ജർമ്മൻ വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഫോക്സ്വാഗൺ 2027-ഓടെ ഇന്ത്യയിൽ ഒരു പുതിയ സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. സ്കോഡ കൈലാക്കിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ഈ വാഹനം, 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവയുമായി ടാറ്റ നെക്സോൺ, മാരുതി ബ്രെസ്സ തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുമായി മത്സരിക്കും.
ഇന്ത്യയിലെ അതിവേഗം വളരുന്ന സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവി വിപണിയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് ജർമൻ വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഫോക്സ്വാഗൺ. 2027 മധ്യത്തോടെ കമ്പനി തങ്ങളുടെ ആദ്യ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഫോക്സ്വാഗണിന്റെ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ചെറിയതും താരതമ്യേന വിലക്കുറവുള്ളതുമായ എസ്യുവിയായിരിക്കും ഇത്. പുതിയ മോഡൽ ടാറ്റ നെക്സോൺ, മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സ, ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു, കിയ സോനെറ്റ്, മഹീന്ദ്ര XUV 3XO തുടങ്ങിയ ജനപ്രിയ മോഡലുകളുമായിരിക്കും നേരിട്ട് മത്സരിക്കുക.
സ്കോഡ കൈലാക്കിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ, പക്ഷേ സ്വന്തം ഡിസൈൻ
പുതിയ എസ്യുവി സ്കോഡ കൈലാക്കിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കുമെന്നാണ് സൂചന. എന്നാൽ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഫോക്സ്വാഗണിന്റെ സവിശേഷതകൾക്ക് മുൻതൂക്കം നൽകും. ടൈഗണിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട സ്ലിം എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, പുതുക്കിയ ബമ്പർ, എൽഇഡി ഡേ ടൈം റണ്ണിങ് ലൈറ്റുകൾ, കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ടെയിൽലൈറ്റുകൾ എന്നിവ വാഹനത്തിന് കൂടുതൽ പ്രീമിയം ലുക്ക് നൽകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. സ്പോർട്ടി ഡിസൈൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവരെ ലക്ഷ്യമിട്ട് ബ്ലാക്ക് തീമും പ്രത്യേക സ്റ്റൈലിങ് ഘടകങ്ങളുമുള്ള GT ലൈൻ വേരിയന്റും കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചേക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളുമായി ക്യാബിൻ
ഇന്റീരിയർ കൈലാക്കിനോട് സാമ്യമുള്ളതായിരിക്കുമെങ്കിലും സീറ്റ് ഡിസൈനിലും ക്യാബിൻ ഫിനിഷിലും ഫോക്സ്വാഗണിന്റെ സ്വന്തം ശൈലി പ്രതിഫലിക്കുമെന്നാണ് സൂചന. 10 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, 6-വേ പവർഡ് സീറ്റുകൾ, യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-സി പോർട്ടുകൾ, കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്നോളജി, കീലെസ് എൻട്രി, ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎം, സൺറൂഫ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകൾ ലഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.
Related Articles
സുരക്ഷയിലും വിട്ടുവീഴ്ചയില്ല
സുരക്ഷയ്ക്ക് മുൻതൂക്കം നൽകുന്ന ഫോക്സ്വാഗൺ പുതിയ എസ്യുവിയിലും ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, ഇബിഡിയോടുകൂടിയ എബിഎസ്, റിയർ പാർക്കിങ് സെൻസറുകൾ, ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ, എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും 3-പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റുകൾ തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി നൽകിയേക്കും.
ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, മത്സരാധിഷ്ഠിത വില
1.0 ലിറ്റർ, മൂന്ന് സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് പുതിയ എസ്യുവിക്ക് കരുത്തേകുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. ഏകദേശം 115 bhp കരുത്ത് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഈ എഞ്ചിനൊപ്പം ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനും ലഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. വില 7.5 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 13 ലക്ഷം രൂപ വരെ (എക്സ്-ഷോറൂം) ആയിരിക്കുമെന്നാണ് വിപണി വിലയിരുത്തൽ. ഈ വിലയിൽ എത്തിയാൽ ഇന്ത്യയിലെ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി വിപണിയിൽ ഫോക്സ്വാഗണിന് ശക്തമായ സാന്നിധ്യം ഉറപ്പിക്കാനാകുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.
ശ്രദ്ധിക്കുക: വാഹനത്തിന്റെ ഡിസൈൻ, ഫീച്ചറുകൾ, എഞ്ചിൻ, വില എന്നിവ സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ നിലവിൽ പുറത്തുവന്ന റിപ്പോർട്ടുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഔദ്യോഗിക പ്രഖ്യാപനത്തോടെ വിശദാംശങ്ങളിൽ മാറ്റം വന്നേക്കാം.
