര ഘടകങ്ങളുമായി ജിടി ലൈൻ പതിപ്പും അവതരിപ്പിച്ചേക്കും.
1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എൻജിൻ
114 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 178 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്ന 1.0 ലിറ്റർ, മൂന്ന് സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എൻജിനായിരിക്കും പ്രധാന ആകർഷണം. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കാനിടയുണ്ട്. രണ്ട് പതിപ്പുകളിലും മുൻചക്രങ്ങളിലേക്കായിരിക്കും കരുത്ത് കൈമാറുക. ലിറ്ററിന് ഏകദേശം 19 കിലോമീറ്റർ മൈലേജും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വില, ഔദ്യോഗിക പേര്, കൃത്യമായ ലോഞ്ച് തീയതി എന്നിവ കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. എൻജിൻ, മൈലേജ്, ഡിസൈൻ വിവരങ്ങളും നിലവിൽ പ്രതീക്ഷകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.
