'ഹാര്‍ട്ട് മാറ്റി' തിരിച്ചുവരാന്‍ ഇന്ത്യയുടെ സ്വന്തം അംബി മുതലാളി!

ഒരു യൂറോപ്യൻ ഇവി കമ്പനിയുമായി സഹകരിച്ച് തുടക്കത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ പുറത്തിറക്കാനാണ് ഹിന്ദുസ്ഥാൻ മോട്ടോഴ്‍സ് പദ്ധതിയിടുന്നത്

ഇന്ത്യയില്‍ നിര്‍മിച്ച ആദ്യകാല കാറുകളിലൊന്നായിരുന്നു ഹിന്ദുസ്ഥാന്‍ അംബാസഡര്‍. ഇപ്പോള്‍ കൊട്ടിഘോഷിക്കുന്ന മെയ്‍ക്ക് ഇന്ത്യ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ചൊക്കെ രാജ്യത്തിന് കേട്ടു കേള്‍വി പോലുമില്ലാതിരുന്ന കാലത്ത് ഇന്ത്യയിലുണ്ടാക്കിയ കാറാണ് അംബാസിഡര്‍.

രാജ്യത്തെ വാഹന പ്രേമികളെ ഗൃഹാതുരതയിലേക്കു വഴി നടത്തുന്ന ഐക്കണിക്ക് ഇന്ത്യൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളാണ് ഹിന്ദുസ്ഥാൻ മോട്ടോഴ്‌സ്. അംബാസിഡര്‍ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള ജനപ്രിയ വാഹനമോഡലുകളുടെ നിര്‍മ്മാതാക്കളായ ഹിന്ദുസ്ഥാന്‍ മോട്ടോഴ്‍സ് നീണ്ട ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം വിപണിയിലേക്ക് തിരിച്ചുവരുന്നതായാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായിട്ടാണ് കമ്പനി തിരിച്ചുവരവിന് തയ്യാറെടുക്കുന്നതെന്ന് എച്ച്ടി ഓട്ടോ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.

കൊൽക്കത്തയിലെ പ്ലാന്റിൽ ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി കമ്പനി ഒരു യൂറോപ്യൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന കമ്പനിയുമായി കൈകോർത്തതായിട്ടാണ് റിപ്പോർട്ട്. തുടക്കത്തിൽ, കമ്പനി ഒരു ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ അവതരിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായും പിന്നീട് ഇലക്ട്രിക് കാറുകളും കൊണ്ടുവരുമെന്നുമാണ് എച്ച്ടി ബംഗ്ളയെ ഉദ്ദരിച്ച് എച്ച്ടി ഓട്ടോ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നത്. 

ഇതുസംബന്ധിച്ച് ഇരു കമ്പനികളും ധാരണാപത്രത്തിൽ ഒപ്പുവെച്ചതായാണ് റിപ്പോർട്ടുകള്‍. എങ്കിലും, മുഴുവൻ നടപടിക്രമങ്ങളും പൂർത്തിയാകാൻ ഏകദേശം മൂന്ന് മാസമെടുക്കും. തുടക്കത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച് തുടങ്ങുമെന്നും പിന്നീട് ഇലക്ട്രിക് കാറുകളും പുറത്തിറക്കാൻ പദ്ധതിയുണ്ടെന്നും ഹിന്ദുസ്ഥാൻ മോട്ടോഴ്‌സ് ഡയറക്ടർ ഉത്തം ബസുവിനെ ഉദ്ധരിച്ച് എച്ച്ടി ബംഗ്ള റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഹിന്ദുസ്ഥാൻ മോട്ടോഴ്‌സും യൂറോപ്യൻ ഇവി കമ്പനിയും തമ്മിലുള്ള 51:49 സംയുക്ത സംരംഭമായാണ് ഇതെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. 

