Asianet News MalayalamAsianet News Malayalam

പുതിയ മാരുതി ഡിസയർ, ഇതാ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഫീച്ചറുകളും മാറ്റങ്ങളും

മൂന്നാം തലമുറയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, ഈ കോംപാക്റ്റ് സെഡാൻ ഡിസൈൻ, ഇൻ്റീരിയർ, എഞ്ചിൻ മെക്കാനിസം എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ സമഗ്രമായ മാറ്റങ്ങൾക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിക്കും. ഇതാ ഇതുവരെ അറിയാവുന്ന പുതിയ ഡിസയറിൻ്റെ എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും.

All you needs to knows about new Maruti Suzuki Dzire
Author
First Published Apr 23, 2024, 11:23 AM IST

ന്ത്യയിൽ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന സെഡാനായ മാരുതി സുസുക്കി ഡിസയർ ഇപ്പോൾ ഒരു തലമുറ മാറ്റത്തിന് ഒരുങ്ങുകയാണ്. 2024-ൻ്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ അതിൻ്റെ പുതിയ മോഡൽ എത്തുമെന്ന് കമ്പനി സ്ഥിരീകരിച്ചു, ഒരുപക്ഷേ ഏകദേശം ദീപാവലി സീസണിൽ പുത്തൻ ഡിസയർ എത്തും.  മൂന്നാം തലമുറയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, ഈ കോംപാക്റ്റ് സെഡാൻ ഡിസൈൻ, ഇൻ്റീരിയർ, എഞ്ചിൻ മെക്കാനിസം എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ സമഗ്രമായ മാറ്റങ്ങൾക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിക്കും. ഇതാ ഇതുവരെ അറിയാവുന്ന പുതിയ ഡിസയറിൻ്റെ എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും.

വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ സ്വിഫ്റ്റ് ഹാച്ച്ബാക്കിൽ കാണുന്നത് പോലെ സുസുക്കിയുടെ ഹാർടെക്റ്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൻ്റെ വളരെയധികം പരിഷ്‌ക്കരിച്ച പതിപ്പ് 2024 മാരുതി ഡിസയറിനും അടിവരയിടും . ഇതിൻ്റെ ഫ്രണ്ട്, റിയർ പ്രൊഫൈലിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തും. കോംപാക്റ്റ് സെഡാനിൽ പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതും വലുതുമായ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും, പ്രകടമായ ക്രീസുകളുള്ള പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട് ബമ്പറും ഒരു ക്ലാംഷെൽ ബോണറ്റും ഫീച്ചർ ചെയ്യും. പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‍ത അഞ്ച് സ്പോക്ക് അലോയ് വീലുകൾ, പുതിയ ഡോർ ഡിസൈൻ, തൂണുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ പരിഷ്‍കരിക്കും. പൂർണമായും പരിഷ്‍കരിച്ച പിൻഭാഗമായിരിക്കും പുതിയ മാരുതി ഡിസയറിന്. എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ സ്വിഫ്റ്റുമായി ഷീറ്റ് മെറ്റൽ ഭാഗങ്ങൾ പങ്കിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

പുതിയ ഡിസയറിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ ഫ്രോങ്ക്സ് കോംപാക്ട് ക്രോസ്ഓവറുമായി സാമ്യം പങ്കിടും. ഒരു ഒറ്റ പാളി സൺറൂഫ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതാണ് പ്രധാന ഹൈലൈറ്റുകളിലൊന്ന്. നവീകരിച്ച ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, ഡിജിറ്റൽ എംഐഡിയുള്ള പുതിയ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ടോഗിൾ-സ്റ്റൈൽ നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് എസി, പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, റിയർ എയർകോൺ വെൻ്റുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം കോംപാക്റ്റ് സെഡാന് 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറയും ലഭിച്ചേക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്. ഇളം തണലിൽ ഇരട്ട-ടോൺ ഇൻ്റീരിയർ തീം ഇതിന് ലഭിച്ചേക്കാം.

എഞ്ചിൻ ബേയിൽ നിലവിലുള്ള മോട്ടോറിന് പകരമായി സുസുക്കിയുടെ പുതിയ 1.2 എൽ, 3-സിലിണ്ടർ Z-സീരീസ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കും. പുതിയ പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് 82 ബിഎച്ച്പിയും 108 എൻഎം ടോർക്കും മതിയാകും. ഡിസി സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് ടെക്‌നിലും ഇത് ലഭിക്കും. ഇത് യഥാക്രമം 3.1bhp, 60Nm എന്നീ കരുത്തും ടോർക്കും നൽകും. അതേ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ, എഎംടി ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകളിലാണ് പുതിയ മാരുതി ഡിസയർ വരുന്നത്.

Latest Videos
Follow Us:
Download App:
  • android
  • ios