2026-ലെ കേന്ദ്ര ബജറ്റിൽ താങ്ങാനാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് സർക്കാർ ഊന്നൽ നൽകിയേക്കും. എൻട്രി ലെവൽ ഇവികളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കണമെന്ന് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ആവശ്യപ്പെട്ട സാഹചര്യത്തിൽ, നികുതി ഇളവുകളും സബ്സിഡികളും പോലുള്ള നടപടികൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം
2026 ഫെബ്രുവരി ഒന്നിന് ധനമന്ത്രി നിർമ്മല സീതാരാമൻ കേന്ദ്ര ബജറ്റ് അവതരിപ്പിക്കും. ബജറ്റിൽ താങ്ങാനാവുന്നതും എൻട്രി ലെവൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചേക്കാം. ഇന്ത്യയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ആവശ്യം അതിവേഗം വളരുകയാണ്. നികുതി ഇളവുകൾ, സബ്സിഡികൾ, എളുപ്പത്തിലുള്ള ധനസഹായം തുടങ്ങിയ നടപടികൾ സർക്കാർ പരിഗണിച്ചേക്കാം.
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിന്റെ ആവശ്യം
രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ്, എൻട്രി ലെവൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും ഫ്ലീറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കണമെന്ന് സർക്കാരിനോട് അഭ്യർത്ഥിച്ചു. പാസഞ്ചർ വാഹന വിപണി പുരോഗതി കാണിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നുവെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു. സർക്കാരിന്റെ പ്രാരംഭ നടപടികൾ ഓട്ടോ മേഖലയെ സഹായിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും എൻട്രി ലെവൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ബുദ്ധിമുട്ടിലാണെന്ന് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് എംഡിയും സിഇഒയുമായ ശൈലേഷ് ചന്ദ്ര പറഞ്ഞു.
എന്താണ് പിഎം ഇ-ഡ്രൈവ് സ്കീം?
കമ്പനികൾക്കും സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും ഫ്ലീറ്റ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിന് സബ്സിഡിയും സാമ്പത്തിക സഹായവും നൽകുന്ന PM E-DRIVE പദ്ധതി സർക്കാർ ഇതിനകം തന്നെ നടപ്പിലാക്കുന്നുണ്ട് . ഈ പദ്ധതിക്കായി സർക്കാർ ₹10,000 കോടി ബജറ്റ് അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, സാധാരണ പാസഞ്ചർ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളെ ഇതുവരെ നേരിട്ട് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
Related Articles
2026 ലെ ബജറ്റിലെ മാറ്റങ്ങൾ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തിയേക്കാം
ബജറ്റ് താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് രാജ്യത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന മേഖലയ്ക്ക് വലിയൊരു മാറ്റമായിരിക്കും. ഇത് കമ്പനികൾക്ക് ഉൽപ്പാദനം വികസിപ്പിക്കാനും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികസിപ്പിക്കാനും തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാനും സഹായിക്കും. ശരിയായ നികുതി ആനുകൂല്യങ്ങളും സബ്സിഡിയും നൽകിയാൽ, വരും വർഷങ്ങളിൽ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ എല്ലാ വീടുകളിലും ലഭ്യമാകും.
