കാവസാക്കി ഇന്ത്യ, വെർസിസ്-എക്സ് 300 അഡ്വഞ്ചർ-ടൂറർ ബൈക്കിന് ആകർഷകമായ വർഷാവസാന കിഴിവുകൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു. 2026, 2025 മോഡലുകൾക്ക് ₹25,000 വരെ ക്യാഷ് ഡിസ്കൗണ്ടും സൈഡ് പാനിയർ കിറ്റ് പോലുള്ള സൗജന്യ ആക്സസറികളും ഈ ഓഫറിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ജാപ്പനീസ് ടൂവീലർ ബ്രാൻഡായ കാവസാക്കി ഇന്ത്യ വെർസിസ്-എക്സ് 300 ന് വർഷാവസാന കിഴിവുകൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു. 2026, 2025 മോഡൽ ഇയർ ബൈക്കുകൾക്കും ഓഫറുകൾ ബാധകമാണ്. 2026 കാവസാക്കി വെർസിസ്-എക്സ് 300 ന് 15,000 രൂപ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ക്യാഷ് ഡിസ്കൗണ്ട് ലഭിക്കും. കൂടാതെ, വാങ്ങുന്നവർക്ക് സൗജന്യ ആക്സസറി, സൈഡ് പാനിയർ കിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സെന്റർ സ്റ്റാൻഡ് എന്നിവയിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഡിസംബർ 31 വരെയോ സ്റ്റോക്ക് തീരുന്നത് വരെയോ ഈ ഓഫർ സാധുവാണ്. അതേസമയം 2025 മോഡൽ വെർസിസ്-എക്സ് 300 ന് 25,000 രൂപ എന്ന ഉയർന്ന, ഫ്ലാറ്റ് ഡിസ്കൗണ്ട് ലഭിക്കും. എൻട്രി ലെവൽ അഡ്വഞ്ചർ-ടൂററിനെ വാങ്ങുന്നവർക്ക് കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കുന്നതിനാണ് ഈ ആനുകൂല്യങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
2026 മോഡലിൽ ക്യാഷ് ബെനിഫിറ്റ് നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഓഫറിൽ ലഭ്യമായ സൗജന്യ ആക്സസറികൾ എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. പാനിയർ കിറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പാനിയർ സ്റ്റേകളും കവാസാക്കിയുടെ വൺ-കീ സിസ്റ്റവും ഉൾപ്പെടുന്ന പൂർണ്ണമായ സജ്ജീകരണം ലഭിക്കും. ഓരോ പാനിയറിനും 17 ലിറ്റർ ശേഷിയുണ്ട്. ഇരുവശത്തും പരമാവധി മൂന്ന് കിലോഗ്രാം ലോഡ് വഹിക്കാൻ കഴിയും. ഇത് ലൈറ്റ് ടൂറിംഗിന് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. കൂടാതെ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ടൂറിംഗിനും സൗകര്യം നൽകുന്ന ഒരു സെന്റർ സ്റ്റാൻഡ് വാങ്ങുന്നവർക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. 3.49 ലക്ഷം രൂപയാണ് പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വില.
38.8bhp കരുത്തും 26Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 296 സിസി, പാരലൽ-ട്വിൻ എഞ്ചിനാണ് ഈ മോട്ടോർസൈക്കിളിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. അസിസ്റ്റും സ്ലിപ്പർ ക്ലച്ചും ഉള്ള 6-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ഇത് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിമിൽ നിർമ്മിച്ച ഇത്, ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോർക്കുകളും മോണോഷോക്ക് സസ്പെൻഷനും ഉപയോഗിച്ച് സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത 19-17 ഇഞ്ച് സ്പോക്ക് വീലുകളിൽ (ട്യൂബ്-ടൈപ്പ് ടയറുകളോടെ) സഞ്ചരിക്കുന്നു. രണ്ട് അറ്റത്തും സിംഗിൾ ഡിസ്കുകളാണ് ബ്രേക്കിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. ഡീആക്ടിവേഷൻ ഓപ്ഷൻ ഇല്ലാത്ത ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസും ഉണ്ട്.
Related Articles
സവിശേഷതകളും ഇലക്ട്രോണിക്സും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഇത് വളരെ ലളിതമായ ഒരു മോട്ടോർസൈക്കിളാണ്. അത്യാവശ്യ വിവരങ്ങൾ മാത്രം പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സെമി-ഡിജിറ്റൽ യൂണിറ്റാണ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ. അതേസമയം ബ്ലൂടൂത്ത്, റൈഡ് മോഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ പോലുള്ള ഫാൻസി സാങ്കേതികവിദ്യകളൊന്നുമില്ല. അബ്സോർബ്ഡ് സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണവും സുഖപ്രദമായ ഇരിപ്പിട എർഗണോമിക്സും ഉള്ളതിനാൽ, നേരായതും നിഷ്പക്ഷവുമായ റൈഡിംഗ് പൊസിഷൻ നൽകുന്നതിനായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന വലിയ സീറ്റ്, ഫുട്പെഗുകൾ, ഹാൻഡിൽബാറുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഇത് സുഖസൗകര്യങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ മികച്ചതാണ്. ഇത് കെടിഎം 390 അഡ്വഞ്ചർ, റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ 450 എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കുന്നു.
ശ്രദ്ധിക്കുക, വ്യത്യസ്ത പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുടെ സഹായത്തോടെ ടൂവീലറുകളിൽ ലഭ്യമായ കിഴിവുകളാണ് മുകളിൽ വിശദീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. മേൽപ്പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന കിഴിവുകൾ രാജ്യത്തെ വിവിധ സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കും വിവിധ ഭൂപ്രദേശങ്ങൾക്കും ഓരോ നഗരത്തിനും ഡീലർഷിപ്പുകൾക്കും സ്റ്റോക്കിനും നിറത്തിനും വേരിയന്റിനുമൊക്കെ അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതായത് ഈ കിഴിവ് നിങ്ങളുടെ നഗരത്തിലോ ഡീലറിലോ കൂടുതലോ കുറവോ ആയിരിക്കാം. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു ടൂവീലർ വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ്, കൃത്യമായ കിഴിവ് കണക്കുകൾക്കും മറ്റ് വിവരങ്ങൾക്കുമായി നിങ്ങളുടെ തൊട്ടടുത്തുള്ള പ്രാദേശിക ഡീലറെ സമീപിക്കുക.