ഹിന്ദുസ്ഥാൻ മോട്ടോഴ്‌സ് ഒരു തിരിച്ചുവരവ് നടത്തുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഇന്ത്യൻ വാഹന വ്യവസായത്തിലെ ഒരു പ്രധാന നാഴികക്കല്ലായിരിക്കും. പതിറ്റാണ്ടുകളുടെ മഹത്തായ നിർമ്മാണ ചരിത്രത്തിന് ശേഷം 2014-ൽ ആണ് ഹിന്ദുസ്ഥാന്‍ മോട്ടോഴ്‍സിന്‍റെ പ്ലാന്‍റ് പ്രവർത്തനം അവസാനിപ്പിച്ചത്. 1970 കളിൽ ഹിന്ദുസ്ഥാൻ മോട്ടോഴ്‌സിന് ഇന്ത്യൻ കാർ വിപണിയിൽ 75 ശതമാനം വിപണി വിഹിതമുണ്ടായിരുന്നു. നിർത്തലാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വളരെക്കാലം ഇന്ത്യൻ റോഡുകളെ ഭരിച്ചിരുന്ന ഐക്കണിക് അംബാസഡർ കാർ നിർമ്മിക്കുന്നത് ഈ പ്ലാന്‍റില്‍ ആയിരുന്നു.

എന്നാല്‍ മാരുതി 800 പോലുള്ള വില കുറഞ്ഞതും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ കാറുകളും മറ്റ് മോഡലുകളും രാജ്യത്ത് പുറത്തിറങ്ങാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ, ഹിന്ദുസ്ഥാൻ മോട്ടോഴ്‌സ് അംബാസഡർ വെല്ലുവിളി നേരിടാൻ തുടങ്ങി. കൂടാതെ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിലെ അതിവേഗം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയെ നേരിടാൻ ഇതിന് കഴിഞ്ഞില്ല. ഇത് കാറിന്റെ വിൽപ്പന കുറയുന്നതിനും ഒടുവിൽ നിർത്തലാക്കുന്നതിനും കാരണമായി. ഹിന്ദുസ്ഥാൻ മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ അംബാസഡർ കാർ ഇപ്പോൾ കൊൽക്കത്ത, ഡൽഹി തുടങ്ങിയ നഗരങ്ങളിൽ ടാക്സിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എന്നാൽ അതും കുറഞ്ഞുവരികയാണ്. 2017-ൽ, ഗ്രൂപ്പ് പിഎസ്‌എ ഹിന്ദുസ്ഥാൻ മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ ഉടമയായിരുന്ന ബിർള ഗ്രൂപ്പിൽ നിന്ന് അംബാസഡർ ബ്രാൻഡ് സ്വന്തമാക്കിയിരുന്നു. 

'കറന്‍റടി പമ്പുകള്‍ക്കായി' കൈകോര്‍ത്ത് ഹ്യുണ്ടായിയും ടാറ്റയും

ഇന്ത്യയില്‍ ഉടനീളം ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിച്ച് ഇലക്ട്രിക് വാഹന വില്‍പ്പന വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും വേഗത്തിലാക്കുന്നതിനുമായി ഹ്യൂണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യയും ടാറ്റ പവറും ഒരു പങ്കാളിത്തത്തിൽ ഏർപ്പെടുന്നതായി റിപ്പോര്‍ട്ട്. ഹരിയാനയിലെ ഗുരുഗ്രാമിലുള്ള എച്ച്എംഐഎൽ ആസ്ഥാനത്ത് ടാറ്റ പവറിന്റെ സിഇഒയും എംഡിയുമായ ഡോ പ്രവീർ സിൻഹ, എച്ച്എംഐഎൽ എംഡിയും സിഇഒയുമായ ഉൻസൂ കിം എന്നിവരുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ ടാറ്റ പവറും എച്ച്എംഐഎല്ലും തമ്മിൽ ധാരണാപത്രം ഒപ്പുവച്ചതായി ഫിനാന്‍ഷ്യല്‍ എക്സ്പ്രസ് ഡ്രൈവ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 

ഈ കൂട്ടുകെട്ടിന്‍റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, 29 നഗരങ്ങളിലെ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ നിലവിലെ 34 ഇവി ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ 60 കിലോവാട്ട് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സജ്ജീകരിക്കും. വിവിധ കമ്പനികളുടെ എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും ഹ്യുണ്ടായി- ടാറ്റ പവർ ഇസെഡ് ചാർജ് മൊബൈല്‍ ആപ്പ് വഴി ഈ ചാര്‍ജ്ജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളില്‍ നിന്ന് വാഹനം ചാര്‍ജ്ജ് ചെയ്യാന്‍ സാധിക്കും. ഈ രീതിയിൽ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാനും കണ്ടെത്താനും തത്സമയ സ്റ്റാറ്റസ് ആക്‌സസ് ചെയ്യാനും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കായി സ്ലോട്ടുകൾ മുൻകൂട്ടി ബുക്ക് ചെയ്യാനും ചാർജിംഗ് സെഷനുകൾക്കായി ഓൺലൈനായി എളുപ്പത്തിൽ പണം അടയ്ക്കാനും കഴിയും. ഈ ഡീലർഷിപ്പുകൾ നിലവിലുള്ള എസി 7.2 കിലോവാട്ട് ചാർജറുകൾ നൽകുന്നത് തുടരും.

