ടെസ്‌ലയുടെ സൈബർട്രക്കിന്റെ ഉൽപ്പാദനം 2027-ൽ നിർത്തിയേക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ. പ്രതീക്ഷിച്ച വിൽപ്പന ലഭിക്കാത്തതിനാലും, സൈബർക്യാബ് നിർമാണത്തിന് മുൻഗണന നൽകുന്നതിനുമാണ് ഈ തീരുമാനം. എലോൺ മസ്‌ക് എക്‌സിലൂടെയാണ് ഇത് സംബന്ധിച്ച സൂചനകൾ നൽകിയത്.
ടെസ്‌ലയുടെ ശ്രദ്ധേയമായ ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പ് ട്രക്കായ സൈബർട്രക്കിന്റെ ഉൽപ്പാദനം അവസാനിപ്പിക്കാൻ കമ്പനി ഒരുങ്ങുന്നതായി റിപ്പോർട്ട്. 2027 പകുതിയോടെ അമേരിക്കയിലെ ടെക്സസിലുള്ള ഗിഗാഫാക്ടറിയിൽ സൈബർട്രക്കിന്റെ നിർമാണം നിർത്താനാണ് നീക്കമെന്നാണ് സൂചന. ടെസ്ല സി.ഇ.ഒ എലോൺ മസ്‌ക് സാമൂഹിക മാധ്യമമായ എക്‌സിലൂടെയാണ് ഇതുസംബന്ധിച്ച വിവരം പങ്കുവെച്ചത്.
സൈബർട്രക്കിന്റെ ഉൽപ്പാദനം അവസാനിപ്പിക്കുന്നതോടെ ഫാക്ടറിയിൽ കൂടുതൽ സ്ഥലം ലഭിക്കുമെന്നും ഈ സൗകര്യം പുതിയ സൈബർക്യാബിന്റെ നിർമാണം വർധിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുമെന്നും മസ്‌ക് സൂചിപ്പിച്ചു. ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിച്ച് ഏകദേശം മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ സൈബർട്രക്കിന് വിരാമമിടാനുള്ള നീക്കമാണ് ഇപ്പോൾ ചർച്ചയാകുന്നത്. നേരത്തെ മോഡൽ എസ്, മോഡൽ എക്‌സ് എന്നിവയുടെ ഉൽപ്പാദനവും അവസാനിപ്പിക്കാനുള്ള തീരുമാനവുമായി ടെസ്ല രംഗത്തെത്തിയിരുന്നു.
എന്തുകൊണ്ട് സൈബർട്രക്കിന്റെ ഉൽപ്പാദനം അവസാനിപ്പിക്കുന്നു?
2019ലാണ് ടെസ്ല സൈബർട്രക്കിനെ കൺസെപ്റ്റ് മോഡലായി ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചത്. 2021ൽ വിൽപ്പന ആരംഭിക്കാനായിരുന്നു കമ്പനിയുടെ ആദ്യ പദ്ധതി. എന്നാൽ വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ ലോഞ്ച് വൈകി. ഒടുവിൽ 2023ൽ ടെക്സസിലെ ഗിഗാഫാക്ടറിയിൽ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കുകയും വാഹനം വിപണിയിലെത്തുകയും ചെയ്തു.
Related Articles
ഫോർഡ് എഫ്-150 ലൈറ്റ്‌നിങ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകളോടാണ് സൈബർട്രക്ക് പ്രധാനമായും മത്സരിക്കുന്നത്. അമേരിക്ക, മെക്സിക്കോ, കാനഡ, യു.എ.ഇ, ഖത്തർ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, സൗദി അറേബ്യ തുടങ്ങിയ വിപണികളിൽ വാഹനം വിൽപ്പനയ്ക്കുണ്ട്. ആദ്യഘട്ടത്തിൽ വലിയ ജനശ്രദ്ധ നേടിയ വാഹനമായിരുന്നു സൈബർട്രക്ക്. സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ബോഡിയും വ്യത്യസ്തമായ രൂപകൽപ്പനയും വാഹനത്തെ ഏറെ ശ്രദ്ധേയമാക്കി. എന്നാൽ പിന്നീട് വിൽപ്പനയിൽ ഇടിവുണ്ടായി. സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആശങ്കകൾ കാരണം യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ വാഹനം അവതരിപ്പിക്കാനും ടെസ്‌ലയ്ക്ക് സാധിച്ചില്ല.
