പുതിയ ഫോർച്യൂണറിന്റെ റെൻഡറിംഗ് ചിത്രങ്ങൾ ഇപ്പോള്‍ പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്. റെൻഡർ ചെയ്‌ത മോഡലിന് വ്യതിരിക്തമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ (ഡിആർഎൽ) ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, പുതുക്കിയ ബമ്പർ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത ഫോഗ് ലാമ്പ് അസംബ്ലി എന്നിവയുണ്ട്. അതിന്റെ ഡിസൈൻ ഭാഷ അതിന്റെ മുൻഗാമിയെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ ഷാര്‍പ്പായതുമായ സ്വഭാവം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു.

ഫോർച്യൂണർ ഇന്ത്യയിലെ ടൊയോട്ടയുടെ ആണിക്കല്ലാണ്. ഈ പ്രീമിയം മൂന്നുവരി എസ്‌യുവി 2009-ൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചത് മുതൽ സെഗ്‌മെന്റിൽ അതിന്റെ ആധിപത്യം നിലനിർത്തുന്നു. വിജയകരമായ 14 വർഷത്തെ യാത്ര പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഫോർച്യൂണർ ഇപ്പോൾ 2024-ൽ ഒരു തലമുറമാറ്റത്തിനായി ഒരുങ്ങുകയാണ്.

Add Asianetnews as a Preferred SourcegooglePreferred

പുതിയ ഫോർച്യൂണറിന്റെ റെൻഡറിംഗ് ചിത്രങ്ങൾ ഇപ്പോള്‍ പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്. റെൻഡർ ചെയ്‌ത മോഡലിന് വ്യതിരിക്തമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ (ഡിആർഎൽ) ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, പുതുക്കിയ ബമ്പർ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത ഫോഗ് ലാമ്പ് അസംബ്ലി എന്നിവയുണ്ട്. അതിന്റെ ഡിസൈൻ ഭാഷ അതിന്റെ മുൻഗാമിയെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ ഷാര്‍പ്പായതുമായ സ്വഭാവം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു.

എസ്‌യുവിയുടെ മുന്നിലും പിന്നിലും മെറ്റാലിക് സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റുകൾ, പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത അലോയ് വീലുകൾ, പുതുക്കിയ പിൻ ബമ്പർ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവ അതിന്റെ പുതുക്കിയ രൂപത്തിന് കാരണമാകുന്നു. ഫോർച്യൂണർ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വീൽ ആർച്ചുകൾ, ഡോർ പാനലുകൾ, ബോഡി മുഴുവൻ പൊതിഞ്ഞ ദൃഢമായ ബോഡി ക്ലാഡിംഗ് എന്നിവയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ, ടകോമ പിക്കപ്പ് ട്രക്കിൽ നിന്ന് ഡിസൈൻ പ്രചോദനം ഉൾക്കൊള്ളുകയും ബ്രാൻഡിന്റെ ടിഎൻജിഎ-എഫ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യും.

പുതിയ 2024 ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിന് കാര്യമായ ഫീച്ചർ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ പ്രതീക്ഷിക്കുക. എസ്‌യുവിയിൽ അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റംസ് സാങ്കേതികവിദ്യ, ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ എന്നിവയും മറ്റ് ശ്രദ്ധേയമായ മാറ്റങ്ങളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

2.8L ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനും 48V മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയും സംയോജിപ്പിച്ച് അടുത്ത തലമുറ ഫോർച്യൂണർ ഒരു മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് ടൊയോട്ട ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിച്ചു. നിലവിലെ ഡീസൽ പവർപ്ലാന്റ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സ് ഉപയോഗിച്ച് പരമാവധി 204പിഎസും 420എൻഎം ടോർക്കും അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ 500എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു. മാനുവൽ (5-സ്പീഡ്), ഓട്ടോമാറ്റിക് (6-സ്പീഡ്) ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ ലഭ്യമാകും.

'അന്യഗ്രഹ ജീവികളുടെ' പിടിയിലോ?! 130 വർഷം മുമ്പ് ദുരൂഹമായി കാണാതായ കപ്പല്‍ കണ്ടെത്തി, ഗവേഷകർ ഞെട്ടി!

ഈ നവീകരണങ്ങളെല്ലാം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പുതിയ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ ഉയർന്ന വിലയുമായി വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മോഡലിന്റെ ആഗോള പ്രീമിയർ അടുത്ത വർഷം ആദ്യം നടക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതിന്റെ വിപണി പ്രവേശനം 2023 മധ്യത്തിൽ നടക്കും.

youtubevideo