2022 ഫോർഡ് എൻഡവർ അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ എവറസ്റ്റ് 2022 മാർച്ച് 1 ന് ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്നതിന് മുന്നോടിയായി ഔദ്യോഗികമായി ടീസര് പുറത്തുവിട്ടു എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്
2021 നവംബർ പകുതിയോടെ ഐക്കണിക്ക് അമേരിക്കന് (USA) വാഹന നിര്മ്മാതാക്കളായ ഫോർഡ് (Ford) അടുത്ത തലമുറ റേഞ്ചർ അനാച്ഛാദനം ചെയ്തിരുന്നു. റേഞ്ചർ അധിഷ്ഠിത ന്യൂ-ജെൻ എൻഡവർ അല്ലെങ്കിൽ എവറസ്റ്റ് എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കാൻ കമ്പനി ഇപ്പോൾ തയ്യാറാണ് എന്ന് ഇന്ത്യാ കാര് ന്യൂസ് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 2022 ഫോർഡ് എൻഡവർ അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ എവറസ്റ്റ് 2022 മാർച്ച് 1 ന് ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്നതിന് മുന്നോടിയായി ഔദ്യോഗികമായി ടീസര് പുറത്തുവിട്ടു എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
ഇന്ത്യ വിട്ട് മാസങ്ങള്ക്കകം ഫോര്ഡ് തിരികെ വരുന്നു, അമ്പരപ്പില് വാഹനലോകം!
പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത റേഞ്ചർ ലൈഫ്സ്റ്റൈൽ പിക്ക്-അപ്പിന് അടിവരയിടുന്ന ബോഡി-ഓൺ-ഫ്രെയിം ഷാസിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് പുതിയ തലമുറ ഫോർഡ് എവറസ്റ്റ്. പുതിയ എൻഡവർ പ്രോട്ടോടൈപ്പിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ കമ്പനി ഇതിനകം പുറത്തുവിട്ടു. ഫ്രണ്ട് ഫാസിയ പുതിയ റേഞ്ചറിന് സമാനമായി കാണപ്പെടുന്നു, സി-ആകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റുകളിൽ ലയിക്കുന്ന തുറന്ന ബാറുള്ള ഒരു പ്രമുഖ മെഷ് ഗ്രിൽ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. ബമ്പറിന് വിശാലമായ എയർ-ഇൻടേക്കും ഫോഗ് ലാമ്പുകളും ഉണ്ട്, അത് പിക്ക്-അപ്പ് ട്രക്കിൽ കാണപ്പെടുന്നതിന് സമാനമാണ്.
2022 ഫോർഡ് എൻഡവർ സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ വിൻഡോകൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ക്രോം സ്ട്രിപ്പിനൊപ്പം ലളിതമായി തോന്നുന്നു. മുൻ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് എസ്യുവിക്ക് വീൽ ആർച്ചുകൾ കുറവാണെന്ന് ചാര ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ഇതിന് താരതമ്യേന പരന്ന മേൽക്കൂരയും സ്രാവ് ഫിൻ ആന്റിനയുമുണ്ട്. ബോഡി-ഓൺ-ഫ്രെയിം മോഡൽ പുതുതായി ശൈലിയിലുള്ള എൽഇഡി ടെയിൽ-ലൈറ്റുകളും പരമ്പരാഗത ടെയിൽഗേറ്റും ഉള്ള ആധുനിക പിൻ രൂപകൽപ്പനയോടെയാണ് വരുന്നത്.
പുതിയ സേവന ക്യാംപെയിനുമായി ഫോർഡ് ഇന്ത്യ
ഇന്റീരിയർ വിവരങ്ങളോ ചിത്രങ്ങളോ കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. പുതിയ തലമുറ റേഞ്ചർ പിക്ക്-അപ്പ് ട്രക്കുമായി ക്യാബിൻ ഡിസൈൻ പങ്കിടുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകള് ഉണ്ട്. 2022 ഫോർഡ് എൻഡവർ അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ എവറസ്റ്റ് പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, നാവിഗേഷൻ, വോയ്സ് കമാൻഡുകൾ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം വലിയ 10.1 അല്ലെങ്കിൽ 12 ഇഞ്ച് SYNC4 ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഉണ്ടാകും. സെൻട്രൽ കൺസോളിന് ചുറ്റും വാഹനത്തിന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ബട്ടണുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും.
2022 ഫോർഡ് എൻഡവറിന് ദൈർഘ്യമേറിയ ഡാഷ്-ടു-ആക്സിൽ റേഷൻ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് 2022 ലെ റേഞ്ചർ പിക്ക്-അപ്പിന് സമാനമായിരിക്കും. എസ്യുവിക്ക് 3 എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്. ഇതിന് ഒരു പുതിയ ഓഫ്-റോഡ് ഫോക്കസ്ഡ് വൈൽഡ്ട്രാക്ക് X വേരിയന്റും ലഭിക്കും.
അമേരിക്കന് വണ്ടിക്കമ്പനിയുടെ ഇന്ത്യന് പ്ലാന്റുകളില് ഇനി ചൈനീസ് വണ്ടികള് പിറന്നേക്കും!
എസ്യുവിക്ക് 210 ബിഎച്ച്പിയും 500 എൻഎം ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന 2.0 ലിറ്റർ ട്വിൻ-ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കും. പുതിയ 3.0 ലിറ്റർ 6-സിലിണ്ടർ ടർബോ-ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉണ്ടാകും, അത് 250bhp-നും 600Nm-നും മികച്ചതാണ്. 270 ബിഎച്ച്പിയും 680 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്ന പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനമുള്ള 2.3 ലിറ്റർ 4-സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്.
ഫോര്ഡ് വിട പറയുമ്പോള്; ആശങ്കകള്, പ്രതീക്ഷകള്; ഇതാ ഉടമകള് അറിയേണ്ടതെല്ലാം!
അതേസമയം ഫോര്ഡ് ഇന്ത്യയിലെ പ്രവര്ത്തനം അവസാനിപ്പിച്ചതിനാല് വാഹനം ഇന്ത്യയില് എത്താന് സാധ്യതയില്ല. ഫോര്ഡ് എവറസ്റ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് എന്ഡവറിനെ ഫോര്ഡ് ഇന്ത്യന് വിപണിയില് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. 2019 ഫെബ്രുവരിയിലാണ് വാഹനത്തിന്റെ മൂന്നാംതലമുറയുടെ പരിഷ്കരിച്ച പതിപ്പിനെ ഫോര്ഡ് ഇന്ത്യ അവതരിപ്പിച്ചത്. 2020 ഫെബ്രുവരയില് പുതിയ മോഡല് ഫോര്ഡ് എന്ഡവറിനെയും ഇന്ത്യന് വിപണിയില് അവതരിപ്പിച്ചു. വിഭാഗത്തിലെ ആദ്യ 10-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഉൾപ്പെടെ ചില പുതിയ സവിശേഷതകളോടെയാണ് പുതിയ എൻഡവര് വരുന്നത്. എന്നാല് വാഹനത്തിന്റെ ബാഹ്യ ഡിസൈനിലും സ്റ്റൈലിംഗിലും ഇന്റീരിയറുകളിലുമൊന്നും വലിയ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല.
ഇക്കോസ്പോർട്ടിന്റെ നിർമ്മാണം വീണ്ടും തുടങ്ങി ഫോര്ഡ്, കാരണം ഇതാണ്
