Asianet News MalayalamAsianet News Malayalam

Hyundai Mobis : കിടിലന്‍ കൺസെപ്റ്റ് വാഹനങ്ങളുമായി ഹ്യുണ്ടായി മോബിസ്

CES 2022 ഷോയിൽ മൊബിലിറ്റി കൺസെപ്റ്റ് വാഹനങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിച്ച് ദക്ഷിണ കൊറിയന്‍ (South Korea) വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ (Hyundai) സബ്‍സിഡറിയായ  ഹ്യുണ്ടായി മൊബിസ്

Hyundai Mobis showcases concept vehicles with 90-degree rotating wheels
Author
Las Vegas, First Published Jan 9, 2022, 10:07 PM IST

ലാസ് വേഗാസില്‍ (Las Vegas) നടക്കുന്ന CES 2022 ഷോയിൽ മൊബിലിറ്റി കൺസെപ്റ്റ് വാഹനങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിച്ച് ദക്ഷിണ കൊറിയന്‍ (South Korea) വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ (Hyundai) സബ്‍സിഡറിയായ  ഹ്യുണ്ടായി മൊബിസ് (Hyundai Mobis). അതിൽ 90-ഡിഗ്രി റൊട്ടേഷൻ വീലുകൾ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള മോഡലുകളാണ് കമ്പനി പ്രദര്‍ശിപ്പിച്ചതെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.

കൊറിയൻ പവറിൽ ഇന്ത്യ ഞെട്ടുമോ? വമ്പൻ തയാറെടുപ്പുമായി കമ്പനികൾ

കൺസെപ്റ്റ് വെഹിക്കിൾ, എം.വിഷൻ പോപ്പ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ, എം.വിഷൻ 2ജിഒ ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ വെഹിക്കിൾ എന്നിവയും അവയുടെ നൂതനമായ വീലുകളും കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ലൈറ്റിംഗ് സംവിധാനങ്ങളും കാർഗോ സ്റ്റോറേജും വാഗ്ദാനം ചെയ്‍തിട്ടുണ്ട്.

ഈ വാഹനങ്ങൾ ബ്രാൻഡ് കഴിഞ്ഞ വർഷമാണ് അവതരിപ്പിച്ചത്. ചക്രത്തിലേക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ്, ബ്രേക്കിംഗ്, സസ്‌പെൻഷൻ, ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവ സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന സിസ്റ്റത്തിൽ ഹ്യൂണ്ടായി മൊബിസ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അങ്ങനെ ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള മെക്കാനിക്കൽ കണക്ഷന്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു. ഈ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഒതുക്കമുള്ളതും ബോക്‌സി ലുക്കും ഉണ്ട് കൂടാതെ പ്രധാനമായും പങ്കിട്ട മൊബിലിറ്റിക്ക് വേണ്ടിയുള്ള വിപുലമായ ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഒടുവില്‍ ടാറ്റയ്ക്ക് മുന്നില്‍ ഹ്യുണ്ടായിയും വീണു, പതനം ഒരു ദശാബ്‍ദത്തിനിടെ ആദ്യം!

സ്‌മാർട്ടും ഒപ്റ്റിമും ആയ രീതിയിൽ സ്‌പേസ് നിയന്ത്രിക്കാൻ ഈ വാഹനങ്ങളെ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ സഹായിക്കുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. ചക്രങ്ങൾക്ക് 360 ഡിഗ്രിയിലും വശങ്ങളിലും കറങ്ങാൻ കഴിയുമെന്നും ഇത് ഭാവിയിൽ പാർക്കിംഗ് പോലുള്ള ജോലികൾ എളുപ്പമാക്കുമെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു. നിലവിൽ, കമ്പനി ഈ മോഡലുകളുടെ പരീക്ഷണത്തിലാണ്. അതിനുശേഷം വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തിനുള്ള സാധ്യതാ പഠനം നടത്തും. 2023 ഓടെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്കേറ്റ്ബോർഡ് ചേസിസിൽ സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് ഹ്യൂണ്ടായ് മൊബിസ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

