ഇതിനകം തന്നെ ഈ സെഗ്മെന്റില് ധാരാളം മോഡലുകള് ഉള്ളതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കിയേക്കാം. അതുകൊണ്ടുതന്നെ ഈ ഓരോ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയുടെയും വിലകളും ഫീച്ചറുകളും അറിയാം. അവയെല്ലാം എങ്ങനെ പരസ്പരം പോരാടുന്നുവെന്നും നോക്കാം.
മാരുതി ബ്രെസയും ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യുവും മുഖം മിനുക്കി എത്തിച്ചേര്ന്നതോടെ രാജ്യത്തെ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിൽ മത്സരം കടുത്തിരിക്കുകയാണ്. ഇതിനകം തന്നെ ഈ സെഗ്മെന്റില് ധാരാളം മോഡലുകള് നിലവില് ഉള്ളതിനാൽ, അനുയോജ്യമായ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി തിരഞ്ഞെടുക്കുക എന്നത് പലര്ക്കും ആശയക്കുഴപ്പം ഉണ്ടാക്കിയേക്കാം. അതുകൊണ്ടുതന്നെ ഈ ഓരോ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയുടെയും വിലകളും ഫീച്ചറുകളും അറിയാം. അവയെല്ലാം എങ്ങനെ പരസ്പരം പോരാടുന്നുവെന്നും നോക്കാം.
വിലകൾ
ഈ വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ ഓപ്ഷനുകൾ നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ്, റെനോ കിഗർ എന്നിവയാണ്. ബാക്കിയുള്ള കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികളുടെ പെട്രോൾ മാനുവൽ വേരിയന്റുകൾക്ക് ഏഴ് ലക്ഷം മുതൽ എട്ട് ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് വില. ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ ഒഴികെ, മിക്ക കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികളും പെട്രോൾ വേരിയന്റുകൾക്ക് 12 ലക്ഷം മുതൽ 13 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് നൽകുന്നത്. ഡീസൽ മാനുവലിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയാണ്. ടോപ്പ് എൻഡ് SX(O) ന് 12.47 ലക്ഷം രൂപയാണ് വില. കിയ സോണറ്റ്, ടാറ്റ നെക്സോൺ, മഹീന്ദ്ര XUV300 എന്നിവ ഡീസൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓഫർ ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ സോനെറ്റ് ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞതും ജനപ്രിയവുമായ ചോയിസാണ്.
മുന്നിലെത്താൻ ഇത്രയും എണ്ണത്തിന്റെ കുറവ് മാത്രം, ബ്രസയുടെ ചങ്കിടിപ്പിച്ച് ടാറ്റാ നെക്സോണ്!
അളവുകൾ
നീളം, വീതി, വീൽബേസ് എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ, എല്ലാ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികളും വളരെ അടുത്ത് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഉയരത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മാരുതി ബ്രെസ മറ്റ് എസ്യുവികളേക്കാൾ മികച്ചതാണ്. എല്ലാ എസ്യുവികളുടെയും ബൂട്ട് സ്പേസ് ഏകദേശം 328 ലിറ്റർ മുതൽ 405 ലിറ്റർ വരെയാണ്. XUV300-ന് മാത്രം 300 ലിറ്ററിൽ താഴെ സ്ഥലമേയുള്ളു. ഈ കോംപാക്ട് എസ്യുവികളെല്ലാം ആരോഗ്യകരമായ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത് എല്ലാ മോഡലുകള്ക്കും 180 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്.
പവർട്രെയിൻ
കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ എല്ലാത്തരം എഞ്ചിൻ/ ട്രാൻസ്മിഷൻ കോമ്പോയും ഉണ്ട്. വെന്യു, സോനെറ്റ്, മാഗ്നൈറ്റ്, കിഗർ തുടങ്ങിയ കാറുകൾ ഒരു ചെറിയ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളുടെ കാര്യത്തിൽ ധാരാളം ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. വെന്യു, സോനെറ്റ് പോലുള്ള കാറുകൾ ഡിസിടി, ഐഎംടി ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവയുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഡീസൽ മാനുവലുകൾ കൂടാതെ, സോനെറ്റ്, നെക്സോൺ, XUV300 എന്നിവയിൽ ഡീസൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്ഷനും ഉണ്ട്.
ഫീച്ചറുകള്
ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോ-ഫോൾഡിംഗ് മിററുകൾ, ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎം, 360-ഡിഗ്രി പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, 40ല് അധികം കണക്റ്റുചെയ്ത കാർ സവിശേഷതകൾ, എച്ച്യുഡി, വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, ഓട്ടോ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളാൽ പുതിയ ബ്രെസ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോളും ലഭിക്കും.
വില കുറഞ്ഞ ഈവി'; ടാറ്റ ബുക്കിംഗ് തുടങ്ങുക ഈ ദിവസം, ആദ്യ പതിനായിരം പേര്ക്ക് മോഹവില!
റിമോട്ട് സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്, യുഎസ്ബി സി-ടൈപ്പ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ, പുഡിൽ ലാമ്പുകൾ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, കീലെസ് എൻട്രി, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, എന്നിവയാണ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത ഹ്യൂണ്ടായ് വെന്യുവിൽ വരുന്നത്. വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവറുകൾ, ഒരു ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് എന്നിവയും ലഭിക്കും.
