ഏഥർ എനർജി തങ്ങളുടെ പുതിയ ഇഎൽ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു പുതിയ, താങ്ങാനാവുന്ന ഫാമിലി ഇ-സ്കൂട്ടർ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ഈ വർഷത്തെ ഉത്സവ സീസണിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഈ മോഡൽ, റിസ്റ്റയ്ക്ക് താഴെയായി സ്ഥാനം പിടിക്കുകയും ബഹുജന വിപണിയെ ലക്ഷ്യമിടുകയും ചെയ്യും.
2026 ൽ തങ്ങളുടെ പോർട്ട്ഫോളിയോ ശക്തിപ്പെടുത്താൻ ആതർ എനർജി പദ്ധതിയിടുന്നു. ഇതിനായി കമ്പനിക്ക് തിരക്കേറിയ ഷെഡ്യൂളാണ് ഉള്ളത്. വരാനിരിക്കുന്ന ഇഎൽ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വർഷാവസാനത്തോടെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുന്ന ഒരു പുതിയ ഫാക്ടറിയും ഉൽപ്പാദനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കും. ഇഎൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, കമ്പനി തങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യ വിപണി വികസിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ആദ്യ മോഡൽ ഈ വർഷം ഉത്സവ സീസണിൽ പുറത്തിറക്കും.
ഏഥറിന്റെ പുതിയ പ്ലാന്റ് പ്രതിമാസം ഏകദേശം 42,000 യൂണിറ്റുകളുടെ ശേഷിയോടെ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് കമ്പനിയുടെ ഹൊസൂരിലെ നിലവിലുള്ള നിർമ്മാണ അടിത്തറയെ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തും, അടുത്ത ഘട്ട വളർച്ചയ്ക്ക് തയ്യാറെടുക്കുന്നു. നിലവിൽ സാന്നിധ്യമില്ലാത്ത കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള വിഭാഗത്തിലേക്ക് കമ്പനി പ്രവേശിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നതിനാൽ ഇഎൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഏഥറിന് ഒരു പ്രധാന മാറ്റമാണ്.
ഒന്ന് മുതൽ 1.25 ലക്ഷം രൂപ വരെയുള്ള മാസ് സെഗ്മെന്റാണ് ഇന്നത്തെ ഇവി വിപണിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഭാഗം എന്നും ഇപ്പോൾ EL ഉപയോഗിച്ച് ഏതർ ഈ സെഗ്മെന്റിനെ പ്രത്യേകമായി ലക്ഷ്യമിടുന്നു എന്ന് ഇതിനെക്കുറിച്ച് കമ്പനിയുടെ സഹസ്ഥാപകൻ തരുൺ മേത്ത പറഞ്ഞു. കമ്പനിയുടെ വ്യാപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ലാഭം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോം സഹായിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
Related Articles
വരാനിരിക്കുന്ന ഏതർ ഇ-സ്കൂട്ടറിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ
പരീക്ഷണത്തിനിടെ വെളിപ്പെടുത്തിയ ഫോട്ടോകൾ വരാനിരിക്കുന്ന ഏതർ ഇ-സ്കൂട്ടറിനായി ഒരു കുടുംബാധിഷ്ഠിത രൂപകൽപ്പന വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് മുമ്പ് EL01 കൺസെപ്റ്റ് പ്രദർശിപ്പിച്ച ഡിസൈനിന് സമാനമാണ്. പരീക്ഷണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്കൂട്ടർ പൂർണ്ണമായും മറച്ചിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഹാൻഡിൽബാറിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഹെഡ്ലൈറ്റ്, മുൻവശത്ത് വീതിയേറിയ എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകൾ, ശക്തമായ ഒരു ഫ്രണ്ട് പ്രൊഫൈൽ, ഒരു പരമ്പരാഗത ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ചില പ്രധാന സവിശേഷതകൾ കാണാൻ കഴിയും.
ഉപയോഗക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പരന്ന ഫ്ലോർബോർഡും ഈ സ്കൂട്ടറിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. റൈഡർക്കും പിൻസീറ്റിനും സുഖസൗകര്യങ്ങൾ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന നീളമുള്ള, ഒറ്റ-പീസ് സീറ്റും ഇതിലുണ്ട്. പിൻഭാഗം വളരെ ലളിതമാണ്, സ്പോർട്ടി അപ്പീലിനേക്കാൾ ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിനായി സ്കൂട്ടർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഇത് വ്യക്തമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഇഎൽ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഈ പുതിയ സ്കൂട്ടർ, ഏഥറിന്റെ നിലവിലെ നിരയിൽ റിസ്റ്റയ്ക്ക് താഴെയായിരിക്കും സ്ഥാനം പിടിക്കുക. പ്രധാനമായും ബഹുജന വിപണിയെയാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. പ്രകടനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കളെ ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് 450 ശ്രേണി ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നതെങ്കിലും, കുടുംബ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്ന തരത്തിലാണ് റിസ്റ്റ എത്തുന്നതെങ്കിലും, ഈ പുതിയ സ്കൂട്ടർ ഏഥറിന് കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന ഒരു ഓപ്ഷൻ നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
താങ്ങാനാവുന്ന മോഡലുകൾക്കുള്ള ഇഎൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം
ഇഎൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം മോഡുലാർ ആയും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിലും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഒരൊറ്റ ആർക്കിടെക്ചർ ഉപയോഗിച്ച് വൈവിധ്യമാർന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ആതറിനെ അനുവദിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത ബാറ്ററി വലുപ്പങ്ങൾ, സവിശേഷതകൾ, വിലകൾ എന്നിവയുള്ള വിശാലമായ സ്കൂട്ടറുകൾ ഇത് അനുവദിച്ചേക്കാം. ഔദ്യോഗിക വിശദാംശങ്ങൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ മുമ്പത്തെ വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, വരാനിരിക്കുന്ന സ്കൂട്ടറിന് 2 kWh മുതൽ 5 kWh വരെയുള്ള ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ചെലവ് നിയന്ത്രണത്തിലാക്കാനും സ്കൂട്ടറിന്റെ ഈട് ഉറപ്പാക്കാനും ആതർ എൽഎഫ്പി ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉപയോഗിച്ചേക്കാം എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