എം വിഷന്‍ പോപ്പ്, എം വിഷന്‍ 2GO എന്നിവയും കഴിഞ്ഞ വർഷം വെളിപ്പെടുത്തിയ ഫോൾഡിംഗ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന തരത്തിലാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‍തിരിക്കുന്നതെന്നും ബ്രാൻഡ് വെളിപ്പെടുത്തി. ഹ്യൂണ്ടായ് മൊബിസ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ജിൻ-ഹോ പാർക്ക് ചടങ്ങിൽ തങ്ങളുടെ നവീകരണത്തിന് നല്ല പ്രതികരണം ലഭിക്കുന്നതിൽ സന്തോഷമുണ്ടെന്ന് പങ്കുവെച്ചു. "ഞങ്ങൾ CES-ൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഞങ്ങളുടെ OEM-നെയും സാങ്കേതിക പങ്കാളികളെയും അവരുടെ ഭാവി മൊബിലിറ്റി ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കാൻ സഹായിക്കും, ആ പ്രക്രിയയിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നത് ഒരു ബഹുമതിയാണ്," പാർക്ക് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

എഞ്ചിൻ തീപിടിത്തം, ഈ വണ്ടിക്കമ്പനികള്‍ക്കെതിരെ അന്വേഷണം ഊർജ്ജിതം

അതേസമയം ഹ്യുണ്ടായിയെപ്പറ്റിയുള്ള മറ്റ് വാര്‍ത്തകള്‍ പരിശോധിക്കുകയാമെങ്കില്‍, ഹ്യൂണ്ടായി മോട്ടോർ ഗ്രൂപ്പ് ഈ വർഷം മോഡലുകളുടെ വൈദ്യുതീകരണ തന്ത്രം വേഗത്തിലാക്കാൻ പോകുകയാണെന്ന് കഴിഞ്ഞ ദിവസങ്ങളില്‍ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ പുറത്തുവന്നിരുന്നു. ഇതിൽ ഹ്യൂണ്ടായി അയോണിക് 5, കിയ ഇവി6, പ്രീമിയം ബ്രാന്‍ഡായ ജെനെസിസിന്റെ ജിവി60 എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. 

ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങളേക്കാൾ പ്രധാനമായും ഇവികളിൽ തങ്ങളുടെ ബിസിനസ് കേന്ദ്രീകരിക്കുമെന്ന് ഹ്യുണ്ടായി പറയുന്നു. വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന ലക്ഷ്യം 2025-ൽ ഒരു ദശലക്ഷം യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് 2026-ൽ 1.7 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റായി വാഹന നിർമ്മാതാവ് ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട്. വൈദ്യുതീകരണ ലക്ഷ്യത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് പുനഃസംഘടനയും നിക്ഷേപവും ഇതിനകം ആരംഭിച്ചതായി കമ്പനി അറിയിച്ചു.

പവർട്രെയിൻ ഡിവിഷന്റെ പേര് ഇലക്‌ട്രിഫിക്കേഷൻ ഡിവിഷൻ എന്നാക്കി മാറ്റി പുതിയതായി ബാറ്ററി വികസന കേന്ദ്രം സ്ഥാപിച്ചതായി ഹ്യുണ്ടായി മോട്ടോർ അറിയിച്ചു. എഞ്ചിൻ വികസന കേന്ദ്രം ഒഴിവാക്കുന്നതിന് പകരം അത് വൈദ്യുതീകരണ വിഭാഗത്തിന് കീഴിലാക്കുമെന്നും ബ്രാൻഡ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

എഞ്ചിനുകളുടെ വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നതിനായി എഞ്ചിൻ വികസന കേന്ദ്രത്തിന് കീഴിലുള്ള ടീമുകളെ ഗവേഷണ വികസന കേന്ദ്രത്തിലെ വിവിധ ഓർഗനൈസേഷനുകളിലേക്ക് കമ്പനി മാറ്റി. കമ്പനിയുടെ വൈദ്യുതീകരണ ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനാണ് ഈ പുനഃസംഘടന നടക്കുന്നതെന്ന് കമ്പനിയിലെ ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.

2021ല്‍ നാല് ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കുക എന്ന കമ്പനിയുടെ ലക്ഷ്യം പൂര്‍ണമായി വിജിയച്ചില്ലെന്നാണ് വിലയിരുത്തല്‍. 2021ല്‍ ആഗോള വിൽപ്പന 3.89 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങളാണെന്ന് കമ്പനി കഴിഞ്ഞ ദിവസം പ്രഖ്യാപിച്ചു. നിലവിലുള്ള അർദ്ധചാലക ക്ഷാമമാണ് ഇടിവിന് കാരണമായി ബ്രാൻഡ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നത്. നടപ്പുവർഷം 4.32 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കാനാണ് വാഹന നിർമാതാക്കളുടെ ലക്ഷ്യം.

റോഡ് സുരക്ഷാ ക്യാംപെയിനിന്‍റെ അഞ്ചാം ഘട്ടം പ്രഖ്യാപിച്ച് ഹ്യുണ്ടായ്

Follow Us:
Download App:
  • android
  • ios