ഹ്യൂണ്ടായ്, ടാറ്റ പവർ ഉപഭോക്താക്കൾ തമ്മിലുള്ള ഈ സഹകരണം തടസ്സരഹിതമായ ഇവി ഉടമസ്ഥതയ്ക്കായി വീട്ടിലിരുന്ന് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എൻഡ്-ടു-എൻഡ് ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഒരു EV ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, അയോണിക്ക് 5, പുത്തന്‍ കോന എന്നിവയുടെ ലോഞ്ചിംഗിനും അവരുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഉണ്ടാകാനിടയുള്ള ഏത് റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠ പ്രശ്‌നങ്ങളും ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനും ഹ്യുണ്ടായ് സമർത്ഥമായി അടിത്തറയിടുകയാണ് എന്നും ഫിനാന്‍ഷ്യല്‍ എക്സ്പ്രസ് ഡ്രൈവ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 

“ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ആഗോള കാഴ്ചപ്പാടായ 'മനുഷ്യത്വത്തിനായുള്ള പുരോഗതി' സാക്ഷാത്കരിക്കാനും 'മൊബിലിറ്റിക്ക് അപ്പുറം' പോകാനുള്ള ഞങ്ങളുടെ പുതിയ ബ്രാൻഡ് ദിശയ്ക്ക് അനുസൃതമായി, ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ സന്തോഷിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയുടെ കരുത്തുറ്റ ഇവി ആവാസവ്യവസ്ഥയെ സുഗമമാക്കുന്നതിനും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും സുസ്ഥിര ഗതാഗതത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പൊതുവായ കാഴ്ചപ്പാട് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ടാറ്റ പവറുമായുള്ള പങ്കാളിത്തം പ്രഖ്യാപിക്കുക, സാമ്പത്തിക അഭിവൃദ്ധിയുമായി സാമൂഹിക ഉത്തരവാദിത്തം സമന്വയിപ്പിക്കാനുള്ള ഹ്യുണ്ടായിയുടെ വീക്ഷണം വീണ്ടും ഉറപ്പിച്ചു.." ഈ പങ്കാളിത്തത്തെക്കുറിച്ച്, ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡിന്റെ എംഡിയും സിഇഒയുമായ അൻസൂ കിം പറഞ്ഞു.

സമൂഹ ക്ഷേമവും. കാർബൺ ന്യൂട്രാലിറ്റി എന്ന ദേശീയ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന് ഉപഭോക്താക്കൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നത് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഇത്തരം തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തം അടിസ്ഥാനപരമാണ്. "ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യയുമായുള്ള ഞങ്ങളുടെ സഹകരണം ഇന്ത്യൻ ഗവൺമെന്റിന്റെ നാഷണൽ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി മിഷൻ പ്ലാനുമായി യോജിപ്പിക്കുകയും ഇന്ത്യയുടെ ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജവും നെറ്റ്-സീറോ ലക്ഷ്യങ്ങളും നയിക്കാനുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രതിബദ്ധത തെളിയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സമഗ്രമായ ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളും രാജ്യവ്യാപകമായി ഹ്യുണ്ടായ് വാഹനങ്ങളുടെ ഉടമസ്ഥാവകാശവും ഇവി ചാർജിംഗ് സ്‌പെയ്‌സിലുള്ള ടാറ്റ പവറിന്റെ വൈദഗ്‌ധ്യവും സുസ്ഥിര മൊബിലിറ്റി ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും അതിവേഗ ഇവി വില്‍പ്പന വർധിപ്പിക്കുന്നതിനും സഹായിക്കും..” ടാറ്റ പവർ സിഇഒയും എംഡിയുമായ ഡോ. പ്രവീർ സിൻഹ പറഞ്ഞു.