പ്രതീക്ഷിച്ച വിൽപ്പന നേടാനായില്ല; വിലയും തിരിച്ചടിയായി
സൈബർട്രക്കിന്റെ വിൽപ്പന പ്രതീക്ഷിച്ച നിലവാരത്തിലെത്താത്തതാണ് ഉൽപ്പാദനം അവസാനിപ്പിക്കാനുള്ള നീക്കത്തിന് പിന്നിലെ പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്നായി വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്. 2019ൽ വാഹനം അവതരിപ്പിച്ച സമയത്ത് പ്രഖ്യാപിച്ച വിലയേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്ന വിലയിലാണ് പിന്നീട് വിൽപ്പന ആരംഭിച്ചത്. ഇതിനുപുറമെ എലോൺ മസ്‌കിനെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള വിവാദങ്ങളും വാഹനത്തിന്റെ ജനപ്രീതിയെ ബാധിച്ചതായാണ് വിലയിരുത്തൽ. ഇതുവരെ ഏകദേശം 63,000 യൂണിറ്റ് സൈബർട്രക്കുകളാണ് വിറ്റഴിച്ചതെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. പ്രതിവർഷം 2.5 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ വിൽക്കുമെന്നായിരുന്നു മസ്കിന്റെ മുൻകാല പ്രതീക്ഷ. എന്നാൽ യഥാർത്ഥ വിൽപ്പന ഈ ലക്ഷ്യത്തേക്കാൾ വളരെ താഴെയാണ്.
സൈബർട്രക്കിന് പകരം സൈബർക്യാബ്
സൈബർട്രക്കിന്റെ ഉൽപ്പാദനം അവസാനിപ്പിച്ചാൽ ടെസ്‌ലയുടെ പ്രധാന ശ്രദ്ധ സൈബർക്യാബിലേക്ക് മാറും. പൂർണമായും സ്വയംഭരണ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് ടാക്സിയായാണ് സൈബർക്യാബിനെ കമ്പനി വികസിപ്പിക്കുന്നത്. പരമ്പരാഗത വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി സ്റ്റിയറിങ് വീൽ, ആക്സിലറേറ്റർ, ബ്രേക്ക് പെഡലുകൾ, പുറം റിയർവ്യൂ മിററുകൾ എന്നിവ സൈബർക്യാബിലുണ്ടാകില്ല. പിൻ വിൻഡ്‌ഷീൽഡും ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ബട്ടർഫ്ലൈ ഡോറുകളാണ് മറ്റൊരു പ്രത്യേകത. ടെസ്‌ലയുടെ റൈഡ് ഹെയ്‌ലിങ് സേവനത്തിന്റെ ഭാഗമായിട്ടായിരിക്കും ഈ വാഹനം ഉപയോഗിക്കുക.
ടെസ്‌ലയുടെ ഭാവി മോഡലുകൾ ഏതൊക്കെ?
സൈബർട്രക്കിന്റെ ഉൽപ്പാദനം അവസാനിപ്പിച്ചാൽ ആഗോള വിപണിയിൽ ടെസ്‌ലയുടെ പ്രധാന പാസഞ്ചർ കാർ മോഡലുകളായി മോഡൽ 3, മോഡൽ വൈ എന്നിവ മാത്രമേ ശേഷിക്കൂ. അതേസമയം, അടുത്ത തലമുറ റോഡ്‌സ്റ്ററിന്റെ ഡെലിവറികൾ 2028ൽ ആരംഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
കൂടുതൽ ചെറിയതും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിലുള്ളതുമായ ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റെ നിർമാണത്തിലും കമ്പനി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നുണ്ട്. എന്നാൽ ഈ മോഡലിന്റെ ലോഞ്ച് സംബന്ധിച്ച സമയപരിധി ഇതുവരെ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല. സൈബർട്രക്കിന്റെ ഭാവി സംബന്ധിച്ച തീരുമാനം ടെസ്‌ലയുടെ ഉൽപ്പാദന തന്ത്രത്തിൽ വലിയ മാറ്റത്തിന് വഴിയൊരുക്കിയേക്കും. എന്നാൽ ഉൽപ്പാദനം അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ കൃത്യമായ തീയതിയും മറ്റ് വിശദാംശങ്ങളും സംബന്ധിച്ച് ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണം ആവശ്യമാണ്.
