പുതിയ ക്വിഡ് വരുന്നു; കൈഗറിന്റെ ഡിസൈൻ രഹസ്യം
റെനോ ക്വിഡിന്റെ പുതിയ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് മോഡൽ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നതായി കണ്ടെത്തി. കൈഗർ എസ്യുവിയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ഡിസൈൻ, പുതിയ ഇന്റീരിയർ ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവയോടെ 2027-ൽ ഈ കാർ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
റെനോ ക്വിഡ്
ട്രൈബർ, കിഗർ തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടെ ഇന്ത്യയിലെ മിക്കവാറും എല്ലാ കാറുകളുടെയും പുതിയ മോഡലുകൾ റെനോ പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്. കമ്പനിയുടെ ജനപ്രിയ ഡസ്റ്റർ എസ്യുവിയും തിരിച്ചുവരവ് നടത്തുകയാണ്. എങ്കിലും കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന കാറായ റെനോ ക്വിഡ് കുറച്ചുകാലമായി അതേപടി തുടരുന്നു.
പരീക്ഷണം
ഇപ്പോൾ ഒരു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ആവശ്യമാണ്. ഒരു പുതിയ ക്വിഡ് മോഡൽ അടുത്തിടെ റോഡിൽ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തി. ഇത് കമ്പനി ഉടൻ തന്നെ ഒരു പുതിയ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചേക്കുമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
കൈഗർ എസ്യുവിയോട് സാമ്യം
പരീക്ഷണത്തിനിടെ കാറിന്റെ മുൻവശത്തെയും പിൻവശത്തെയും ലൈറ്റുകൾ മറച്ചിരുന്നു. കാറിന്റെ രൂപഭാവത്തിലെ പ്രധാന മാറ്റങ്ങളെ ഇത് വ്യക്തമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പുതിയ ക്വിഡ് റെനോയുടെ പുതിയ കൈഗർ എസ്യുവിയോട് സാമ്യമുള്ളതായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പുതിയ ലുക്കിൽ
മെലിഞ്ഞ എൽഇഡി ലൈറ്റുകളും പുതിയതും കൂടുതൽ ശക്തവുമായ ഗ്രില്ലും ഇതിലുണ്ട്. പിൻഭാഗത്ത് പുതിയ റെനോ ലോഗോയും പുതുക്കിയ ടെയിൽലൈറ്റുകളും ഉണ്ടായിരിക്കും, ഇത് കാറിന് റോഡിൽ പുതുമയുള്ളതും പുതുമയുള്ളതുമായ ഒരു ലുക്ക് നൽകും.
ഇന്റീരിയർ
ഇന്റീരിയർ സീറ്റ് ഫാബ്രിക്കും നിറവും മാറ്റാവുന്നതാണ്. വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീനും പുതിയ ഡിജിറ്റൽ മീറ്ററും (ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ) ഇതിൽ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോകൾ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ മറ്റ് അവശ്യ സവിശേഷതകൾ അതേപടി തുടരുന്നു.
ഇന്റീരിയർ
ഇന്റീരിയർ സീറ്റ് ഫാബ്രിക്കും നിറവും മാറ്റാവുന്നതാണ്. വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീനും പുതിയ ഡിജിറ്റൽ മീറ്ററും (ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ) ഇതിൽ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോകൾ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ മറ്റ് അവശ്യ സവിശേഷതകൾ അതേപടി തുടരുന്നു.
സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക്
എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകളിൽ മാറ്റമില്ല. നഗര ഡ്രൈവിംഗിന് അനുയോജ്യമായ 1.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ തന്നെയാണ് കാറിലും തുടരുക. 68 bhp കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഈ എഞ്ചിൻ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് (എഎംടി) ഗിയർബോക്സിലും ലഭ്യമാണ്. കൂടാതെ, കാർ സിഎൻജി സഹിതവും ലഭ്യമാകും.
ലോഞ്ച്
ഇന്ത്യയിൽ ചെറുതും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുള്ളതുമായ കാറുകൾക്കുള്ള ഡിമാൻഡ് നേരിയ തോതിൽ കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ക്വിഡിനെ പുതുക്കിപ്പണിത് മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
2027ൽ ലോഞ്ച്
മാരുതി സുസുക്കി ആൾട്ടോയുമായി ഇത് മത്സരിക്കുന്നത് തുടരും. 2027 ഓടെ ഈ പുതിയ റെനോ ക്വിഡ് മോഡൽ ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