കിയ സോനെറ്റിൽ ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, റിമോട്ട് എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നത് സ്മാർട്ട് കീ, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ഉള്ള കീലെസ് എൻട്രി, ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്നതും മടക്കാവുന്നതുമായ ഒആര്വിഎം, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, റിയർ എ/സി വെന്റുകൾ, 10.25- ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയും ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും ഉള്ള ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, ഫ്രണ്ട് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് ഓഡിയോ കൺട്രോളുകൾ, റിയർവ്യൂ ക്യാമറ.
എയർ പ്യൂരിഫയർ, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, എയർ പ്യൂരിഫയർ, ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎം, എൽഇഡി ഡിആർഎൽ, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർ പ്ലേ എന്നിവയുള്ള 7 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോ എ/സി, കീലെസ് എൻട്രി, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഒരു സൺറൂഫ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെയാണ് ടാറ്റ നെക്സോണ് വരുന്നത്.
ഡ്യുവൽ-സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, 7 എയർബാഗുകൾ, ഫ്രണ്ട് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, സ്റ്റാൻഡേർഡായി 4 ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, ഹീറ്റഡ് ORVM-കൾ, ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ, ഓട്ടോ-ഫോൾഡിംഗ് മിററുകൾ, ഫ്രണ്ട് ടയർ പൊസിഷൻ ഇൻഡിക്കേറ്റർ, സ്മാർട്ട്ഫോണിനൊപ്പം 7 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ കണക്റ്റിവിറ്റി സവിശേഷതകൾ XUV300-ന് ലഭിക്കുന്നു.
പുഷ് സ്റ്റാർട്ടും സ്റ്റോപ്പും, എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആകുന്ന ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, സ്മാർട്ട് പ്ലേ കാസ്റ്റ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, റെയിൻ സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകൾ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഇലക്ട്രോക്രോമിക് റിയർവ്യൂ മിറർ എന്നിവ അർബൻ ക്രൂയിസർ എസ്യുവിയുടെ ചില പ്രധാന സവിശേഷതകളാണ്.
എൽഇഡി ബൈ-പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, എൽഇഡി ഡിആർഎൽ, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയുള്ള 8 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്, ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ടിപിഎംഎസ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെയാണ് നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ് എത്തുന്നത്. പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് കൂടാതെ ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ലഭിക്കും.
എല്ഇഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, എല്ഇഡി ഡിആര്എല്ലുകൾ, 7-ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, കീലെസ് എൻട്രിയുള്ള പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്, വയർലെസ് സ്മാർട്ട്ഫോൺ അനുയോജ്യതയുള്ള 8-ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ റെനോ കിഗറിന് ലഭിക്കുന്നു. കൂൾഡ് ഗ്ലൗസ് ബോക്സ്, PM 2.5 ഫിൽട്ടർ ഉള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗും ലഭിക്കും.
ഉപസംഹാരം
കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിന് യുഎസ്പി കൊണ്ടുവരുന്ന ഓരോ കാറിനും തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിവുള്ള ധാരാളം കാറുകളുണ്ട്. മാഗ്നൈറ്റും കിഗറും സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞവയാണ്, എന്നിട്ടും അവ അവരുടേതായ രീതിയിൽ മികച്ചതാണ്. ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ കാലഹരണപ്പെട്ടതായി തോന്നിയേക്കാം. പക്ഷേ അത് ടൊയോട്ട ബാഡ്ജിനൊപ്പമാണ് വരുന്നത്. മഹീന്ദ്ര XUV300 അതിന്റെ ബൂട്ട് സ്പേസ് കൊണ്ട് ചിലരെയെങ്കിലും നിരാശപ്പെടുത്തിയേക്കാം. എന്നാൽ ഇന്ന് നിങ്ങൾക്ക് വാങ്ങാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ കോംപാക്ട് എസ്യുവികളിൽ ഒന്നാണിത്. ക്രമീകരിച്ച റൈഡും ഹാൻഡ്ലിംഗ് പാക്കേജും ഉള്ള മികച്ച രീതിയിൽ നിർമ്മിച്ച കാർ കൂടിയാണ് നെക്സോൺ. എന്നിരുന്നാലും, ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ ഇതിന് ഗുണനിലവാരമില്ല.
ഈ വണ്ടിക്കായി മാരുതി ഷോറൂമുകളില് തള്ളിക്കയറ്റം, ആവശ്യക്കാരധികവും ഈ പതിപ്പിന്!
പുതിയ മാരുതി ബ്രെസ മുമ്പത്തെ പതിപ്പിനേക്കാൾ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെട്ടു. അത് ധാരാളം ഫീച്ചറുകളാൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ ഇത് വളരെ ചെലവേറിയതായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഓൾറൗണ്ടർ ഡീസൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയുടെ തിരഞ്ഞെടുക്കലായി കിയ സോനെറ്റ് തുടരുന്നു. എന്നാൽ, വെന്യു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് അതിന്റെ വിലനിർണ്ണയം കൊണ്ട് മുന്നിട്ടു നില്ക്കുന്നു. ഇത് മിക്ക കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികളേക്കാളും വിലകുറഞ്ഞതാക്കുന്നു. റിക്ലൈനിംഗ് സീറ്റും കംഫർട്ട് ഓറിയന്റഡ് സസ്പെൻഷനും കാരണം മികച്ച പിൻസീറ്റ് അനുഭവവും ഇതിനുണ്ട്.
